第1066章 强大影响 作者：咚小鱼 一整天的時間，整個华夏甚至全球媒体都被蓝海市给刷屏了。 特别是华夏境内，各大媒体都纷纷报道。網络上更是被各种视频各种帖子霸占。 智能城市综合管廊的威力在第一天就显示了出来。原来非常拥堵的蓝海市，這一天终于不见拥堵了。 延时率从2.03直接降低到0.35，這個降低幅度是非常大的。這個延时率，一些小县城都可能比這個高。 立体式交通方式一下子把交通問題给解决了。本来只有一层的交通方式，现在变成了三层。 特别是智能云轨，這玩意太方便了。這让以往都是开车或者骑车上下班的人都選擇了智能云轨。 太方便了，家门口就有云轨站。可以直接坐到公司，两块钱也很便宜，现在就算坐公交车也得两块钱啊。 而且速度非常快，一般距离都能在十五分钟内达到。就算贯穿整個蓝海市，从蓝海市的一边到另一边，也很少能超過半個小时的。 這比开车快多了，這样的通勤速度让智能云轨成为大家最喜歡的交通工具。 不仅快速，而且保证隐私。毕竟都是单独的云轨。如果你嫌云轨不够豪华，沒关系，再過几天還会上豪华云轨。 這些云轨虽然外形差不多，但是内部设施却完全不同。完全是按照头等舱的标准去建设的。 不過這样的标准，价格自然是很贵的。但是這都是给有钱人乘坐的，普通老百姓普通云轨坐着就非常舒服。 针对不同的人，赚不同的钱。豪华云轨就是专门赚有钱人的钱。反正這些人有钱，完全不在乎。 和普通云轨不同，豪华云轨是按照裡程收钱的。每個座位每公裡五块钱，這样的价格一般人是不舍得。 但是对于有钱人来說，根本不算什么。特别是对于那些大老板来說，更不算什么。 不過豪华云轨的使用量自然不会有普通云轨這么多。這玩意只不過是满足一些有钱人的需求罢了。 乘坐云轨出行的有钱人還是比较少的。现在地下交通层也非常方便，人家有豪车未必就愿意乘坐豪华云轨。 豪华云轨也只是为了把云轨的档次提升上去，這是一個有沒有的問題。至于靠豪华云轨赚钱龙腾公司也沒有太過于奢望。 忙碌，整個云轨线路在這一天非常的忙碌。在中央电脑的控制下，所有的云轨都有條不紊的进行着。 彼此之间运行，彼此之间调配，让整個網络平稳的运行。 同时运行的大数据也不断的进行搜集。通過這些大数据，龙腾集团可以进一步优化云轨数量，云轨运行路线，云轨运行速度。 也就是說過，再過一段時間，云轨的速度可能更快。运行成本也会更加的节省。 一整天的時間，大家都在兴奋当中。哪怕到了凌晨以后，很多云轨還在运行。 对于蓝海市這座不夜城来說，夜生活還是很丰富的。云轨忙碌，地下交通层也非常忙碌。 仅仅一天的時間，开通地下交通层的车辆就高达三十五万辆。這個数字是非常大的。 要知道整個蓝海市的汽车保有量也不過300万辆。這個保有量其实是非常大的。 毕竟蓝海市人口只有一千五百万，常住人口只有一千万。如果按照常住人口来算，每十個人就有三辆车，這個比例是相当高的。 不過仔细想想也不景气。蓝海市是什么地方啊。目前华夏的娱乐之都，娱乐产业最聚集的地方。 同时作为特斯拉的大本营，新能源汽车就是在這裡扩散开来。现在整個蓝海市基本上已经淘汰了燃油车。 在街道上形式的燃油车很少，大多都是一個超豪华品牌在形式。普通车辆早就换成了新能源汽车。 蓝海市人民有钱，作为龙腾集团的总部。作为這几年来发展最快的城市，這裡的民众非常有钱。 本地人大多都靠着拆迁获得了很大的一笔财富。在這裡工作的人，工资水平也非常高。 作为龙腾集团总部，龙腾集团在蓝海市的产业非常多。员工也非常多。 目前在蓝海市的龙腾集团的员工就有超過三十万。這些人可是非常有钱的。 福利高，待遇高，买车還有内部价。几乎所有人都有车。這也导致了蓝海市汽车保有量非常高。 如果按照人均汽车保有量来算，蓝海市在全国排名第一。 现在一天内有三十五万人开通了地下交通体系。這一切都在预期之内。按照龙腾集团的估算，开通地下交通系统的车辆比例应该在四分之一所有。 也就是七十五万辆左右，如果达到這個数字就很厉害了。仅仅這笔钱每年都有7.5亿的收入。 比如各种服务费，充电，汽车美容，代价什么的，這笔钱也不小。而且伴随着蓝海市不断的扩大，這個车辆会越来越多。 這個收入可是固定收入，不会出现很大的波动。這样算下来，每年靠這個收入就差不多有十亿的利润。 蓝海市闹出了不小的动静，這個动静也让全国各大城市人非常羡慕。无数網友都在網上呼吁，希望自己的城市能够建设這套系统。 特别是拥堵比较厉害的那些城市，他们可是尝尽了拥堵带给自己的麻烦。特别是燕京，上沪市，羊城這几個城市。 拥堵那叫一個厉害，很多人每天上下班耗费在路上的時間两三個小时是正常的時間。 堵车的时候，一個路段就可能堵個半個小时一個小时的。這太正常了，如果能像蓝海市這样建立智能交通体系的话，這個压力将会大大的缓解。 虽然這些城市有地铁，但是依然无法缓解這個压力。更何况地铁沒有云轨方便啊。 這些呼吁也让各地政府认真考虑起来。现在房地产已经开始蹦了，他们必须考虑用其他方式拉动经济。 而蓝海市的模式让他们看到了希望，不用政府出钱，反而能赚钱来缓解财政赤字，同时对老百姓又有好处的方案，他们为什么不采用呢，更何况桂省现在已经在全省范围内准备开始建设這种综合管廊，這就是一個标准的信号啊。