第五十章 鲁道夫·狄塞尔 作者：黄油烤馒头 埃德尔在安排奥雷尔·弗拉伊库研发实用性飞机的事情后，继续查看眼前的文件，這是一份關於柴油机发明者鲁道夫·狄塞尔的消息。 之前建立动力实验室的时候，埃德尔也发過邀請，希望這位天才能够来到罗马尼亚工作。但是当时的鲁道夫·狄塞尔不缺少资金，对埃德尔的邀請沒有答应。现在這位天才的发明家因为投资股票输了不少钱，已经快要陷入困境了，也许是一個不错的机会。 這次埃德尔叫来侍卫长卡鲁斯特。“卡鲁斯特你派两個人前去奥格斯堡，再次邀請鲁道夫·狄塞尔来罗马尼亚。” “好的殿下。關於這位這位发明家的待遇呢？”侍卫长问起来，上次王储为這位发明家开出了10万马克的年薪，他改进出来的柴油机能获得2%的专利使用费，也沒能打动這位发明家。现在王储又邀請，卡鲁斯特有点看不過去。 王储对侍卫长的心思很明白，不過都是无伤大雅的小事。天才有几個是正常的，埃德尔可以容忍他们的小脾气，只要对罗马尼亚有利。 “卡鲁斯特這封信你叫邀請的人带上，相信鲁道夫·狄塞尔這回会同意的。”埃德尔拿起办公桌上的一封信件，递给侍卫长后讲道。 侍卫长接過這份信件就走出房间，去安排人员再次邀請這位发明家了。 埃德尔看着侍卫长离开办公室后，拿起手裡另一份文件无奈的摇了摇头。這上面写着动力实验室的莫洛尼尔院士，在一次采油机改进实验时，被飞起的零件击中受伤的消息。這個唯一能拿的出手的罗马尼亚动力研究者受伤，让埃德尔只能再找這位柴油机的发明者。希望這次能改变他的命运，也能增强罗马尼亚的科技实力。 這一天鲁道夫·狄塞尔一大早来到位于奥格斯堡近郊的工厂，最近动荡的金融危机让這位发明家痛苦不堪。由于之前大量的买入股票，结果在金融危机裡大幅贬值，加上柴油机在汽车的推广不利，现在巨额的亏损让鲁道夫·狄塞尔每天度日如年。 今天鲁道夫·狄塞尔上班沒多久，秘书就进来說到。“老板有两位先生找你，他们說自己来自罗马尼亚。”鲁道夫·狄塞尔听到秘书的话后，稍微思索了一下，就知道他们的目的。 两年前罗马尼亚邀請過他一次，還给了不错的待遇。但是当时鲁道夫·狄塞尔有着自己的事业，而且发展不赖。对去给别人打工兴趣不大就拒绝了。這次不知道他们想要干嘛，不過可以看看。 “請他们进来吧，随便帮我倒三杯咖啡。”鲁道夫·狄塞尔对自己秘书說到。秘书让两位来自罗马尼亚的访客进来后，端出三杯咖啡后关上了门。 鲁道夫·狄塞尔在秘书关上门后率先问道。“不知道两位找我有什么事嗎？” 面对鲁道夫·狄塞尔的提问，坐在左侧的椅子上的访客率先回答。“你好鲁道夫·狄塞尔先生，我叫马克·西库斯洛。”他指了一下自己的同伴继续讲到。“這是我同伴斯诺夫·罗斯裡瓦。” “今天我們過来是听說鲁道夫·狄塞尔先生，最近遇到点小麻烦。我們王储认为像鲁道夫·狄塞尔先生這样伟大的发明家，不应该被這些俗事所打扰。需要将精力放在更加重要的事情上，比如将柴油机的改良做到更加出色，就是一個不错的主意。” 鲁道夫·狄塞尔听着這個叫马克·西库斯洛的罗马尼亚人，在喋喋不休的劝說着自己接受罗马尼亚的邀請。在心裡他其实還是有点抗拒的，谁都不愿意帮别人干活，鲁道夫·狄塞尔也不例外。要不是现在因为经济压力，鲁道夫·狄塞尔早就像上次那样拒绝他们了。 “那么你们王储给我什么待遇。”鲁道夫·狄塞尔在马克·西库斯洛讲完后问到。他也想听听埃德尔王储的條件，如果條件丰厚也不是不可以接受。 听到鲁道夫·狄塞尔内心松动的话后，两個访客对视一眼都在心裡暗自高兴。還是马克·西库斯洛讲到。“這個我們不知道，不過我們殿下专门给了阁下一封信，相信在上面应该有描述。”說完后他从内衣口袋裡掏出了信件，递给了鲁道夫·狄塞尔。 鲁道夫·狄塞尔接過信件打开一看，上面写着王储问候他的话，在待遇方面也有提到。二十万马克的年薪，。在加上2%的专利使用费。也就是說鲁道夫·狄塞尔设计的柴油机，他可以得到卖价的2%的专利费。同时邀請他担任罗马尼亚动力实验室朱主任，并且每年会得到不少于300万马克的经费用作研究 鲁道夫·狄塞尔看完這封信件，对于埃德尔王储的大手笔感到很震惊。要知道按照這個條件，鲁道夫·狄塞尔的财政状况将得到改善，不用怕会破产。自己的工厂一年都沒有那么多利润。现在鲁道夫·狄塞尔真的心动了，不過面子上還是要矜持一下。 “让我考虑一下吧”鲁道夫·狄塞尔对两位访客讲到，自己把這封信件折起来放在上衣口袋。两人看到鲁道夫·狄塞尔的动作，都知道這位已经心动了，也不催促都站起来准备离开。 “那我們就等待阁下的答复，我們就住在比利克酒店，如果有事可以来找我們，先告辞了。”马克·西库斯洛对鲁道夫·狄塞尔道别后两人走了。 鲁道夫·狄塞尔回到家，将今天发生的事情告诉了妻子。妻子很高心的說到。“狄塞尔這比你现在的工厂好多了，而且還不用担心是否有银行来催账。” 得到家人的支持后鲁道夫·狄塞尔终于决定将工厂卖给其他人，自己還是做研究吧。 第三天鲁道夫·狄塞尔同意了埃德尔的邀請，并且答应在一個月后就前往罗马尼亚。让得到消息的埃德尔很高兴，罗马尼亚终于有了一個真正意义上的动力专家。