第二零八章 广州车展（三） 作者：宋晓霜 “如果你们的发动机性能沒有达到我們丰田的百分之八十以上，那你们就要花钱在你们的媒体上承认，你们的汽车工业水平远远不是我們日本，我們丰田的对手。”。 工藤一郎话语一转，顿时阴测侧的道。 听到宫藤一郎的话，顿时很多围在展位這裡的中国人都沉默了：尽管他们听出了工藤一郎话中的骄狂，可是他们心裡很明白他们的确有骄狂的资本：一時間，现场同为中国人的很多人将目光看向了這次中国厂家的主角云逸。 “這個條件、、。”感受到周围那一道道目光灼灼的眼光，云逸话语微微一顿，就在這些人失望与庆幸中排徊的时候，语气轻轻却分量十足的道：“我答应這個條件，不過我還有一点补充。” “哦。請讲，我相信作为一個宽宏大量的民族，我一定会满足你的要求……”自负的背着双手，工藤一郎骄傲的抬着下巴道。 “如果我們的发动机性能达到了你们的百分之九十，那你们丰田就要在中国媒体花钱承认我們的发动机很优秀：若是我們的发动机的性能达到了百分之一百，那你们就要在全亚洲的媒体上刘登广告：若是超出了你们的百分之十，那你们丰田就要在全世界的媒体上向我們道歉。”。 咬着牙，云逸冷冷的将自己的补充條件向宫藤一郎，向在场的所有人都宣布一遍：末了，他還不屑的看着宫藤一郎，道：“你们丰田敢不敢应战呢？如果不敢就滚出中国的汽车领域，别再這裡丢人。”。 “你、、。”顿时工藤一郎在被云逸的话震惊之余，又被云逸最后一句话给气节了：虽然說他很想看到丰田的发动机给云逸，给所有中国人的脸上都狠狠的打一耳光：可是這样的决定却不是他能做得了主的。 ，虽然這個赌注在他看来是十拿九稳的赢定了。 “好你等下，我向我們公司总部請示后立即给你答复：“。气哼哼的看了云逸一眼后，宫藤一郎立即道：“希望到时候你们不要输得太惨。”。 中午时分，当云逸的发动机和日本丰田的额发动机开始比赛的时候，同时参与的還有奥迪、通用、奔驰等几個世界级汽车厂商的发动机：对于他们而言此时参加发动机测试不是为了和中国的发动机比赛，而是在和日本的发动机比赛：同时，也借着這次比赛再次证明他们技术的优越性。 展览馆外的一间巨大的彩钢大厅裡，一座台子上摆放了中国特拉克、日本丰田、美国通用、德国奔驰、德国大众和奥迪的五台发动机：這其中，要数中国的這台发动机外观看起来最简陋，体型最小。 “你觉得咱们中国人制造的发动机能行嗎？你看就数那個）什么特拉克公司的发动机最简陋，一看就不像是高科技的东西……”一個拿着手机正在拍摄的人，一边拍摄一边担忧的看着自己的同伴。 围观這次发动机性能比赛的人很多這其中有很多的媒体记者，還有一些时尚人士：此刻已经有一些急性子的急着和时尚人士，已经迫不及待的开始在微薄上或者是網站上描述這次比赛了。 “看样子很难把，毕竟咱们国家的发动机技术一项落后……”在那位拿着手机拍摄的时尚人士身旁，他的同伴微微摇着头道：看他的那样子好像是对国产发动机也沒有什么信心。 “比赛，现在可以开始了吧？。”看着面漆那一溜排放的几台发动机在看看下面黑压压围观的人，云逸淡淡然的看了一下工藤一郎和通用、奔驰等公司的技术总监。 “可以开始了，希望你们中国人能够从這一次的失败中看清自己的差距……”依日是很骄傲的抬起下巴，工藤一郎蔑视的看了一眼云逸，不屑的道：只是，当他的目光看到了几位欧美的同行时，脸上的轻蔑便瞬间变成了一副几位友好的表情。 “攒嗡嗡、、”。 “嗡嗡嗡、、“ “”。 随着几位车展的工作人员猛地一拉启动绳，顿时這五台一字排开的发动机同时轰鸣了起来同时在冒出一阵比较浓烈的黑烟后，同时都转入了平稳的运行。 “咦，怎么会這么好？。”当奥迪和奔驰以及通用等几位公司的技术总监，在看到特拉克的发动机运转起来时那平稳、优良的运转性能顿时就让他们来了兴趣：要知道，在汽车发动机中机械加工這一关同样很重要：若是做不好，那发动机的噪音和运转平稳性都会受到很大的影响：而此时，特拉克的這台发动机的噪音和运转平稳性却很好，這說明了這台发动机的机械加工做的很好。 奥迪和奔驰等公司的技术总监能看明白，宫藤一郎自然也不例外：不過，他脸色只是稍微一变就恢复了正常：在他看来，這一台发动机机械加工做的好有可能只是他们中国人单独选出来的，并不能說明他们的发动机就很优秀：再說了，就算是发动机的机加工做的再好，只要是设计不過关，材料性能不达标，那這台发动机也是沒戏。 只不過，当云逸示意车展的星作人员同时加大了发动机的功率输出时，宫藤一郎刚才刚刚平静下来的脸色，顿时又变了。 “嗡嗡嗡、、“ 随着云逸的示意，五台发动机同时被加大了油门，随之五台发动机的数据被依次报了上来：這其中，最让人关注的是丰田和特拉克的发动机。 “丰田：转速四千六百转，发动机输出功率为一百一十马力，扭矩158，性能平稳，运转良好，噪音水平极低。”台上的车展人员先是报出了丰田的数据。 “特拉克，转速四千五百转，发动机输出功率一百零五马力，扭矩155，性能平稳，运转良好，噪音水平很低。”随后报上的，是特拉克公司的发动机水平。 “中国的发动机不错啊，竟然能达到這個水平。”听到现场车展人员报上的数据，几位欧美公司的技术总监都是微微一笑，随意的开口称赞着：只不過，听着他们的语气中的随意，明显知道他们不過是客气罢了。 “谢谢夸奖。”云逸也是淡淡然的一笑，随意的点头回应着欧美司行的客气。 在汽车发动机這一行裡，谁都知道這发动机在中低速运转下根本就不能看出优劣来：真正的较量是在高速和超高速，只有在這种运转水平下，才能看的出来发动机设计上和材料以及加工上的差距来：所以，云逸浑然沒有将他们的客套放在心裡，更沒有因此而沾沾自喜。 回過头来，云逸看都沒看工藤一郎，而是对着几位负责测试的车展人员微微一笑，让他们再次加大了油门输出。 “丰田发动机：转速六千一百转，发动机输出马力一百四十二马力，扭矩155：性能良好，运转平稳，发动机噪音水平很低。”首先报出的，依然是丰田发动机的数据。 “丰田不愧是能在美国市场上打得通用步步退让的高手，发动机技术果然很优异。”听到這個数据后，奥迪公司的副总监避开通用公司的技术总监，悄声对奔驰公司的技术总监耳语道。 随着這伞数据报出来，宫藤一郎也不免挺起他瘦弱的胸膛，骄傲的看着云逸。看他那样子，好像他们丰田公司有多么牛掰似的。 “特拉克发动机：转速六千转，发动机输出马力一百四十马力，扭矩153性能良好，运转平稳，发动机噪音水平很低。”只是，当特拉克公司的发动机数据也被曝出的时候，宫藤一郎脸上的得意瞬间消失不见，转而脸上的表情变得阴沉起来。 “天，這、、怎么可能，“听到中国特拉克的发动机竟然能达到這個数据水平，最惊讶的人是大众汽车公司的技术副总监：作为称霸中国家用、商用汽车领域多年的老牌霸主，他们对于中国发动机的水平可谓是了若指掌：這也是他们多年来一直苦心思虑使用多种手段压制、诱导的成果，這個多年努力的成果的回报，就是让他们大众公司多年来仗着自己技术上的领先，在中国提取了难以想象的巨额利润。 所以，尽管他们现在的利润因为很多同行涌入中国，而利润变得沒有過去那么多时，仍然会对于中国忽然间有了這么先进的发动机而忧虑的原因。 “想不到，中国人竟然有了這么优良的发动机，看来他们在新材料上的技术也应该有了突破！“同样忧虑的，還有通用公司：作为美国通用集团的一份子，他们知道中国每年都要从美国进口大量的合金材料：而当中国有了同样优秀的材料时，他们以后還能像過去那样限制中国嗎？ 通用的技术总监的担心不是沒有道理的，在新材料领域内，无论是应用于那個行业的材料，其技术都有一定的相通性：而如今在发动攻击领域内他们有了如此高性能的耐高温、高韧性的合金材料，那想必關於其他领域内的新材料技术也有很大的突破吧。 分享到： 2012