986 驾驶F14升空 作者：夜天下 足足7吨的面粉，就算因为自产自销的原因，算下来也值好几百万美金。 而且這還不是卡利集团面对的最大麻烦。 這批面粉运到米国，因为DEA前段時間先后几次的清扫行动，导致货物到岸就值7千万美金。 這么一大笔钱的损失，不仅仅是卡利的头头们难受，手下们今后一段時間的日子肯定拮据不少。 而且卡利集团并不是只有一艘半潜式运输船，其他几艘未来一段時間肯定得停下。 以麦德林集团来举例，80年代巅峰时期，集团首脑巴勃罗每天能从米国赚到4.2亿美金。 即便卡利集团再低调，市场占有率比麦德林少一倍、十倍，每年也至少会往米国运几十亿美金的面粉。 而潜航器又占到6成以上的运输量。 现在這种過去极其隐蔽的运输路线暴露出来，未来一两個月基本上沒人敢驾驶這种船，再次出航去米国。 這就导致利集团的收入将减少6、7成，甚至更多。 還有，潜航器的消息一出，墨西哥、麦德林和其他中小商贩，百分百会借鉴這办法。 到时候以墨西哥和麦德林更有利的地形，比如又能抢走其他面粉商很大一部分市场。 逼不得已之下，卡利集团的人发疯一样的发出巨额悬赏，想知道DEA這次和米国海军联合行动的细则。 還有为什么能找到那艘潜航器。 然后既然别人会抢自己的创意和生意，卡利集团干脆也开始关心麦德林和墨西哥商人的运货线路。 而且還不得不加大路上，還有海上船只的运输量。 如此一来，卡利和麦德林、墨西哥、還有其他中小商贩之间的矛盾，必然会在未来某個時間段爆发出来。 可李长亨并不想给卡利太多時間。 更不想在這事情上浪费自己太多精力和時間。 DEA在获得空中和海上巡逻队的组建资格后，按照李长亨的吩咐，黑手很快伸进海岸警卫队，還有岸基雷达机构裡。 CIA确实有足够能力，以秘密任务为由，让岸基雷达的观察员有意识的在某個時間段，避开某個特定方向的扫描。 或者即便看到了，也会有主管以航线早就申請過为由，不让人记下巴裡希尔的飞行记录。 但有了DEA出现，事情很快有了变故。 当然，李长亨也不是真的想毁掉米国往南美运武器的秘密行动。 但盯着巴裡希尔运面粉回航的线路，派遣一架DEA的预警机，等在那片区域。 再借助岸基雷达有发现为名义，预警机轻易就能扫描出巴裡和另一個飞行员驾驶的飞机。 预警机肯定不会亲自去追這两家飞机。 而且DEA以希望自己拿到功劳的心理做掩饰，暂时不向其他部门通报或者請求飞机的支援，事后也能說的過去。 所以，按照李长亨演戏得演的像一点的剧本，還有避免刚成为DEA探员的海军退役预警机全体成员中有人泄密。 预警机第一次侦查到巴裡希尔的两架飞机时，DEA派出的飞机，因为从基地起飞，距离和飞机自身速度的原因，并沒拦截到那两架飞机。 這事情汇报上去，早就知道一切的战壕和罗伯特裡奇笑着摇摇头，然后就汇报给了李长亨。 而正在弗吉尼亚，接受王牌试飞员亲自训练，驾驶F14雄猫战斗机已经十来天的李长亨，笑着让两人以正常程序处理后，就安心的继续学习。 从70年见到F14雄猫第一次试飞的时候，李长亨就已经惦记着亲自驾驶F14了。 当年因为担心F14不够成熟，会有危险而一直沒真的上飞机，但足足3年多過去，从原型机到A型号，再到现在的B型号。 F14除了当年的一架原型机，和一架A型号在试飞基地坠毁外，就再也沒出過事故。 這概率比起F4和未来F15、F16来說，已经小很多很多了。 所以李长亨一找到能說服自己的机会，就心痒痒的再也忍不住驾驶大猫飞上天空的想法。 時間不知不觉又過去一個星期，已经在基地裡驾驶大猫，升空5次的李长亨，静静的等在基地内。 晚上11点左右，刺耳的铃声吵醒了闭眼等待的李长亨。 快速穿上整套飞行员装备，李长亨和教自己的王牌试飞员，一起登上了一架今天做過完成检验的F14战斗机。 自己直接进入主驾驶位置上，试飞员则坐在通讯员的位置上，以防李长亨万一有操作問題，第一時間接手這架飞机。 已经飞了5次的李长亨，心裡其实并不紧张。 而且他自己很清楚，按照自己的计划這次任务注定会失败。 但這事只能留在自己心裡。 不過F14战斗机逼迫两架螺旋桨小飞机会失败的事，大概說出来也不会有人信。 “塔台、塔台，這裡是猎鹰，這裡是猎鹰，請求起飞，重复，請求起飞。” 得到塔台同意起飞的回复后。 李长亨嘴角一笑，驾驶着F14很是顺利的升空。 等飞机升到足够的高度，在通讯频道裡和后面的试飞员說了一句。 飞机外的空气，“砰”的一下，出现突破音速时的气团，瞬间以超音速的速度，急速往南方的密西西比州飞去。 新奥尔良外海60海裡附近的海域上，巴裡希尔和另一架运货飞机，正以一前一后伴飞的模式，慢慢接近米国南部的海岸线。 而且還不知道自己早就被盯上的巴裡希尔，带着耳机正和自己的同伴不停的聊着天。 两人的聊天内部，基本上都离不开能刺激自己的话题。 以免疲劳而一不小心就撞到几米下的海面上。 “巴裡，等降落后，我們是不是再拉几個人入伙？” 听到這话，巴裡心裡一紧，瞬间就完全清醒了過来。 自己招募的飞行员，当然不可能给他60万美金一趟，毕竟真给這价格的话，等于自己一毛钱不赚，還背负一倍的泄密风险。 当然，给的钱太少，或许更加容易泄密。 好在收钱是巴裡自己亲自负责，所以一趟10万美金的报酬，让被他招募的飞行员满意的同时，就想到自己认识的朋友過的好像也不怎么样。 正当巴裡犹豫不决时，巨大的轰鸣声忽然由远及近。 相关