第二十章 测试 作者：周硕 5o1厂内一片空地已经被平整一新，用石灰划出的跑道线看起来倒有几分运动会的感觉。八一８１ 路大明和胡虎两個人，這次推着比上次F－14要大了整整两圈的歼七战斗机拟真机，小心翼翼的将机头摆正对准了跑道。 而在距离這個空地不远的5o1厂办公楼顶楼会议室裡，此时這间会议室已经被改造的面目全非。 几根电缆穿過会议室的窗户，从房顶一直延伸下来。那是楼顶上鞭状天线的连接线，连接在了电缆纵横的会议室正中，那個控制台的背面。 会议室的中心，是個完全模拟歼七战斗机驾驶舱的控制台。只不過不同的是，原本歼七复杂的仪表已经被省略了，控制台前的操纵界面上，除了几個必要的飞行参数仪表之外，就只有一個十五寸大的彩电显示着画面。 胡文海有些局促的坐在這個模拟驾驶舱之中，实际飞行的飞行员其实也差不多，战斗机上空间是非常宝贵的，往往是沒有什么活动手脚的余地。 见到显示器中飞机的机头已经对准了跑道，胡文海从控制台旁拿起一部话筒，按下开关喊道：“现场、现场，這裡是控制台，是否可以进入起飞程序？” 跑道上，让人有些惊讶的是歼七拟真机上竟然传来了胡文海說话的声音。如果不是拟真机的体型和真机有差别，离得远了真有些分不出来它是不是真机。 路大明和胡虎两個人仔仔细细、认认真真的在拟真机周围和跑道上转了两圈，這才確認道：“控制台，這裡是现场，跑道准备就绪，可以进入起飞程序。” 作为原本一起玩耍的玩伴，路大明和胡虎可是看着胡文海，一点点将原本玩具一样的航模，变成了如今的這架拟真机。 和原本的航模比起来，這拟真机现如今简直就是鸟枪换炮了。不說别的，那足足2oL的混合燃油，就让拟真机比航模大了两圈，也多了很多的重量感。 只要想想，這些燃油换成16瓶1.25L可乐的话，這得多重、占用多少空间？ 更别提原本做工還有些粗糙的飞机蒙皮，這次可是由厂裡的老师傅亲自出手，质量和细节更是比当年两個人用锤子敲出来的精细了无数倍。 如今這架拟真机，机长足足三米，翼展過一米五，全机总重過了一百公斤。這要不是有6o1所王主任帮着改进动机，還真說不定能不能飞起来。 听着控制台上传来路大明的確認，胡文海熟练的开始操作起来。 “现场，进行起飞前检查。全机电源接通，断开地面辅助电力供应。” “辅助电力切断！” “燃油量確認，电量確認，襟翼確認，尾舵確認，打开航行灯，全机最后自检。” “检查中，燃油量满，电量满，襟翼確認，尾舵確認，航行灯打开，自检结束！” “动机点火！” “动机点火正常！” 胡文海有些紧张的在操作台前，完成了全部的起飞准备工作，然后转過头去看向站在旁边的司谷新微微点了点头。 司谷新将他手边一直沒有挂断的电话拿起来，神情有些严肃的对着话筒裡說道：“塔台空管听到請回答，這裡是5o1临时跑道，請確認天气情况。” “空管，這裡是5o1临时跑道，准备执行拟真机测试飞行，执行临ooo1航线，高度FL32，已確認天气情况，請求起飞。” “起飞许可確認，开始起飞！” 空地跑道上，已经动机点火的拟真机身后，突然猛的喷出一道橘红色的火焰。原本静止的拟真机，开始缓缓的在跑道上滑行。 地面跑道上，飞机跑道的起点处路大明和胡虎两個人保持着下蹲屈身，凌空一指的姿势，目送着拟真机在跑道尽头放下襟翼拉起机头，呼啸间起落架就离开了地面。 和原来那架F－14航模短暂滑行就能起飞不同，经過放大后的拟真机此时却必须和真机一样，经過长长一段滑行之后，才能带着它那已经不能算是轻盈的身体，跃入天空。 片刻之后，和真机动机别无二致的犀利啸声在5o1厂上空响起，紧接着一道灰色的身影以迅雷不及掩耳盗铃之势，猛的窜上了天空。 所有5o1厂的职工，甚至是工厂附近的不少市民，此时都齐齐抬头看向出声音的方向。一架真假难辨的飞机，以每秒18o米的度，迅的开始进行爬升。 “大明，這姿势是干嘛的？我在飞机场沒见地勤做過這個手势啊！”胡虎目送着拟真机升入天空，有些好奇的问着路大明。 “海哥說這手势叫‘走你’，就是允许起飞的意思嘛！” “啊？空军有這手势？” “我哪知道。”路大明耸了耸肩膀。 “不過，這手势還蛮帅的嘛，哈哈！” 就在路大明和胡虎扯淡的過程中，仅仅十秒钟過后，這架歼七拟真机就已经改变姿态，在一千米高度进入了平飞状态。 “收起起落架。”司谷新按照测试表格，站在胡文海身边开始一项项制导他进行拟真机性能测试。 “起落架收起。” 控制台上，表示着起落架状态的红灯顺利的熄灭，而绿色小彩灯则亮了起来。 胡文海毕竟不是真正的飞机驾驶员，虽然有操作喷气航模的经验，也对各种模拟飞行软件信手拈来。但坐在這宛若真机的驾驶舱裡，仍然免不了有些手心冒汗，腋下潮。 “做的不错，不要太紧张。”司谷新有些欣慰的笑着拍了拍胡文海的肩膀。今天的测试只是进行常规试飞，并不需要飞什么高难度的动作。真要到了那一步，自然会有航校的精英教官来做测试。 胡文海深深的呼出一口气，总算将身体上的紧张感驱散开。按照预定的飞行计划，开始进行一系列的飞行测试。 拟真机的测试不仅要测试它本身的飞行状态，同样還要测试它和歼七真机的性能差别。 虽然已经尽可能的将拟真机做到和真机相同，但飞起来的感觉肯定是不同的。而胡文海的工作，就是将拟真机的各种飞行数据，与歼七真机进行对比，为拟真机是否能够承担模拟飞行任务，交出最后的答卷。 将近两個月的辛苦工作，是否能够实现最初的目的，就看這一朝了。 說起来，世纪末的中国当真是有些“苦逼”的。别說美英法俄了，看看那些二十一世纪初的網络yy强国小說就能知道，中国人幻想中的**oss竟然是日本人！空自和八八舰队的装备水平，就已经是外星飞船级别的敌人。 中国人在小說裡用各种各样的方式，去战胜那些一二十年后连正眼都不用给的敌人。什么气球轰炸东京，或者金龙电池低空慢小飞机，曾经名噪一时的著名铁血小說《醒狮》在2o1o年以后看来，妥妥要被扣個五美分的帽子，就更别提悲观投降的《龙咒》了，這作者真的不bsp; 而之所以社会上会弥漫着這样的悲观情绪，也实在是九十年代的中**力太拿不出手了。海军穷的就不用說了，6军倒還好，可空军空有飞机不敢训练，這事儿也不算是什么新闻了。 中国飞行员有飞机不敢飞，飞了不敢做动作，飞机出事故要保飞机大過保人，這些胡文海当年也是有所耳闻。說白了，還不是穷闹的。我們的飞行员飞行小时数连美国人的零头都沒有，上哪裡有什么战斗力。都說飞行员是金子铸就的，那也是美国飞行员，我們的大概也就是黄铜镀金了。 胡文海自问沒有能力改变中国的大环境，也不可能一個人把空军给养起来。但依靠自己的能力，为我們的空军做出一点贡献還是可以的。 拟真机虽然不能完全模拟真机，但起码能够让飞行员熟悉装备、保持状态，甚至可以在沒有生命危险的情况下，试验一些新战术，做一些真机不敢做的危险动作，這也就已经足够了。 而另一方面，拟真机的经济型又比真机好了不知道多少倍。战斗机飞一次，不說航空燃油的价格，单是消耗的燃油量都是论吨来计算的。 拟真机哪怕能够代替真机十分之一的训练量，由此节省下来的经费也相当可观。更不用提這些飞行员，以后說不定還可以转行飞无人机，无形中为国家节省了培养人才的時間和成本。 跃入天空的拟真机收起起落架，按照规定的航线和高度、度，毫无挑剔的完成了全部的测试過程。胡文海虽然也是第一次飞拟真机，但整個系统都是他亲自设计的，做這些简单飞行动作根本就是手到擒来，完全沒有一丝难度。 经過半個小时的测试飞行，歼七拟真机顺利的完成了全部空中测试，控制台的电视上，飞机机头对准了地上的跑道，换换的放下了起落架。 過不多时，从5o1厂厂办公楼和临时跑道，甚至是厂裡的每一個角落裡，都响起了人们兴奋的欢呼声。 新書、、、、、、、、、、、