911.第911章 花钱思路 作者：未知 有了吴安宁，李同义他们，加上当地的华人，国际米兰前后总投入不会超過四亿……就是加上收购之后，收拾烂摊子，调整商务开发，加上新球场沒成立之前会持续亏损，五亿也就足够了。 而杨帆手裡则是手握四十多亿！ 加上還有一部分计划出手的股份還未出手，以及TX還沒上市，最终近百亿美元還是有可能的，而启航需要投钱的地方也不多了。 远征，TX，BD上市之后肯定不需要杨帆额外再投钱了。而启航游戏，启航手机，奔腾电动车，启航網络本来就属于现金奶牛，财务报表很亮眼，就是贷款也容易，也无需過多投资。 或许要对文娱体育等产业加大投入了，当然，還有一個大头……金融！ 改名为九州银行的宁城商业银行在成为全国性股份制银行后，需要扩张，而扩张最好的途径就是并购。 全国商行不用考虑，那都是被各企业当成下金蛋的母鸡，谁都别想动。杨帆需要考虑的就是各地城商行，或者信用联社之类的地方性银行。而且是那种处境毕竟困难的城商行，信用联社…… 說实话，這绝对是個麻烦事，就忙着這個，现在刘娅简直脑袋都炸了。 “你還知道啊？”刘娅无语的看着杨帆，拍了拍手中的账目，“一個一個简直太烂了，那就是一個一個大窟窿！” 对此，杨帆只能劝慰道，“欲达高峰，必忍其痛。想跨越式发展，必然要承受這些！” 听到杨帆這站着說话不腰疼的话，刘娅沒好气的說道，“头疼的不是你，是吧？” “我也很头疼啊！”杨帆夸张的說道，“我要想着怎么把這笔资金转成一笔笔收购资金，還要分散到不同的公司中，還不能让大家都联想到启航上……” 启航想对九州银行持股更多，必然要掩藏一下，否则，很容易引起反感，不要认为现在国资派的实力就弱了。 提起這個，刘娅哑然失笑，這事骗别人可以，還想骗她？ 想着，刘娅就忍不住抱怨道，“這是青峰在美国忙吧？他這都几個月都沒回国了……” 杨帆恍然，挠了挠头說道，“哦，对，差点忘了你们是两口子了！” 刘娅，“……” 现在想在九州银行占更多的股份，就是杨帆用其他的名义提前收购那些城商行，信用联社，调整好之后，然后并入九州银行。 正是借助這种并购，九州银行的发展速度极快…… 九州银行的前身宁城商行本来实力也不算太弱，之后又在全国经济领先的苏省有了很大的动作，实力有了极大的提升。在全国银行的实力排名都能进入前二十。 加上杨帆，启航的名气以及带动作用，加上全国领先的網购，網银等业务的加成，虽然因为底子弱，在全国性商业银行中還属于相对落后的状态，不過发展前景可是极好的。 经過這一段時間的并购，如果杨帆把手裡的钱砸出去，很可能进入全国性商业银行的中游水准。跟几大知名确实沒得比，可是凭借不断在包邮区的并购，九州银行跟更早成立中信，民生，兴业什么的還可以掰一掰手腕的。 当然，想再进一步跟那几大掰手腕，那就不是启航能做到的了，至少以现在国内的政策條件，基本不用想。 想着，杨帆就交代刘娅說道，“要严加审查，我們哪怕提高一些收购价，也要当地把窟窿给扒拉清，否则我們情愿不收购。” 金融行业，尤其是地方性银行，绝对是各地违规甚至违法现象的重灾区，杨帆可不想弄個炸弹抱怀裡。为了发展，启航可以承受更多的支出，可是不会留下隐患。 刘娅点了点头說道，“我明白！” 等刘娅离开了，杨帆靠着办公椅上，稍微放松了一下。 TX即将上市，启航手机的第一款符合后世智能机概念的手机也马上推出，比曾经的爱疯還要早两年……不得不說，杨帆在其中起了极大的作用。 基于后世本田i-mmd混动技术的启航混动，很快就推出了，而落入杨帆手中的玛莎拉蒂，也在开始降低门槛，顺便推出了SUV车型。好吧，這個時間节点比保时捷卡宴晚了三年。 不過反响還是巨大的！ 這已经是第二家以跑车闻名的超豪华品牌进入這個市场了，同时，這两家也都降低了准入门槛，开始跟BBA为代表的豪华品牌开始重叠。杨帆甚至要求其入门版售价要降到五万美元一下。 這個要求价值吓坏了玛莎拉蒂那边的人……這是自降身价啊！ SUV啊，玛莎拉蒂的，四万多美元，比BBA很多的车型都低了不少，而不是仅仅比他们旗舰低，所以，這個价格是轰动的。 保时捷是出了SUV，可人家现在售价可是很坚挺的！ 杨帆撇了撇嘴，后世這些品牌推出三万美元的车，還少见嗎？当然，到中国那就不一样了，万税可不是白喊的！ 所以，杨帆說道，“男人嘛，对自己就是要狠一些。” 周磊真想說，你這不是对自己狠，是挥刀自宫！這不是男人对自己狠，這么狠下去，是不是男人都說不清了。 玛莎拉低這個标，有這么低的价格嗎？ 想着，周磊說道，“那Ghibli……” 杨帆很爽快的应道，“对标SUV就可以了。” 好吧，五万以下，就是比现在的售价還要低百分之二十多……杨帆要疯，真是为了销量，对产品定位都不闻不问了！ 杨帆哈哈一笑，“一年卖個十万八万辆的，什么都来了！” “亏死你！”周磊无语的說道，“现在玛莎拉蒂的成本控制，如果不降低要求，成本根本控制不到這個水准，卖一辆亏一辆，十万八万亏死你。” 杨帆顿了顿，說道，“销量变大，会摊薄很多成本的！” 周磊呵呵一笑，一脸的别做梦了，“达到這個销量也不是一两年能达成的啊？” 对此杨帆无所谓的說道，“亏几年小意思，先打开市场，顺便把咱们的混动技术注入进去。” 听到這裡，周磊突然警觉了起来，“你這是想推咱们的混动技术？” 推出新技术，无疑是从高端车型上先推出更容易一些。 這就可以理解了，反正混动技术，那肯定要持续的投入，如果用玛莎拉蒂一起来摊薄成本，那么玛莎拉蒂亏一些，也是可以接受的。 杨帆点了点头，“我還准备推出或者收购另外一個子品牌，定位钉在玛莎拉蒂跟启航汽车之间呢。” 后世逐渐流行的平台化，家族化。多几個档次的品牌，以及更多的车型，无疑会大大摊薄平台成本。嗯，這点VW做的更好。各种套娃，拉皮，魔改…… 当然，论精益生产，還是偷油塔。 這也是在全世界范围，除了在中国，VW搞不過偷油塔主要原因。 不過作为全球范围最成功的几大车企，都有启航值得学习的地方，杨帆拿来就用也沒任何心理负担！ 当然，现在启航汽车的标志還是外观设计，所以现阶段启航汽车最大的竞争对手是韩国品牌。