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第47章 独角戏太硬核,疑似技术革命?

作者:云流君
第47章独角戏太硬核,疑似技术革命?

  哦吼

  果然搬砖不是王道,压榨才是最佳创收手法。

  “那我上去继续啦?”

  林云跟李董刘总他们打了声招呼。

  “赵局长交代完了,那不然我們留一手吧。”

  李有福发现情况稳定下来,当然不想冒险。

  林云的新技术,在上代产品潜力還沒有耗尽的时候,他可不想随便又出新款。

  钱袋子裡面的钱,很有限的,不能坑广大消费者。

  至于要是让国外车企先摘了桃子,那李有福就更不爽了。

  “我心裡有数。”

  這点意见哪裡能影响到林云,就是不說声,显得不太礼貌而已。

  “嗯,我們的云神回来啦,接下来我們把话筒交给他好不好。”

  直播现场又组了個开放式的,类似访谈的景。特意借调来的主持人丁兰,就在這段林云不在的時間,起到了串场作用,并且将在接下来的時間进行配合。

  “谢谢。”

  林云矜持地笑了笑,尽管跟能上省级电视台的八分美女面对面,可林云现在也丝毫不慌了。

  “观众的弹幕,還有網上的实时评论,都在问改善传动系统的前景,還有国内外各家车企宣传的新产品,您怎么看待這問題呢?”

  镜头转向后面基地裡,還沒有出场的那些产品,丁兰问道。

  “這個在之前和斯坦福的郎格波教授连线的时候,大家也已经略有了解。”林云做了個铺垫,然后道。

  “技术提升带来的市场震荡是必然存在的,如何适用匹配,就是接下来的关键,但显然通用汽车做得并不是那么好。”

  丁兰:“有網友說,国外几款成型的新产品,都表示加載了高性能的传动系统,這些可以信任嗎?”

  林云:“事实上我和三一合作组成的公司,也就传动系统的专利,进行過改善合作,但兰姐說的那几款新车,是消化自家技术储备的。”

  這话有些委婉,但直播间裡吃瓜群众已经炸了。

  “所以這代表不安全?”丁兰追问道。

  林云:“安全方面的問題,其实偏向于概率,哪怕是通用已经明确的缺陷,在正常行驶的时候,概率也不大,其它新车的话,我给大家拆来看看吧!”

  光說多沒有意思,林云得上点硬核的干货。

  于是技术主持再次上线。

  常规拆壳,判断其动力传导结构,然后找能量弱点。

  设计上面的問題一览无遗。

  又是几個刁钻角度,一榔头下去就轻松以点破面。

  “质量,其实也不能說不行,就是在设计层面上,需要多加打磨。”

  林云脸上露出憨厚的笑容。

  這些不舍得给钱的,之后不大出血,林云连门都不让他们进。

  “還真是這样,那林云同学,国外现在有個热点,是關於传动系统的改善,是否本身就会存在动力传导的失衡,這点您可以给我們讲解下嗎?”

  丁兰的耳麦裡面,有交代道。

  不见棺材不落泪啊!

  林云知道這部分肯定就不是一般網友要挑错,于是拿着吉林新出的神车,就开始舌灿莲花……从裡到外,从外到裡的机械齿轮什么的,能量传导都讲得清清楚楚。

  這方面有問題,连论文那层都過不去。

  但傻子太多,不给些讲解视频出来,他们怕是连门都摸不到。

  “這传动系统的改善效果虽然不错,但局限在硬件层面,软件上最近我倒是有了些想法,趁着现在有時間,给大家演示看看。”

  林云接過主动权,指挥其它工作人员,推出了個去掉车壳,露出所有电子电气系统的整车。

  视觉上是比较震撼。

  但林云接下来的演示,就不算生动形象了。

  主打的,就是一個硬核科技。

  “他在干甚莫?”

  “云神怕不是觉得我們能懂。”

  “這個对比有些意思,类比原先的响应時間?”

  “不懂不懂,镜头给小姐姐。”

  弹幕上其实早就在吐槽了。

  不過也沒关系,真正看得懂的人,更早的时候就开始震撼了。

  小破站上,林云的大本营,也是‘高素质’人才的汇集地,各路来历不明的高材生,都在科普着。

  “绝对是人类最顶尖的想法,用不充裕的算力,通過算法集中复杂多样的极点的各种芯片,還能完美统筹,大大简化了原本的沉冗。”

  “一個字,牛逼!”

  “跨域整合系统,正常人应该听不明白,但只要知道做到這玩意儿,以后全面实现自动驾驶,就不再是有生之年系列。”

  “对,楼上說得到位,云神很强很强了。”

  现场,林云一番粗糙演示,大致就是对比了下原本的功能,与加載了跨域控制后的功能,有如何区别而已。

  简单地,用一個终端进行控制而已。

  也就是将所有开关,都集成到一起。

  诸如各种调节,门窗开关,显示报警什么的,都实现了自动化操控。

  貌似,還挺全面?

  优秀的硬件條件有了,光靠個人的驾驶能力,的确不太能完全发挥。

  只是更多的技术前景,就不用林云去帮着考虑了,那是企业经营的事情。

  总之跨越整合能做到的事情,太多了。

  “這……這是人力能达到的?”

  王福在旁边被吓得,目瞪口呆。

  完全可以說是,自动驾驶!尽管在严格概念上,或许還缺少足够的智能,但是联網后对接数据库,能做到的效果,比美国那边的高科技企业都要好得多。

  新能源车企,对于自动驾驶的关注,绝对是首屈一指的。

  两者先天地完美契合,所以王福才会如此激动。

  “那這自动驾驶,也太弱化了吧!”

  李有福见過世面,不会被那些唬人的概念所迷惑。

  “草,你懂個屁。一烧油的,能源动力控制起来太困难。”王福很鄙视,眼裡冒着光地看着台上的林云。

  “還以为,那跨域整合,就是简单地压缩功能,這是屁的整合啊,自动驾驶就自动驾驶。”

  王福已经在盘点,企业账户上的现金了。

  买爆它。

  這和之前改善传动系统的技术提升,获得市场竞争力不一样。

  自动驾驶,有了社会生产力变革的影子。

  或许有些言重,毕竟最重要的能源問題沒解决半点,可王福依旧能掷地有声地說一句。

  這就是技术革命!

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