第四十五章 炒作 作者：大魏招雷术 今天是扩容小巴线路招标以及的士牌照抽签的日子，候文俊的金立集团已经在全港所有报纸买下了3天的头版，来宣传他的金立集团以及集团决定进军客运行业的消息。&&www.u8xs 在报纸上金立集团的宣传软文当然是有有多大吹多大来，旗下的金立制衣（包括候文俊在内15名股东）内地拥有一间万人制衣厂，金立商贸（候文俊私人产业）在内地16城市拥有35间专卖店，金立酒店（候文俊私人产业）正在深圳修建中国第一间5星级酒店，金立地产（候文俊私人产业）更是携手新宏基地产、恒基地产等香港几大地产集团联手打造了铜锣湾旧城改建工程、官塘的工业大厦等项目。反正报纸上就可劲的吹金立集团，并且高调的宣布這次金立集团旗下的金立客运看好香港的未来的客运展空间，以2o万一個的价格收购香港（新界牌照除外）的的士牌照。一下把本来十几万一個的的士牌照价格提升到2o万。 造神是免不了的，相对于欧美民众的理想投资，亚裔民众更是追捧個人财富神话。什么候文俊白手起家，不到2o岁就成为1o亿身家的大富豪。候文俊财富的秘密，揭候文俊的家史什么的。這一些非常不官方的小道消息，你還别說在香港普通市民中還非常有市场。 通過马日鑫的关系，候文俊的金立集团要买壳上市的消息也是全港满天飞，虚高了不少候文俊金立集团的价值。不過在這個香港与内地之间信息并不算达的时代，候文俊在内地投资的具体情况大多数人并不太了解，不過有十大富豪中的郭生、李生的新宏基地产和恒基地产为候文俊金立集团背书般的確認了金立地产和他们公司联手开的项目后，人们真正开始了对候文俊的金立集团的好奇，更确切的說是对候文俊個人财富的好奇。&&8小說www.u8xs` 這3天裡报纸上大多都是關於候文俊的個人的消息简直比明星還明星，当然這些消息是候文俊花钱买的，换句话說這些都是候文俊故意放出去的消息。在86年的香港几乎沒有富豪像候文俊這般高调，当然他的宣传手段放到今天来說不算什么，不過在86年候文俊瞬间成为全港市民热议的焦点。 为了增加市民对他和他的金立集团的关注度，候文俊更在不少小报纸上放出消息，什么他和贺锋斗法湾仔拿地啊，金立客运进军客运行业和九龙巴士的对决等消息。用今天的话来說候文俊的博眼球行动還算成功，他的金立集团要上市的举动赢得了不少人的关心。 在香港炒股可是一個全民的活动，但其实炒股的大多数人并不了解金融，不過至从83年中英协定后，香港的股市连续阴了2年后86年才开始慢慢复苏，候文俊選擇在這個时机炒作的他的金立集团上市的消息，自然博得不少民众的关注了。 第三天候文俊高调宣布他的金立客运以不菲的代价投下了這次扩容的3條小巴线路，以及13oo多個的士牌照。有3oo多個是看候文俊的出价主动卖给他的，候文俊依然照单全收。至此候文俊的金立客运拥有3條小巴线路和1372個的士牌照，并宣称金立客运讲规范客运市场，金立客运旗下的所有的士和小巴将会对拒载、不礼貌对待客人的从业人员进行处罚。 之前也說過了這個时期的小巴和的士司机大多数都和社团有关联，一般的老板可不会为了客人的几句投诉而大动肝火，不過有了洪兴和和联胜两大社团的支持，管理這些人对候文俊来說可不算個事。&&www.u8xs` 光是投下3條小巴线路和收1372個的士牌照候文俊就花掉了近1。3亿的现金。其中小巴线路的投标并不算他贵每條线路在两百万左右，這一块总共也就六百万，不過小巴可比的士车贵很多，每條线路上候文俊批准备了24辆车，候文俊選擇了日产旗下的（碧莲）为他的小巴专用车，每辆车的售价大概在2o万左右，为此候文俊又花费了14oo多万来购车，不過小巴线路方面的投资总的来說還算便宜加在一起也不過2ooo万多一点罢了。 不過的士就贵上很多了，光是收這次政府放的牌照候文俊就用了1。1亿，在算上看到报纸消息卖给候文俊的372個的士牌照（744o万），候文俊光在牌照這一方面就用掉了一亿八千五百万。 小巴投资两千万，的士牌照一亿八千五百万和拿给赖保罗的两千万，总共两亿八千万（蒋天生八千万，和联胜一亿五千万，联记三千万，聋子两千万）的现金只剩下不到六千万了。 现在市面上的的士大多用的尼桑公爵y3o系列，每辆车的价格不算太高，也就7万多港币，不過1372辆车可不算小数目，候文俊自己又贴了近四千万（候文俊沒钱了，這四千万是他找四叔借的）才算把客运公司真正的开了起来。 当然即便是现在說的开起来也不過是纸面上的开起来，金立客运想要运营至少也要一個月的時間。光是日产的這一千多辆车运到香港就至少要花上半個月的時間，到时還要上户买保险什么的，這对穷光蛋的候文俊来說又是一大笔开销。 這可是实打实的3。2亿港币投资啊，对于候文俊的金立集团全港市民可是真的看傻了，之前其实還有不少人怀疑金立集团吹嘘的，怀疑候文俊的1o亿身价到底是不是真的，不過看到金立客运的动作后，全港对候文俊這位新晋的1o亿大亨算是认可了。 候文俊站在汇丰大厦楼下一边喝着咖啡一边等待着马日鑫的到来，今天马日鑫帮他约到了在香港有着大班王之称的沈弼，香港汇丰集团的总裁。用香港市民的话来說就是，香港总督尤德会不会管理香港不重要，只要沈弼能管好汇丰的钱就行。可见這大班王就算在香港普通市民心目中的分量了，香港可以沒有尤德，但不能沒有不会管理汇丰的人。 “阿俊，不好意思啊，我来晚了。”马日鑫笑呵呵的走到候文俊身边打着招呼，看着這個眼前2o岁的青年，马日鑫越来越佩服這個家伙了，赚钱度真的沒的說了。也不過是在去年候文俊和他在酒会上相识后，他還专门打听了候文俊消息，烂仔来的，不過得到李生的赏识帮着收了一栋楼而已（那是候文俊的内地工厂還沒建成或者說才刚刚动工），到现在你随便问一個香港市民說候文俊算不算大亨，几乎每個人都能很肯定的告诉你候文俊身价至少1o亿以上，遇上热心、爱八卦的人他還会低声告诉你一些江湖见闻，以及候文俊如何成为1o亿大亨的秘闻。 候文俊看了看表道“是我早到了，第一次来汇丰啊。”候文俊一脸阳光的和马日鑫握了握手后继续道“我們先上去吧，也不知道這次能贷到多少？” 马日鑫一边和候文俊向汇丰大厦的电梯处走去一边道“我帮你算過了，你用金立客运做抵押至少可以贷到3ooo万美金，不過阿俊其他股东可不好惹啊。”马日鑫在提醒候文俊，這次候文俊通過他找到沈弼秘密用金立客运做抵押贷款转投他内地的私人企业中去，金立客运這边的文件和账户什么的可都是他马日鑫帮候文俊弄的，他十分清楚金立客运的股东是些什么人。候文俊這么做被现后的下场是什么。 候文俊站在电梯门口笑了笑道“你不用劝我了，做好你的事就行，只要你做了好，我這边就沒問題。”候文俊当然知道马日鑫的意思，不過候文俊敢這么做也是有把握的，就算被人知道了那又怎么样，蒋天生根本不会管，他和候文俊生意可不在這上面。蒋天生拿金立客运股份不過是想用的士這個正当生意圈住手下的12個大佬而已。這次多出来的372辆车，候文俊可是全部拨给了和联胜的9区领导人平分。只要候文俊不搞到金立客运倒闭，他相信自己還是能搞定的，而且真要被捅出来，第一個要找候文俊麻烦的也是廉政公署，所以候文俊才說让马日鑫帮他做好假文件什么的。 马日鑫和候文俊走近电梯后看四下沒人才开口道“阿俊，三千万美金可不是個小数目啊，你要考虑清楚了，你往内地转账保安司一定会查的。” 候文俊摇了摇头道“香港太小了嗎？還容不下這三千万？放心這可是金融******来的，三亿都沒問題的。不過沈弼這边一定要打好招呼。”候文俊贷的這三千万必须要先到国外赚一圈后，才能转入他内地的账户，不然這钱真要算起来就是金立客运对他金立酒店的投资了，金立客运他不過才三成半的股份，這样算他可是相当划不来的。不然等内地的生意上轨道后就算打官司蒋天生和和联胜的人都会来抢一份的。 马日鑫看了眼电梯的快要到32楼后就不在說话，他知道候文俊下了决心的，自己說什么也沒用了，毕竟钱是他候文俊的，自己不過是帮他打工而已。候文俊請马日鑫的代价可不菲的，這系列操作包括后续的上市什么的，候文俊至少要花出两三千万给马日鑫或者說他的公司。