第653章 港龙之殇（下） 作者：麻辣斯基 《》 但是就算港府已经颁布极为有利于国泰的航空新法，太古集团的施怀雅依旧沒有多少安全感。港龙的成立本身就意味着某种风向的变化。 他们现在能借着港英当局的力量来打压港龙航空。但等九七之后，這反過来可能成为他们的污点。所以施怀雅在尽量限制竞争对手的同时，也开始极力淡化自己身上的英资色彩。 原本国泰航空是一家纯粹的英资企业，太古集团控制了其中70的股份，其余30股份则在汇丰银行手中。 但就在港龙航空成立后不久，国泰向港交所提交了上市申請。盈利能力一直十分出色的国泰航空，此举的真正目的自然不是为了筹集资金，而是使自己变成一家港股上市的公众公司。 在引入本港公众股东之后，施怀雅和太古集团依旧觉得不保险，于是又向中信富泰出售了12.5的股权。 当初港英当局的民航处，借口港龙航空的股东中有中资成本，迟迟不肯批复港龙的航线申請。现在却轮到国泰主动拉中资入局，港英民航处却当做沒看见。 要知道這两家竞争对手之间操作截然相反的股东重构方案，前后相隔時間甚至還不到一年，不得不說港英当局這手“双重标准”玩的真是很溜！ 中资背景的中信富泰入股国泰，对港龙来說绝对是個天大的噩耗。在這之前，港龙的股东们還能把美好的未来，寄期望于九七之后。 但在中信富泰入局之后，许多人都明白，港龙就算在九七之后，也未必能从国泰身上占到多少便宜，于是部分股东开始萌生去意。 虽然港龙航空是由曹光标一手谋划成立的，但早在上次资本重组之后，第一大股东就变成了包俞刚，公司董事会主席也由包氏出任。 李轩這只蝴蝶的出现虽然改变了许多人和事的命运轨迹，但生老病死有时候却无法改变。 早在去年包俞刚就已经生患重病，再加之港龙又毫无起色，于是决定想从這個泥潭抽身。 当时施怀雅听闻這個這個消息后，第一時間就就联系上了包氏，想从他们手中收购港龙的股份。对于国泰来說，只有把港龙直接吞并，让全香港重新只有一家客运航空公司，才算是真正的高枕无忧！ 但是這笔交易最终沒有达成，因为有人给包俞刚带话，希望他在出售股份前，能提前征求一下中国民航方面的意见。于是這件事就不了了之了。 现在，包俞刚自知时日无多，已经开始分割家产，提前安排后事。包家的几個女婿這都无意插足航空业，于是出售港龙股份的事再次摆上了桌面。 這次他们似乎物色到了一個合适的接盘人——中信富泰。中信富泰自然不可能真的来独立经营港龙航空，那样港府民航处估计又要跳出来了。 不過就在今年一月，太古和汇丰都分别又转让了部分国泰的股份给中信富泰，它现在已经反超汇丰，晋升为国泰航空仅次于太古的第二大股东。 所以中信富泰从包家手中接手了港龙航空的股份后，很可能顺手就会转给国泰。而中信富泰的介入，让其他潜在投资者即使看好港龙，也可能不愿意跳出来竞争。 而除了包氏這個大股东之外，港龙的另一個重要股东——当初曹光标为创办港龙，拉来30位港澳知名华商集资成立了港澳股份公司，也同样不想继续给港龙输血了。 所以现在曹光标所面临的局面，是自己的两大盟友可能同时退出。而国泰则可能借此机会，通過中信富泰之手，对港龙完成绝对控股。 要說曹光标之所以面临现在這种窘境，源于他一开始就想投机大打政治牌。但他其实根本不懂政治，北面自己都在不断深化改革开放、加大吸引外资的力度，又怎么可能仅仅因为国泰是英资，就全面排斥它，這不是打自己的脸嘛！ 就算李轩大力忽悠向李嘉诚這样的华资大亨，联合起来围猎英资，那也是要拿出实打实的利益——比如說中华电力公司，才能真的引人下场。 而且就连李轩也不是站在旁边免費吆喝，他卖给李嘉诚的股份可不是平价出售，能给個账期宽限就已经很帮忙了。 除此之外，他旗下的嘉华银行作为李嘉诚和刘阮雄的并购顾问和信贷提供方，同样赚的盆满钵满。更主要的是嘉华還通過這次合作，大大加深了与李嘉诚的关系，很有机会把這個大客户从汇丰手裡撬過来。 所以說天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往！只会喊口号是沒用的，交朋友還要靠实打实的利益！ 不知道曹光标明沒明白這個道理，但他对于港龙将被国泰吞并這個结果是极为不满的，所以他要自救！ 全港能不被中信富泰的背景吓唬住的人，屈指可数，而李轩正是其中之一。因此曹光标坐到了李轩面前，红着老脸被和自己孙子同一辈的年轻人指教。 “曹先生知不知道，除了国泰和港龙之外，香港其实還有一家航空公司！”李轩虽然直言港龙自身定位失误，但并沒有指出失误在哪裡。 “你是指华民航空？”曹光标立刻达道。 “沒错，华民航空比港龙晚一年成立，但却早在1987年就实现了盈利！不瞒您說，我名下的两家投资基金，在民华航空的合计占股40！”李轩笑着說道。 曹光标不由大吃一惊，他对于华民航空自然并不陌生，甚至還专门详细分析過這家公司。只是沒想到這家公司竟然是财神李直接投资的公司。 谜底揭开之后，许多事情就豁然开朗了，比如說东方集团本身就是华民航空最大的客户。 “与您一开始就奔着航空业去不同，我当初注意到民华，是为了给东方集团的公务机队找一個合适的托管方！”李轩淡淡的說道。 东方集团旗下各家子公司分散于世界各地，比如艾康公司的总部位于伦敦，RCA公司的总部在纽约，CG公司的总部在旧金山，东方半导体则刚刚准备把总部从旧金山迁往奥斯汀。 李轩为了更好的掌控整個东方集团的发展方向，时常需要与各個子公司高层进行深入沟通。用电话和email的效果，肯定沒有面对面来得好。而为了减少高级管理人员飞跃大半個地球来香港的旅途疲劳，李轩除了自己的那架比美国总统座驾還豪华的波音747之外，又先后购买了四架各类型的公务机。