第431章 有担当的沸腾出行 作者：云天明 （感谢读者懒懒的懒羊羊羊、尾号7071、尾号4857的打赏） 方舟服务器后门，到底有，還是沒有，這個問題不要问！ 因为问了，答案就是沒有！ 有些事，讲求的是只說不做，而有些事，则是只做不說。 所以，說了就不做，做了就不說…… 但有些事，說了就要做！ 比如进军網约车行业。 方舟服务器下海在国际上引起的巨大波澜和后续一系列变化暂且不提，只說這会儿距离第一批沸腾汽车量产下线，也就仅剩一個月的時間了。 此时沸腾出行在国内一二线城市，展开了大规模的司机招聘会，惹得无数暂时找不到工作的下岗工人、待业青年、转业军人、无业游民蜂拥而至。 因为沸腾出行的招工條件太低了：只要是符合驾驶年龄和身体健康标准的，其他什么都不限，甚至沒有驾照你都可以来，沸腾出行提供全套职业培训，包括考驾照，一直培训到你能够开车上路接活儿！ 另一方面，沸腾出行给出的福利待遇实在太优厚了。 第一條：免培训费！ 当然有條件，只要顺利完成培训，并且在沸腾出行勤恳工作1年，业绩达标后，公司会返還所有培训费、体检费，包括驾考费用！ 如果沒有达到标准，那么对不起，你对自己的生活和工作不负责，沸腾出行那就更沒必要对你负责了。 第二條：基本工资五险一金业绩提成，全都有！ 当然也是有條件的，起码你得是沸腾出行的正式员工，并且遵守公司的规章管理制度。 与前世打游击式的網约车行业不一样，方杰采取的是正式合同工制，所有司机一旦入职签订劳动合同，那就是正式工，享受所有的基本社会福利保障，拿的是正儿八经工资，還有额外奖金提成！ 第三條：重点来了——月入5000以上！（江城地区） 对老百姓们来說，前面两條那都是浮云，月入5000才是最实在的！ 要知道当下国民人均收入只有2800美元不到，折合RMB并平摊到每個月，也就1800左右，這還得看是什么地方，江城现在最低收入标准是900元月，月薪5000在江城现在就是白领的收入水平！ 這也是无数民众前来应聘、打听剧情情况的主因，能月入5000元，再加五险一金…… 卧槽了，這就相当可以了啊，還想什么呢！ 即便在双陆区，现在国企日子虽然好過了许多，因美元放水，国际有色金属的价格涨上来了，但到了方万兴這個级别的，加上年终奖，年收入也才5万多啊，普通工人也就2万出头的样子！ 所以看到這样的招工信息，甚至许多有工作的年轻人，也都在考虑是否要辞职来当司机了。 不過方杰在某次接受国内媒体采访时，把不少有這种心思的人劝退了回去：“司机這份职业，其实是一份很辛苦的职业，会烙下很多职业病，而且說实话，并沒有什么技术含量，进入门槛很低，不适合那些有理想、有抱负、有进取心、有一定知识积累、有脑力劳动优势的年轻人。” “沸腾出行以后会发展成什么样，会不会倒闭，我不能向大家打包票，但几乎可以确定的是：一旦你进入這個行业，你這辈子就只能当司机了，如果中途退出，你会发现你只会开车，只有這么一個一技之长，而這個一技之长，未来很有可能被科技和时代淘汰……” “所以建议大家，尤其是年轻的朋友们，谨慎规划自己未来的职业发展方向，網约车司机這條路，它更适合作为你最后的退路，而不是你的职业首选，否则很可能会因小失大，捡了芝麻丢了西瓜……” 除了方杰在這边劝退，也有人在一旁說风凉话。 出租车司机们在那冷嘲热讽：就是！千万别入坑！首富坑你们呢！我們司机的辛苦你们根本不了解，腰椎间盘突出、前列腺炎、颈椎病、肩周炎、糖尿病、踝关节骨质增生……一大堆毛病，這叫白天不懂夜的黑啊！ 這会儿出租车司机的风评很不好，網上很多键盘侠对喷：你们特么一個月随随便便1、2万块收入，至少病了還有钱治，老子還沒钱看病呢！要不咱们换一下？ 出租车司机：换？好啊，你先拿60万出来，我把牌照转让给你！别嫌多，当初我也是花了這么钱买的！沒钱？屌丝！ 键盘侠一看，傻眼了，自己還真是屌丝一枚，心中更加愤懑不平：卧槽！果然是一帮有钱的大爷，一個牌照都值那么多钱，家底不薄啊！为富不仁！ 且不提網上的各种搞笑骂战，也不提从事出租车司机這個职业到底值不值得，反正沸腾出行至少给了那些找不到工作的人一條出路，就像方杰說的那样，至少是一條退路，而且收入看起来還不错。 目前還是单身的30多岁的戴承篪，便是這次应聘者大军中的普通一员。 （戴承篪，由读者「蜗牛玩漂移」倾情客串） 網上的那些骂战，戴承篪并沒有看到，因为他从来不上網，也沒那個條件上網，更不了解什么是上網，甚至這次沸腾出行的招工信息，還是居委会大妈口头告诉他的。 从某种角度上說，他其实与這個时代已经有些脱节了。 這也是不可避免的事情。 自他19岁参军，一直到03年退伍，他把自己整整10年的青春都奉献给了军旅生涯，摸爬滚打的军事技能掌握了一大堆，但对這些年新冒出来的什么互联網啊、網购啊、智能手机啊，不甚了解，主要是此前沒那個條件去了解。 毕竟保家卫国那可不是一句空喊的口号，在部队裡可不是說你想上網就能上網的，不是說想通宵游戏就能夜不归宿的，连起床睡觉走路着装都有严格规定，那是必须行令禁止一切行动听指挥，這就叫军事化管理！ 所以社会技能方面，他要比一般的社会大众欠缺许多，人民子弟兵的伟大和他们的牺牲，绝不仅仅只是体现在战场上，也体现在這些社会大众并沒有关注到甚至不关心的后续生活問題上。 這几年社会上像他這样的退伍军人還有很多，因为出于现代化和多方面考虑，华国从97年到2005年，不算正常退伍的，光是裁军就有70万，97年之前就更别提了，更多。 尽管国家出台了很多退伍军人福利政策，但這么多人，不可能全部安排到位。 而且安排工作，那是到了一定级别或者达到一些條件才能享受的待遇，比如方杰的三姑父戚高亮，如果去年沒提正团，今年也将面临不得不回到地方找工作的問題。 像普通义务兵、志愿兵士官、包括正团以下的军官，到了退伍年龄，绝大多数都只能選擇自主就业，地方政府会有一些就业帮扶政策。 比如居委会大妈口头传达沸腾出行的招工信息，就是一种帮扶，否则像戴承篪這样已经OUT了的退伍军人，今天无论如何也不可能出现在這裡。 毕竟，开车他会，還开的很溜，甚至坦克他都开過，但網约车是什么东东？ 網约车裡的中控屏怎么弄？ 網上接单又是怎么接单的？什么流程？ “戴先生，您放心，您担心的這些問題，在我們接下来的职业培训中，都能够得到解决。” 接待戴承篪的是一位年轻漂亮的大美女，看上去25、6岁的样子，全身一套笔挺的美尔雅高档职业西服套装，发髻盘起，显得既端庄又干练，普通话說的那是一個标准，脸上那礼貌而不失亲切的笑容，简直让人如沐春风！ 废话，沸腾集团裡的人，尤其是从市场部、运营部、接待部裡面出来的人，那能是一般的人么！ 不谈学历，光是形象、气质、素质、谈吐，也依然是人中之龙凤！ 当然，咳，十三妹除外。 再反观戴承篪自己，全身就是一套洗的有些发白的旧迷彩服，然后，然后就沒有然后了，因为其他的不值一提…… 在大美女的直视下，戴承篪目光闪烁：這……自惭形秽啊！ 不過，所谓狭路相逢勇者胜，想起自己好歹是保過家、卫過国、扛過枪、扔過雷的大老爷们，這气势可不能被一弱女子给压下去了，当即腰背一挺，目不斜视地瞪着对方道：“那、那啥，听說一個月能挣5000是嗎？還帮交各种社会保险是嗎？” 即便被一大老爷们很不礼貌地瞪着，美女依然沒有回避目光，反而莞尔一笑：“5000只是保守的說法，应该是不止的，尤其对您来說，收入应该会更高一些。” 戴承篪顿时又怂了，抓了抓脑袋，掩饰了一下自己的尴尬，对方這温温一笑，又把他的气势给压下去了。 這叫什么……对，四两拨千斤，英雄难過美人关啊！ 其实也是因为他不知道该說什么好，啥都不知道，啥也不了解，肚子裡一大堆問題，可就是不知道怎么问出来，尤其是面对一位堪比心目中女神本尊的美女时，光棍了多年的他就更语无伦次了。 好在美女打破了尴尬：“戴先生，是這样的。因为您是退伍军官转业的身份，我們沸腾出行对您這样的退伍军人是有很多优惠政策的。” “比如您的培训费、每年的体检费都是全免的，五险一金因为国家对您有這方面的补贴，所以公司也会有额外的补贴。另外，您大概率会担任我們網约车车队的小队长、中队长甚至大队长，在工资奖金福利等各方面，都会较其他普通员工更高一些。” 戴承篪愣了一会，也不管明白沒明白，只是连连点头：“哦，這样啊，好，挺好的……” 美女继续道：“顺便說一句，既然今天是我接待的您，那么您以后所在的车队，或者您管理的车队，就是由我来负责协调和统筹，我是你们的服务经理。相关培训、工作任务、公司制度以及所有您不太清楚的地方，都可以直接与我沟通。我姓杨，您可以叫我小杨、杨经理或者别的什么，都行。” 虽然還是有许多地方沒明白，但戴承篪至少听明白了一件事：這位杨小姐今后就是自己的直属上司啊！ 于是戴承篪立马條件反射般地双脚一并，沉声道：“是！” 话音未落，却见对方捂嘴直笑，他立马又意识到自己的行为好像不妥，赶紧转移话题，语气稍缓问道：“那我……我這就算是通過面试了？” 杨美女笑道：“对于退伍军人，我們本来就是优先考虑，是免面试的。不過，在正式签订劳动合同之前，需要对您进行一次全身体检，以确保您的身体情况符合基本的岗位要求。当然，体检费用也是全免的。” 戴承篪可不想被对方小瞧了，有点不乐意地道：“這個我就觉得你们小题大做了，我身体好得很！我当兵10年，可不是白当的，退伍那会儿，下面那些兔崽子们的身体素质還沒我好呢！不信你去部队裡打听打听！” 杨美女点头笑道：“是，我信。但我們必须对乘客负责，不是嗎？” 戴承篪闷声嗯了一声，心說：好吧，看你笑的那么漂亮，咱就不跟你计较了。 便在這时，却听对方问道：“听說，您一直都是单身是嗎？” 戴承篪愣道：“呃？是啊？這有問題嗎？” “沒有沒有。” 杨美女憋着笑连连摇头，然后便在前方引路，领着戴承篪前往沸腾出行临时内设的体检中心。 而身后的戴承篪则是一头雾水，完全想不通对方为什么会问這么莫名其妙的問題。 直到两年后，他终于成家立业了，孩子出生后，在他不断追问下，老婆才解开了他心中的疑问。 “你少臭美了！自作多情！我当时真沒想過跟你谈恋爱，谁管你是不是单身啊！我就是开個玩笑，但你当时太傻，典型直男癌，沒听懂，当然，现在也很傻……我其实就是想說，你身体好，是因为练了十多年的童子功嗎？我现在感觉，鹅鹅鹅……也就那样吧，鹅鹅鹅……” 戴承篪恍然大悟：“原来你们文化人开玩笑……不，勾引老公，都是這么拐弯抹角的么？” 其实像戴承篪這样，因沸腾出行，或者說方杰，改变自己的人生，抱得美人归，走上家庭幸福、生活美满道路的人還有很多，不光是退伍军人，普通大众们也不在少数。 但也有一开始不是那么幸运的人，比如年轻小伙陈力。 （陈力，由读者「保尔」倾情客串） 陈力，一個非常普通的名字，人如其名，也是一個非常普通的人，从农村出来的年轻人。 农村人和城裡人不一样，从小虽然也接受义务教育，但其教育质量跟城裡是完全两码事，家裡一般也不会作太高的要求，不像方杰家裡那样把读重点高中、考名牌大学当作人生大事，甚至当作事关家族脸面的重要事项。 农村的孩子们，能考上大学那当然光宗耀祖，但如果考不上，也沒事，哪怕学习成绩不好，也行吧，家裡本来就沒几個懂文化的，乡镇教师们自己可能都是個师范大专甚至中专生呢，指望他们教出来的孩子们能有多大的出息？ 尽管不排除有一些個例，但大多数，情况就是如此。 不過，活人不可能被尿憋死，有條件就继续读下去，沒條件就混個初中毕业，然后在叔叔伯伯等亲戚们的带领下，学点木工、泥工、焊工等手艺，外出去大城市务工，或者直接去鹏城找個厂做活儿。 然后每年過年的时候，成为“春运”大潮中的一员，回乡聚一下，顺带小赌一下，干光全年收入，年后再出去卖力气，明年回来又是一條好汉…… 陈力就是這样的农村务工青年，俗称：农民工。 只不過他运气不错的是，在鹏城找工作的时候，听說了沸腾出行在鹏城招司机的消息。 其实也不是运气不错，他是因为工作丢了，不得不再找份工作。 毕竟RMB持续升值嘛，鹏城地区的外贸加工出口行业受到了一定的影响，工作相对以前不是那么好找了，或者說薪资待遇不如以往，以他的知识结构，最容易被市场淘汰，想找份好一点的工作也不太容易。 不過作为年轻人，年轻就是资本，思想也比戴承篪活络一点，尽管他平常不怎么玩網游……主要是从小就沒那條件玩，方圆十裡沒有網吧，沒给他網瘾的机会，否则以后会怎样還真不好說…… 但起码，毕竟出来在一线大城市待過一段時間，上網他還是会的，也听說過沸腾集团的鼎鼎大名，甚至手裡還有一部智能手机。 那是去年外出务工咬牙买的一部山寨智能手机，毕竟鹏城這边几乎人手一部智能手机，年轻人也是要点面子的，否则别說女朋友了，连厂裡女工的话都搭不上，這人生就很寂寞对吧？ 所以在爱情上，他還是获得了丰收，去年成功在厂裡谈了個女朋友，然后……然后人生第一次在某件事上超過了城裡人——不小心就未婚先孕了！ 年轻人嘛，冲动一点正常。 但問題是，去年他21岁，小女朋友才20岁，還都是虚岁，两個小屁孩搞出這种事，那就大條了！ 慌乱之下，赶紧跟家裡人通气，家裡人一听，气急败坏：你這兔崽子，不省心啊！现在還能怎么办？当然是赶紧结婚，万一村裡人知道了這事，咱家以后哪還有脸出门！ 一個20岁的年轻人，自己都還是孩子，這特么就莫名其妙当了爹，直接被套牢了，你說這到哪說理去？ 你先别跟我說理，就說這事怎么办吧！ 還能怎么办？ 自己干的事，自己就得承担责任，家裡虽然是农村的，但基本伦理道德和脸面還是要的，经過一番鸡飞狗跳和各种哭笑不得的操作后，总算草草地把婚给结了。 既然当了爹，成了一家之主，這就得赚钱养家啊！ 可等他结完婚，再回到鹏城，喔嚯，工作沒了…… 什么叫“祸不单行”，這就是啊！ 好在，沸腾出行拯救了他和他的小家庭。 “你们的意思是：只要我每天保持在線8小时，期间不管我接沒接到活儿，也都算完成了工作考核？就可以拿到每個月3000元的基本工资？這么轻松？沒骗人？” 戴承篪在江城沸腾出行总部遇到自己未来老婆的同时，鹏城沸腾出行分部這边，陈力也在作着咨询，只不過他遇到的是一位帅哥。 同样是一身名牌职业套装，同样是如沐春风的笑容，与杨美女比起来，可能也就是性别不同，然后少了一份温柔，但多了一份凝练。 帅哥坦然迎着陈力的目光，淡然道：“是的，不管你接沒接到约车订单，只要满足在線时长要求，那么就算完成了当天的工作任务。” “不過，有两個具体要求：首先，你必须在我們平台划定的服务区域地圖范围内，如果有特殊情况需要向平台或者我這個服务经理报备，解释說明情况；其次，如果你是白班，那么早上79点，中午1113点，下午1719点這三個時間段，一共6個小时，必须保证其中4個小时你是在線的。” 陈力好奇道：“为什么有這样的要求？” 帅哥解释道：“前者，是为了圈定服务区，防止一些司机偷奸耍滑，跑到一個沒有订单都角落偷懒；后者，是为了确保民众上下班高峰期，能够及时呼叫到车辆。” 陈力微微点头，然后讪讪一笑：“不好意思，這些我不太懂，我的問題有点多，麻烦了。” 帅哥笑道：“沒事，我是你们的服务经理嘛，就是专门为你们司机服务的。你们有任何問題，都可以找我咨询，包括正式上岗之后，也一样。” 陈力道：“那我再问一個問題：一個班12個小时，现在只要求我們8小时在線，那么其他4個小时呢？可以提前下班嗎？或者继续加班？” “這是個好問題，你很灵光，我觉得你有进一步培养的价值，回头给你安排一個车队小队长都职务试一试，這個事待会再說。” 帅哥欣慰一笑，转而道：“8小时工作制，是国家法定的工作制度。但由于網约车行业的服务特性，不可能要求像普通民众那样正常上下班，甚至要反常规時間，为大家提供服务。” “所以，我們沸腾出行只作8小时工作時間的基本要求，其他4個小时，你们可以自由安排。可以回家休息，也可以继续加班，而加班期间产生的劳动报酬，80归司机所有。” “這也是你们除了基本工资之外，自由获得的外快收入，理论上，一個月总收入应该不会低于8000元！” “解释一下：至于扣除的那20，是因为你们的生产工具，即车辆，是公司的资产，所以公司会抽取一部分费用作为车辆的管理费、维护费，裡程折旧费也是算作裡面的。” 听了這话，陈力不禁眼睛一亮：“那周末和节假日呢？” 帅哥微微一笑，给出了一個令陈力极其满意的答案：“周末、节假日，只要是法定节假日，当然也是按這個规矩来，所有跑车收入，80归司机所有。” 陈力抓了抓脑袋，在心中默算了半天后，试探性问道：“那你们這样，又发工资，又给五险一金，還有周末双休，還把车辆借我們加班，你们能挣钱么？” “呵呵……”帅哥摇头一笑，“這個事儿，我也不清楚，老板既然敢這么做，那就肯定有他的理由吧。” 不管這位帅哥是不是真的不清楚，反正沸腾出行裡的精算师、市场分析师，也会把账算的明明白白清清楚楚，就如他所說，至少方杰是肯定清楚的！ 和前世相比，沸腾出行搞的這一套完全是另外一個模式。 前世平台是只管抽成，不管因季节或其他因素带来的市场变化，也不管司机死活，不用承担车辆损耗、违章事故等风险，更别提什么五险一金。 這么做的好处就是，旱涝保收，轻装上阵，包袱小，风险小，不用承担太多的社会责任。 缺点是，平台与司机的关系是双向選擇的合作关系，而不是雇佣关系，司机可以随时跳槽到其他平台，可以随时收车休息，司机方面的人力资源成本和风险较大，提供的运力也不稳定，经常会出现高峰期或恶劣天气乘客打不到车的尴尬局面。 但如果让资本在社会责任风险和人力资源风险選擇一個的话，以资本的节操，当然是選擇后者！ 因为华国别的沒有，就是人多，你不干，总有人愿意来干！ 就算都不愿意，咱還有各种套路让你们入坑，总有一些傻子或者走投无路的人，会一头扎进来给咱们当苦力！ 說是双向選擇，其实還不是咱說的算，否则你们這些已经辞职甚至贷款买车過来的傻逼，一旦离开我們，你们吃什么喝什么，家裡老婆孩子谁来养，车贷怎么還，找份其他工作可沒這么容易哦！ 反過来說，如果選擇承担社会责任的话，各种麻烦事情一大堆，各种尾大不掉，以后上市圈钱，咱们想迅速抽身都难啊！ 而方杰就沒考虑拿沸腾出行圈钱，初衷就是为了增加社会就业岗位、提供便民服务、搞活市场经济、社会财富再分配、解决一部分人民内部矛盾……等等。 如果赚到钱了，那也是用来投资发展科技，而不是圈钱享福！ 所以，沸腾出行从一开始，屁股就是正的，自然要選擇吃力不讨好的合同制模式来运营，而且搞的比前世T3出行還要正规，這叫社会担当！ 再說了，沸腾出行的這种模式，未必不赚钱，从长远发展角度来看，說不定比前世赚得更多哦！ 相关