1004 4.5万吨大压机前，美国人的傲慢被压得粉碎（4/5） 作者：葫芦村人 “戴蒙德先生，非常感谢您的提醒！請放心，我們会尽快处理這事情。4.5万吨大压机太過重要，必须向上面申請……”白彦军一脸感激地感谢美国人的提醒。 汉森点了点头，“請尽量快点，我們沒有多少時間了。還有很多资料沒有审查，毕竟一开始就耽搁了三天，当初戴蒙德之所以不提出来，也是基于這样的原因。” 汉森再次告诉中国人，戴蒙德极其不同意给中国的运10颁发适航许可证。 本来戴蒙德就表现得非常直接，不断地刁难，谁都能看出来他是不想让中国运10得到适航许可。 “是不是该送钱了？”白彦军问谢凯。 谢凯摇头，“還沒到时候。這货表面上是为了我們考虑，他打什么算盘，咱们又不是不知道。反正大压机是要给他们看的，就是不知道奥马尔那货回去会怎么告东芝公司……” “你這是不坑死东芝不甘心？”白彦军不知道谢凯为什么对东芝公司這么大的怨气。 虽然从一开始404的军用挖掘机就跟东芝产生了矛盾，而這些年知道逮着机会，谢凯都会坑东芝一把。 “小鬼子的公司，我是巴不得都垮掉。最好是到时候咱们可以从他们手中搞些技术。”谢凯這說的实话。 “還是别說這事儿，关键是目前怎么处理，吊他们太久也不是事儿。”白彦军怕谢凯越扯越远。 目前還是运10拿到适航许可证的事情更加重要。 军方摆明了运10申請适航许可這方面要给美国人玩一手空城计，谁都知道，中国最好的顶级技术力量都是隐藏起来的。 运10的工厂同意让美国人全方位参观，美国人不可能会相信這就是中国最顶级的。 這样一来，会让他们更加闹心。 要美国人以为這就是中国的真实技术水平，那么很多政策都会发生变化；即使认为這不是中国的真实技术水平，同样也会改变政策，对中国禁运的技术都会发生变化。 美国人明显是接着這样的机会来刺探中国真实技术水平的。 “等一两天時間，就告诉他们，那個太過重要，我們需要申請。”谢凯說道。 4.5万吨大压机，一开始就已经确定了要给美国人看的。 有這玩意儿，能做的文章，可就多了。 什么时候投产的？ 美国人绝对是不知道的。 所以，這就足够他们用不少的時間来分析這事儿了。 “咱们這也算是做好事了，要不然，美国战略分析机构的那些家伙整天拿着高额薪水，沒有事情干，会引起别人不爽的。”谢凯嘿嘿地說道。 对于中方一直都不提带他们去看4.5万吨大压机的事儿，美国人确实不爽。 “只要他们想要获得适航许可，就必须带我們去。谁都知道，就连4万吨模型锻压机都无法保证。”对于奥马尔的急切，汉森平静地說道。 在這两天，等待消息的时候，中方安排他们去看秦始皇兵马俑，游览古长安城。 对于這样的安排，美国人也不置可否。 晚上休息的时候，就讨论中国人是否会愿意给他们看4.5万吨大压机。 中国在六十年代就有了3万吨的模型锻压机。 3万吨的模型锻压机，对于100吨以上的大飞机来說，是根本就不够的。 “你又拿我說事儿了吧？”戴蒙德一脸鄙视。 “你本来就在一直刁难他们，我一直都在帮助中国。戴蒙德，中国人认为我是他们的朋友，在真心帮助他们。”汉森·米勒笑呵呵地說道。 奥马尔在一边看着两人，愁眉苦脸地說道，“我现在想要弄明白的是，那些该死的日本人究竟偷偷卖了多少违禁的数控技术给中国！中国人自己开发？根本就不可能！” 他是不相信中国人自己可以开发那样先进的数控加工中心的。 “甚至，4.5万吨大压机，也有可能有来自国外的技术，中国人在液压方面的技术也不怎么样。我很庆幸，這次了解到中国人的真实技术水平，要不然，還会相信他们官方报道，說什么基础都很差……”奥马尔咬牙說道。 在中国，想要获得情报太過困难了。 外国人在中国，几乎走几步，都会有无数的人盯着。 发展中国的情报人员，這实在是太過困难，即使发展了，也沒法去刺探中国的核心情报。 “那是你们CIA的事情。”戴蒙德平静地說道。 他们也负担着這样的责任，不過沒有CIA那样沒有一個具体的任务。 這次中国之行，可以說，他们的任务算是差不多完成了。 中国人的管理水平，已经超過了他们的想象，美国政府的人還认为中国管理水平太差，根本不值得重视。仅仅是他们看到的七专技术协议跟6S的推广以及执行，就知道，中国送到美国的两架歼8II零件不具有互换性，是故意的。 为的，就不是让美国了解到中国军工生产的真实水平。 双方都是在玩心眼。 美国空军害怕国内的飞机单位把先进技术给中国人，所以，82工程合作中，中方不是跟任何一家美国军事承包商签订合同，而是跟美国空军签订合同，美国空军作为总承包商，最后再跟美国43家军事承包单位签订分系统合同。 “先生，我們上级同意贵方参观大压机生产车间，但是提出要求，不能拍照。”在看完兵马俑后，白彦军很正式地对美国人說道。 “不拍照？”汉森皱着眉头反问着。 “是的，那是我們国内最先进的装备，涉及到国家安全。技术文件可以证明，当然，如果需要设备照片，我們可以提供。”白彦军态度坚决。 大有你们不同意我們就不要适航许可的架势。 這样一来，美国人也不坚持了。 大压机工厂，同样在秦飞的不远处，距离秦飞制造基地只有几十公裡的位置。 美国人显然是不知道的，毕竟从秦飞到那边，不只有一條路，他们绕道，几乎走了一天的時間。 整個大压机车间，都是轻钢结构的厂房跟全新的设备，车间内部配套的各种设备也都是新的，跟他们之前看到的不同，车间裡面大多数都是旧设备。 高出地面二十二米的庞大钢铁巨兽前面，人类是那么的渺小。 沉重的金属压抑得美国人喘不過气来。 哪怕厂房高达47米，在周围都是非常空旷，第一次见到這玩意儿的美国人，也是极其压抑。 美国人完全沒有想到，中国的4.5万吨大压机居然真的存在，而且所有的一切都是全新的，這就让他们更有兴趣想要全面了解。 不像上面的行车，清楚地标着“150T”這样的数据。 這可以直接锻造150吨的重型零件！ “4.5万吨大压机，是我們国内很多相关单位共同努力设计攻关而成的，总投资超過1亿美元……”新越锻造厂厂长唐振华不知道为什么上面要同意美国人参观工厂，還是按照要求介绍着项目当初的情况。 “整台锻压机全高37米，地上22米，地下17米，总吨位15000吨，年生产能力最高可以超過20万吨大型锻件……”唐振华的介绍，让美国人脸上都变得严肃起来。 年产20万吨的模锻能力，這让中国锻造能力得到大幅度的提升。 平均一天才500吨左右的锻造能力？ 美国人显然不相信。 尤其是這可以锻造上百吨的特重型零件。 能上這上面锻造的零件，一般都得以吨来计算。 中国人在隐藏他们真实的加工能力。 “现在生产什么？”奥马尔有些迫切地想要知道這台大压机加工时候的情况。 這样的情报，对于美国来說，太重要了。 “运10改进后的主起落架，全钛合金结构，毛坯重量2.5吨……”唐振华介绍着。 這是故意要求的，原本，大压机是在生产超7A战机的主体框梁，有了整体锻造成型的框梁，超7战机对于一些大载荷机动动作就不用担心战机会散架了。 之前跟美国雷鸟飞行表演队同台竞技的那几架超7A，下来后又不断进行大机动动作的极限测试，有一架的主体框梁上已经出现了一些细密的裂缝。 那是西南铝业三万吨大压机锻压出来的。 很快，加热炉裡面的温度就已经达到了，在美国人的注视下，150吨的行车轻松地吊起2.5吨重，一块直径不小烧得通红的钛合金毛坯就在众人的注视下，被快速吊装到大压机工作台上的模具中。 在工人的操作下，工作台在液压系统的带动下，快速向着大压机主体结构下方移动。 现场指挥在看到工人确定已经到位的手势手，拿着对讲机下达指令。 主操作台上，操作员按下了绿色的启动按钮。 “嗡” 一阵轻微的液压声后，上千吨的主横梁均匀地下落，在巨大的压力下，坚固的钛合金块跟模具接触，冒出一阵烟雾，随后如同面团一般快速地向着四周散开…… 美国人的傲慢，在這一刻，被眼前沒有任何停顿的大压机工作状态下，压得粉碎！ 這不像自由锻，有着庞大的噪音，也沒有火花四溅，却让美国人意识到，這玩意儿之下，任何钢铁都是面团。