第546章 海上丝绸之路的提前到来 作者：金戈铁牛 奇书網 .qsw.la 最快更新四国演义系统最新章節！ 這個战略对于苏宁来說還是很重要的。 虽然說海上贸易对于现在的大汉王朝来說，实在有些太過遥远。毕竟大航海是那個說匹配的生产力，并不是如今的大汉王朝所能拥有的，可是事情总需要一步一步的发展起来。纵观华夏文明的2000多年封建歷史。在這個土地利用被高度控制的时代裡。其他领域的发展也迅速的被重视起来。从某种程度上来讲，华夏文明的进程进入了崭新的时代，可是，在這個文明的进程当中，他们也走了许多弯路，三国两晋，南北朝时期，变成一個因为不断的战乱而生产力大幅倒退的年代，根据一些不成熟的說法和推测，有些出现在唐宋时期的发明，在此时期时就已经出现，尤其是东汉末年的铁制品对于后世的研究极富创新价值。 苏宁在西北地区发现的麻钢，便是其中之一，听說直到20世纪五六十年代，它出土的时候，相关的科学研究和应用都认为他比起同时代的一辆钢铁，也沒有什么太大的缺憾，可惜的是相关的工艺在随后便已经失传，据說也還曾经流传到過俄罗斯地区，但是后来是不是成功的引进回国就不得而知了，他不管怎么說，东汉时期对于科技的重视并不像其他时代所认为的那样缺少，虽然谶纬之学的這個时候，也被广泛的运用着战士還沒有被彻底束缚起来的思想，让已经厌恶驗證为主导的东方科学迅速的崛起起来，尤其是那些农业种植科技也在這個时候有了大幅度的发展。 要知道，东汉时期的皇帝基本上会把关乎农业科技的技术放在首要的位置上。 而這些技术后来慢慢的重现于世间，也差不多是到了唐宋期间的事情了，甚至有很多技术，就這样消失的无影无踪。 而桃中那600年其实也沒有好到哪裡去，除了中间的五代十国战乱之外，宋朝也一直在进行的大规模的边疆战争啊除了被动中前进的一段安宁时光之外，其他的時間其实也并沒有进行泰国有秩序的生产。 到了南宋灭亡之后元朝带来的巨大灾难，几乎就让中华文明失去了发展的方向，无论是明朝和清朝，似乎都沒有壮大发展的规律，一般他们多次路過世界霸主的王冠却沒有将之戴在自己的脑门儿上。 俺也就是在点這個時間段，而西方的科技慢慢的超過了东方未明，虽然他们掌握着观察事物的有利工具玻璃的制造工艺——但是东方名人们也可以不落下那么远，第一次西学东渐的时候，正是明朝的梦见，躺着不是野猪皮率军打进中原地区，并且摧毁了中华文明，說不尽，中国早就已经走上了西方科技的道路，凭借人数上的优势，他们肯定能比西方产生更多的人才。 那個时候其实就已经产生了许多可以磨制镜片的高手，比如說薄珏。如果顺着這個势头发展下去的话，谁是工业革命的发起者，還真难說。 基于這种逻辑，我們可以设想一下，如果被耽误的所有時間都能够补救回来的话，那么中华文明到底已经发展到了多么高的地步，還真是個难以令人想象的结局，毕竟在此之前，我們错過的何止是300年呢，光是明朝中前期的黑暗时代，就有一两百年的长度，元朝那100年更是文明史上的灰色地带。唐朝中后期基本上都是藩镇割据的混乱局面，直到五代十国时期，也沒有什么在科技方面的出彩表现，因此可以說是时代在发展的时期，也就是明朝中后期，北宋中前期，唐朝中前期和小半個足球场而已，当然，這只是东汉末年之后的算法，而在两汉时期，這些文明的进程基本上沒有受到太大的阻挠，因此两汉才有足够的本钱屹立于中华文明史之上。在其他的国家都应为衰落而灭亡的时候，這個家伙竟然可以在身上留下独以强亡的记载，可见其必然有着不同寻常的地方。 总结到這裡，一個更加明显的事实是，两汉400年的時間，足够粘上他们随后那些和平发展的时代，北宋中前期和唐朝中前期加起来也就200年左右。隋朝实际上一直都在打仗，只有文皇帝在位的时候消停了几年而已，明朝中后期其实也是可以忽略不计的，虽然在隆庆开海之后，有了一定的进展，但是不能不否认的是，那個时候的大明王朝已经陷入到了腐朽之中，任何科技的发展，都因为时局的动荡不安，而受到了巨大的困扰。 在這样的情况之下，明朝中后期和隋文帝在位期间制造出的那些发展時間也不会超過100年而已，再加上南宋期间，除了战争和最后，北蒙古人围追堵截的那段時間，恐怕他们能够腾出来发展的也只有那100年苟延残喘的時間罢了。 在這样的情况之下，400年的发展時間，其实也不见得拥有量還是那样的发展质量，只是時間长度上，大体可以与之相提并论而已。 而从东汉灭亡到21世纪初期，中国有1800年的治理，换而言之，其他的1400年都被浪费了，而苏宁现在想要做的就是从东汉末年的几個当中，直接开启唐宋模式的发展方向如果是那样的话，无论是丝绸之路還是海上丝绸之路，都应该成为重要的发展內容才对。 丝绸之路的发展，因为凉州体系与西方大秦帝国的接壤，而顺利的有了新的篇章，如今的国际形势对象，两個国家之间的相互往来，将会成为以后的常态，而海上丝绸之路在现在而言，還是一件摸不着影子的存在。 所以苏宁需要孟加拉湾這個港口更需要他和孙氏集团之间的往来贸易，因为只有建立在這個贸易的基础之上，才能够拉动造船业和航海技术学校之类的产物，随之而迅速的发展，让他们发展起来之后，相应的技术可以应用在不同的航线之中，未来和他们合作的就不一定是孙氏集团了。