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0412 论铁路运输的重要性

作者:玗石页
0412论铁路运输的重要性 王亮继续指挥:“确定装卸载平台上是否有高压电线,如有,請及时請领断电牌,断电后方可进行捆绑加固。” ...... “捆绑的位置一定是前后桥最坚硬的位置,严禁钢丝捆绑于车辆的转向拉杆、制动管或其它线路管等部位。” “军用运输车进行铁路装载时,一定要注意捆牢加固车身篷布,否则运行途中,篷布被风扬起触碰高压电網是非常危险的。” “超限车辆贴上超限标识。” 這些程序步骤可不是王亮异想天开造出来的。 王亮都是按照解放军最新版的铁路装卸手册和條例来的。 搞铁路装卸,王亮可是老司机了。 终于,王亮下达完了最后一道口令:“定位和固定完成后,必须在车和平板上相应的位置进行标示,便于装备在运输途中检查时,判断有无移位,同时在途中检查时,严禁人员爬到装备顶部,防止高压触电。” 兵贵神速,速度对于军队作战和机动的影响重大。 为进一步提升部队远程投送能力,全面备战各种演训任务,铁路装卸载是军人一门必须掌握的手艺。 不然的,一旦战事发生,很可能会贻误最佳战机。 王亮的這一番骚操作可谓是震惊了一众網友。 網友们万万沒有想到,老首长還這样的技能。 当然,也炸出了一波当年执行铁路装卸任务的老兵。 评论区。 “66666666。” “我对老首长的佩服如同滔滔江海延绵不绝!” “三十多年前就见過了!当年的一军奔赴老山前线!” “一九八四年六月底,从新沂到三界人畜混装几百公裡,只有徐州铁路军代表保障,三天非常辛苦啦。七月下旬赴滇参战从宝成线成昆线四五天人畜混装,沿途军供站保障得力非常感动。八五年凯旋归来带着功勋也是人畜混装则一身轻松。” “撬杠,搅棍,扒钉,铁锁链,好熟悉啊!” “上個世纪六十年代,为了援越抗美,我們高炮部队从福建搭上火车到了广西,行程千裡。” “肯定经历過啊,四個人,八道铁丝。夏天整车捆绑加固结束全身都湿透,不過当时也是干劲十足。” “我经過装甲兵坦克的卸载,那是一次坦克连队训练,我們将坦克开到了火车平板上,用固定枕木固定好坦克,我想一辆坦克四块枕木固定。四十吨的车皮只能装一辆五九式中型坦克。从滁市火车站,到南京军区装甲兵训练靶场训练。看起来非常威武雄壮!這就是我当装甲兵时的经历!如今历历在目!在部队的日子裡就在眼前!甚是怀念!” “使用八股铁丝捆绑加固。使用链條式捆绑加固器。螺杆式捆绑加固器。铁路运输捆绑加固。咱是专业滴!” “给楼上的老兵们点一波赞!” “铁路运输在战争中很重要嗎?也可以用飞机来搞运输吧?不是有运输机?” 最后一個問題吸引到了王亮:“对,有运输机,但运输机的运载能力有限啊。” “从第二次世界大战开始,战争,实际上就是一场消耗战了。用运输机运送武器装备,显然是跟不上的。” “我举個例子吧。众所周知,二战中德军的装甲部队战斗力十分强悍。高效的铁路运输是德军装甲部队发挥战斗力的基本前提。” 王亮的這番话不仅仅是对广大網友们讲的,還有身旁某合成旅的干部和士官们。 王亮想让他们深刻地明白,自己正在从事的是一样多么伟大而又重要的工作。 王亮道:“德意志地区从十九世纪中期开始就以发达的铁路網络而著称,从1864年的普丹战争开始,铁路就成为普鲁士、德国进行战争的有力支撑,德军总参谋部在进行战略战役谋划时都将铁路运力作为重要的考虑因素。” “在二战时期,除了兵员和基本后勤运输外,德国铁路還要承担各类重型作战装备的运输,尤其是装甲部队的远程机动更加依赖于铁路运输。” “毫不夸张地說,纵横于欧陆的铁路網络是二战德军后勤和战斗力的基本保证。在战争的后期,盟军的狂轰滥炸将德国境内的铁路破坏殆尽,大大加速了德军的失败。” 王亮列出了一组数据:“二战时的德国铁路一节火车车厢的运载能力,六十万发机枪子弹和一辆坦克、足够生产一千发炮弹的钢材、足够两千個家庭食用八天的土豆、一艘潜艇装载的鱼雷、一個大型装配车间的全部设备和足够战机飞行一百二十小时的燃料。” “二战时期德国铁路最常见的口号就是车轮必须为胜利而转动。” 紧接着王亮又提出了安全上的問題。 在刚才的装卸過程中,王亮觉得部分新兵的安全意识還沒有到位,存在這样或者那样的問題。 王亮觉得自己有必要做個提醒。 “咱们就二战德军再谈谈安全問題。在铁路运输途中,德军的车组成员并非可以高枕无忧,除了防备游击队和盟军的空袭外,還会发生一些意外事故,比如德陆军第503重装甲营战史中记录了這样一件事。” “1944年6月28日,德国陆军第503重装甲营装车前往法国,当火车通過一座桥下时,奥托·奥斯纳下士不巧刚好从炮塔裡面爬出来,结果严重受伤,沒能活下来。” “安全問題,一定要重视!” 說到這裡,王亮都觉得自己有些婆婆妈妈的了。 這些都是自己当年在军校课堂上反复向学员们讲的,时至今天,這個啰嗦毛病還是改不了。 王亮为自己的陈述做了個简单的总结:“到战争末期,德国铁路還是在极其艰难的條件下承担了大量的难民、部队、物资及工业设施的疏散工作,用自己持续失血的身躯与不断推进的苏军和盟军部队赛跑。” “如果沒有高效铁路網的支撑,德军装甲部队很难在各战区间进行远程调动,也难以发挥出真正的战斗力。如果沒有高效铁路網的支撑,德国恐怕也沒有同世界为敌的勇气。”
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