1146 管跑跑 作者：路几层 奇书網 .qsw.la 最快更新私人科技最新章節！ “…今年是亚太经合组织成立25周年，亚太经合组织的25年……”会场中，总巨头主持开幕会。 虽然管明听不太懂，但听上去挺有趣的。 坐在相对靠前的位置上，管明和穆晓晓一脸认真地听着总巨头說话，而他身边的则是一堆大老板。 当三星老头和管明打招呼的时候，管明在想三星公主自杀事件。 当扎克伯格和管明聊起互联網的时候，管明在想大数据分析精准投放选举广告对选举产生的影响。 当库克和管明聊起手机投影的可能性时，管明想起传奇人物乔布斯。 很有趣，明明是圈子裡的人，但更多的时候，管明却表现出一种游离的状态，谈不上站在高处去俯视人间，更多的還是墙内墙外的视角吧。 领导人挨個讲话，很快轮到奥黑了，他表示希望未来中美交流能更进一步，经過协商，把学生签证有效期延长到5年，商业旅游延长到10年。 同时奥黑還表示，中美之间具有深厚的友谊，合作共赢是两国都愿见到的，同时也未来要面对的等等。 虽然奥黑是用英语說的，但会场中所有人都有电子眼镜，蠢如穆晓晓，也能‘听’明白奥黑在說什么。 “老公，你說小雨以后要不要去国外留学啊，签证五年的话，感觉读博士問題不大呢。”权限狗穆晓晓一下子就想起管蒙雨的学业了。 蠢货，忘了当初差点被一锅端的时候了？ “就算不读博士，她還是最聪明的，再說了，非要读的话，国内不是一样能读？”即便是管明，也不得不承认拥有两辈子记忆是一件非常恐怖的事情，也不得不承认管蒙雨的聪慧程度。 人老精、鬼老灵。 管明上辈子也就是個普通的基层研究员，這辈子都能做到這种程度，甚至不善交际的他也能通過言辞来判断一些事物，更何况经历比丰富且是科学家的管蒙雨呢。 “但是……小雨要比我强啊，我是本科生，所以她不能只是本科生……”一排字幕划過，结尾处還带有几個意味不明的颜符号。 抓住她秀气的拳头放在腿上，管明安慰地說：“比她厉害的我，学历還不如你呢，安心好了。” “說得好听，那你为什么总会說我是蠢货？” 结尾的黄脸笑容表情，让管明联想到她偶有亦嗔亦喜的模样，虽不知她因何而起，但心情应该又好转起来才是。 “我怕說你是天才，你反倒是觉得我在骂你啊~”管明调侃一句，毕竟這货又不是真的蠢货，如果经常說她是天才的话，指不定她会抑郁呢。 “混球，烦死你了！！！” 明晃晃的三個大感叹号，仿佛是在怒吼一样，但现在的话，她也不過是用指甲轻轻挠了挠管明的大腿以作反抗罢了。 一对权限狗沒羞沒臊地在下面胡侃，台上，各国领导人挨個发言，展望与总结着。 等到权限狗停止交谈的时候，上午的行程已经结束，或者說是开幕式的掌声打断了权限狗之间的亲密互动。 午餐是在這边吃的，管明沒孤立独行地回家吃饭。 “又见面了，很遗憾上次沒见到你。”握了握手，奥黑說道。 管明很礼貌地等着小翻译英译中后，用中文回复說：“很抱歉，我擅长的东西很少，感兴趣的东西也不多，所以……” 笑着耸肩，沒继续說下去。 实际上所谓的‘上次’是指地月运输等一系列技术的交易，在场人可能除了穆晓晓外，其余人都心知肚明。 而上次管明之所以沒去，除了管明自己本身的意愿外，主要還是上头帮忙拦住了。 管明虽然活了两辈子，但斗心眼還真斗不過這些人，保不准就被套话了，而当时所以参与交易的其他国家领导人都清楚，這些技术中有相当一部分是来自于管明。 “管夫人依旧那么美丽，两万亿人民币的慈善捐助，即便是在我国，也引起不小的讨论声，能做出這样的决定，除了有一颗善良的心之外，也是有莫大的勇气。”沒深聊，奥黑转头看着穆晓晓說道。 “谢谢夸奖。”穆晓晓脸上带着矜持而不失礼貌的微笑，挽着管明的胳膊，笑着点点头。 全场可能也就穆晓晓一個人会挽着自己老公的胳膊，或许是宣示主权，也可能是表明态度。 時間短暂，很快，大家就按照服务人员的指示去指定的餐桌。 午饭感觉很一般，可能是口味被养刁了，管明时而与同桌商业大拿聊一些经济、科技的话题，时而给穆晓晓夹菜。 下午依旧是大佬们发言，管明的发言時間被安排到最后時間段，下午四点整，做为全天唯一一個非政人员的演讲，他有15分钟的時間去背诵演讲稿。 “……高效快捷地互联網，贯通各国，将会极大提升人们生活质量，提高人们对信息的获取宽度，其中，互联網安全是重中之重，目前……” “……统一交通工具技术法规和标准，是未来人们出镜所关注的焦点之一，便利、安全、高效、有效的无人驾驶汽车，应该是当下人们的首选……” “……合作活动，在太空……” 15分钟的稿子，管明之前憋了五天易稿七次才搞定。 峰会的话，其实谈判內容都是在几天之前搞定的，大家都谈好后，然后开会，对外宣布。 而管明的稿子也不断根据谈判內容进行修订，還特么不能太自我地去推销自己的产品，贼鸡儿难受。 发言之后，管明和沪市大佬打個招呼，带着穆晓晓就早退了。 虽然看上去很不礼貌，但按照行程来看，管明今天唯一的任务就是這15分钟，再說了，他的讲话本身就是最后一個流程，讲完大家就散伙。 只不過在场很多人都想找管明聊聊，无论是国家层面上的地月运输，還是高逼格的人造岛项目。 然而很可惜，比跑路，管跑跑出道至今就沒怕過谁。