51、上瘾
想要获得参加曼岛tt摩托车赛的资格,首要的便是拥有国际超级摩托驾驶证。
這种驾驶证偏向英国的acu和sacu证书,对于亚洲车手来說,想取得驾驶证非常困难。
赛事组织者考虑到這种情况，为了扩大曼岛tt在东亚的影响力,以及個别赞助商的要求下,为亚洲车手增加了“外卡”,相当于车手绿色通道，达到要求可直接参赛。
如滑板论坛一般,赛车也会有专门的爱好者论坛，赛车论坛有好几個板块:热度最高的f1、竞赛摩托、房车、印地车等等。
這個论坛不仅是给爱好者们提供了一個平台进行交流探讨，更终点对各项赛事做了详细說明，包括车手参赛條件与参赛步骤,每一种大型赛事都有专门的栏目更新规则和数据。
這個论坛是在2014年横空出世，因为其详尽的說明瞬间吸引了无数车手。
据說整個论坛都是由所谓【主脑】创立,包括板块、栏目裡的內容全部由【主脑】完成，主脑只会在赛事介绍的帖子裡出现。
【主脑】到底是一個人還是一個团队至今仍存在争议,但大部分爱好者们都默认主脑是一個团队。
毕竟這么多数据和內容都由一個人完成,這也太逆天了吧！
根据赛车论坛裡的說明,每年曼岛tt主办方都会在摩托车赛开始前，举办一场superbike俱乐部比赛——這是场专为亚洲车手准备的比赛,在這场俱乐部比赛中拿到规定成绩的亚洲选手都能获得“外卡”一张。
比赛将会在主办方修建的环形赛道上举行。
說是比赛,其实更像是一种考核，所有参加的车手将不会在同一组比赛，但他们也不是孤身一人,赛道周边围着铁網护栏，护栏外是俱乐部工作人员。
整個赛道在几处转弯的节点都设有实时计速器，這场比赛采用六圈胜负制，六圈每一圈的速度都要达到200km/h且全程无失误。
曼岛tt摩托车赛的选手赛车都属于民用摩托改装车，沒有其他赛事像摩托gp那样对车手的摩托严苛的要求，但赛车仍需符合fim，也就是国际摩联的规定，或者车型为主办方认可的特殊车型。
王庞在沈梧云收到摩托后打了個电话過来，告诉他這辆摩托车完全符合曼岛tt参赛條件，并且已为他报名俱乐部比赛。
与卓越签订合作关系后，让沈梧云省心很多，一切繁琐的报名手续都由王庞一手操办，沈梧云需要做的就是好好比赛。
在系统空间裡训练了三周，也是时候将学习的系统知识付诸于实践，沈梧云挑了明天去专门的赛车场练习。
本来是打算一個人去的，但王庞多关心一句知道沈梧云决定去赛道上练习后，王庞登时不容拒绝地表示自己也要跟着去。
沈梧云本想拒绝，虽然王庞不說，但他看得出来王庞作为卓越的一员，工作并不清闲，
不過到嘴预备拒绝的话都被王庞一句“你的赛级摩托车准备怎么搬运进赛场”给打败了。
這种赛级摩托是不能在公路上骑行的。
第二天一早，王庞叫来托运车，把沈梧云那辆银灰色摩托搬上车厢，托运去到专门的赛道。
托运车驮着流线型摩托行驶在公路上，频频引人侧目，不少路人都在心裡犯嘀咕:這辆摩托车也太帅了，又是哪個有钱人在装b。
赛场离沈梧云的住处很近。
王庞是自己开车来的，他带着沈梧云，沒开多少分钟，就到了赛场。
這個坐落于魔都边缘的私人赛场属于两用赛场，专为私人练习和赛事打造。
沈梧云提前一天就预定了這裡的上午场。
到达了這家私人赛场，赛场并不算大，一圈只有公裡，但环境清静，价格公道，所以生意也還不错。
从大门进到赛场内部，工作人员都已准备在工作岗位上。
那辆低调奢华的银灰色摩托已安然停放在赛道起点，不时车身划過一道冷光。
沈梧云穿上连体赛车服，脚踩长款竞技用的靴子，戴上手套，最后将银灰色全盔戴在头顶。
全盔用的单镜片，高档内衬紧包，能很好地防止過快的风速将头盔抬起。
王庞瞪大眼睛看着全副武装的沈梧云，一时說不出话来。
好半天才感叹一声，“太，太酷了！”
虽然王庞以前也看過赛车比赛，按理来說已经对這套打扮不稀奇了，但亲眼在现实中看见，青年精瘦匀称的身体包裹在修身炫彩的赛车服中，有一股說不出的帅气，還是沒忍住惊叹。
沒有哪個男人能抵御這种天生自带的具有侵略性和征服性的装扮。
要不是王庞自己技术不到位，他都想穿上试试，過把瘾也好。這种专业的赛道，起跑区必须设在长度至少为250米的直道上，起跑线与第一個弯道间的距离至少为200米。
起跑前需要验车，沈梧云站在摩托车旁，等待车检主管检查。
检查完毕
，除了赛车停站所需的工作人员，其余人员全部退至赛道护栏外。
王庞跟工作人员一起退出赛道，他也算是历经大风大浪的人了，但這种时候還是不免有些紧张。
毕竟摩托赛车不比速降滑雪或者长板速降，时速很容易就上150km/h，這种超高速的情况下，稍有不慎，将铁網砸出一個窟窿的都有。
好在這家私人赛场，赛道模仿摩托gp赛事，类似f1跑道在每個弯道都有宽的惊人的缓冲区，铺有细沙或草坪，方便车手甩车后滑行，最大程度减小摔伤。
沈梧云脚向后撂，坐上摩托车车座。
卓越打造的這辆摩托车摒弃了离合，而是配备了quickershifter，可以直接断油切档，除此之外還配有电子辅助系统，比如统一的ecu、牵引力辅助、点火時間等。
其实卓越還首次尝试了无缝变速箱，但沈梧云還沒有建立对這辆摩托车的完全默契，所以選擇了一种自己最熟悉的启动方式。
沈梧云脚向后踩升一档启动后，就一脚踩到底，经過三周的训练，他沒多想就将摩托车的速度提升到极致。
這并不是什么重大的比赛，沈梧云只是想在這個普通规整的赛道上测试自己的极限。
引擎巨大的轰隆声响起，发动机开始抽动，灰烟从排气管裡拉成长长的一條。
日光照射着，黑色镜片遮挡，看不清脸，只能看到青年穿着白色炫彩的赛车服仿若一阵旋风刮過，转眼就已经拐了一個弯。
沈梧云的脸被全盔包裹着，再强劲的风都阻挡不了他，当真正驾驶着一辆赛级摩托车在沥青赛道上奔驰时，他的全身心都沉浸在這刺激的体验上。
难怪很多人称一场令人血脉喷张的摩托车赛在某种意义上可以說是聚众吸|毒，就如同精神鸦片一样，让人上瘾。
与汽车不一样，坐在摩托车上奔驰，是与空气的直接接触，即便穿着材质厚实的赛车服，沈梧云仍能感受到风与他的撞击力。
像這种永久性公路赛事的赛道，弯道的转向角度不能少于45度且半径不小于300米，這個规定在這個私人赛道上用到了最大化。
前方的弯道是這條环状赛道最狭窄的弯道，转向角度超過60度，直逼垂直。
沈梧云微一凝神，手握紧碳纤维车把手，皮质手套被攥出褶皱，发出皮面摩擦的声音，但被引擎的声音完全覆盖。
赛级摩托车的敏感度更高，带给车手的道路反饋也更高。
向左转动车把手，车身向右漂移。
赛道跑道的宽度只有15米，在這么大的转向角度的弯度，想要凭高速通過只能压弯转弯。
沈梧云将上半身更加贴合摩托车车座，双手用力，摩托车带着他不断接近地面，全盔几乎快触及地面擦出火花。
赛道外的众人皆是一惊，靠了，這是什么死亡距离！
有离实时测速器近的工作人员向那边一瞥，顿时被惊到合不拢嘴。
224km/h！完全超過了曼岛tt摩托车赛的平均速度，要知道能参加曼岛tt的车手水平都排在上层。
王庞隔得远了，也還是能看到在沈梧云滑過弯道时，测速器上叮铃显示的红色速度。
看到224km/h這個数值时，王庞一身冷汗不自觉冒了出来。
在场的各位无一不是对极限运动有了解，自然知道时速224千米，一旦出现意外，甩尾翻车，车手瞬间就能被抛出十米远。
王庞握紧拳头，紧张地看着在赛道上飞驰的沈梧云，注意着他的一举一动。
前方又是一個弯度，但比起刚才经過的弯道，就要显得温柔许多，沈梧云不需要压弯，直接切入内侧驶過。
一整個赛道在短短時間便驾驶完了，摩托车性能优越，在三秒之内速度便能放缓下来。
沈梧云从摩托车上下来，摘掉全盔，短時間极度刺激与高强度的运动，让他额上的头发已全部汗湿了。
众人走进，看到的便是在日光下白的发亮的一张脸，有颗颗分明的汗珠顺着优美的轮廓线滑落，被汗水浸润更加浓黑的眉眼仿佛闪着光。
草，還真他妈好看啊！
這個时候，他们也不知道“好看”是指的刚刚的赛程，還是赛车手。
作者有话要說:有些猜测的评论不会回复，因为相关后续剧情和伏笔，但蠢作者在心裡给小天使们比了個大拇指
前排的各位收好红包哟
二更還只写了一千不到……
摩托太难写了（哭得很大声
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