第九百一十六章：成功之后缺陷 作者：未知 真当送走了德国的两位推销员之后，杨辉還是大概都明白了情况，這恐怕是巴航已经在计划自己研制一款中型运输机的問題了，或者說是一开始可能巴西這边還沒有相关的计划，但是德国人一来推销之后。 巴西人這一看德国人都可以自己研制中型运输机，那么在航空制造业领域也不弱的巴西，为什么就一定要再进口国外的运输机？凭什么不能够咱巴西自己研制？ 這种想法就有些类似二十年以后的棒子、三哥、土鸡国之流的那种：既然兔子都能研制隐形战斗机，那我們也能，這都是一种意思。 虽然比喻上可能有一些不恰当，比如巴航确实是可以通過自身努力一下之后，還是有能力研制出一款中型运输机的，只是這时候的杨辉是实在想不出该用什么来形容，所以才出此下策而已。 至于說在這种情况下，杨辉又是不是可以說服巴西放弃自主研制的想法，转而改为参与C320运输机项目，這一点其实他已经有了一些初步的想法，大概就要看巴西人這边上钩与否。 ……… 向巴西推销C320的事并非迫在眉睫，而這时候正好是巴西海军那边进行首次闪电舰载机弹射起飞试验，這個绝对是不能缺席的！ 整個试验是在巴西海岸线附近进行，航母也仅仅是开出母港不到10海裡，杨辉等人早就在航母上指定的位置站好。 北半球的共和国這时候正是出于严冬之季，但是南半球的巴西确实炎炎夏日，大中午的时候，那太阳也是相当的刺激，不過這依旧是挡不住杨辉和随行众人的好奇与激动，特别是三位来自飞行员舰长班的几位，那個可真的是目不转睛啊，恨不得直接跑到那边弹射器操作区域去近距离观摩。 拍拍肩膀，示意也不要太過于激动了：“其实也沒必要太過于机动了，就這舰载机我們完全可以自己制造出来，沒什么好稀奇的。那蒸汽弹射器虽然看起来很是高科技，不過现在海军试验站也早就建造了我們自己的弹射器，据說现在弹射器的研制方已经根据前几年测试中暴露出来的問題进行了改进大修，想来应该也是快要成熟了。” 這可真不是杨辉在吹牛，海军那边为了配套闪电的研制，在国内咬咬牙建造了一條技术上在当时看来其实還不太成熟的蒸汽弹射器，而之后的舰载闪电在国内进行弹射试验的同时，其实也是对弹射器进行了各种测试，因此也大量地暴露出了問題，這也就进一步地加速了整個弹射器项目的成熟进度。 其实真要說這些事情，這三位做为飞行员舰长班出生，并且未来肯定就是航母舰长的几位而言，心裡也都是非常清楚的，他们对于共和国在航母事业的发展上可谓相当敏感。 “杨总說的我們也都知道，說起這些的时候，還是要感谢你们中航西南才是，要是沒有闪电的舰载机项目，别說弹射器這东西，国内现在恐怕都還不能下定决心是要弹射還是要滑跃，也就更不要再說什么弹射器技术的成熟了。” ……… 就這样扯了几句话之后，舰桥的大喇叭发出了信息，這一听就知道，飞机即将开始进行弹射测试。 這时候众人也都是直接就安静了下来，而蒸汽弹射器的气缸也是不断地有一些蒸气轻微的泄露出来，不過這些并不碍事，都属于是正常的情况。 而此时甲板上的工作人员也是迅速撤退，飞行员则早就已经准备就绪，闪电战斗机也是早地启动了发动机，并且不断地通過尾喷管向后散发着高温燃气，這一切在杨辉眼裡看着都是那么的机械之美！ 巴西的航母指挥系统师从英美，因此甲板弹射指挥工作人员，也就是弹射长也是美式的前足向下弯曲，后脚打直擦地蹲下，再最后目视一遍以检查飞机的状态完好之后，也就右手稳稳向前一指。紧随着，弹射器监控调度人员也確認弹射器工作正常，并且处于可以弹射状态，将同样的姿势重复一遍，確認飞机可以弹射。 伴随着弹射器的启动，以弹弓形式兜住闪电前起落架的钢绳，更是紧紧地兜着闪电的前起落架迅速向前滑跑，這才仅仅是不到3秒的時間，在那短短地不到100米弹射器长度而言，舰载闪电式战斗机就迅速从0加速到指定的起飞速度240，那么這裡加速度到底有多大，自然就可以有一個稍微明确一些的概念了。 至于闪电战斗机裡面坐着的飞行员该如何操作的問題，這個就太简单不過，他们需要的仅仅只是座在弹射座椅上，双手紧紧地握着固定好的扶手，期间的一切起飞操作都是飞机自动完成，而一旦飞行员认为這次弹射起飞失败，那么就可以自己拉动弹射环，实现真正的零高度海平面高度弹射逃生。 此时的舰桥上全程观看了此次弹射起飞测试的一众人士，那也是爆发出热烈地掌声，因为這时候被弹射出去的闪电战斗机已经稳稳地往前面飞行着，甚至因为此次弹射出去的闪电是出于空载状态，弹射起飞之后甚至都沒有丝毫的向下掉高度，整個全程都是在所有人的视野监控中完成起飞。 “看到了沒有，现在首次弹射起飞成功，這不仅仅意味着我們的前起落架可以经受住弹射器的瞬时冲击，同样也意味着我們费时费力，且专门为舰载闪电战斗机开发的自动弹射起飞系统能够正常使用，這說明我們的工作是沒有問題的。” 作为总设计师，吴炳麟现在是最为高兴的，虽然飞机還沒有完成着舰试验，但至少现在的弹射试验已经顺利完成，這证明他所带领的团队有一大半的努力沒有白费，通過实际的舰载测试之后，這才终于稍稍放下心来。 然而，在高兴的同时，也還是免不了有一些失落，至少在现在的吴总师看来，舰载闪电的研制工作也并非是完全达到了世界水平。 “要說這起飞倒是能够正常完成，但是這飞机的起落架与弹射器的连接方式终究還是太老，這明明就已经是落后了国际水平十多年的技术，却要让我們這款全新的舰载机上继续使用，我這总设计师也实在心痛啊！”