第九百五十三章：出发，先去巴黎！ 作者：未知 “阿联酋的订单我倒是知道一些，之前我也還为此流過口水，但是人家去年连需求建议书都沒有发我們，倒是沒想到這次项目竞标的中途，阿联酋之所以会想通，還是因为西方国家前不久对歼18的大肆宣扬威胁论的原因，看来在宣传方面我們還需要继续努力才行。” 一想到這裡的时候，杨辉也不知道到底是该笑或者该哭，是庆幸這次拿到了阿联酋给出的项目竞标门票，還是說为歼18最后因为西方国家的威胁论之后被重视起来，以此为中宣战五渣表示悲伤和哀悼？ 哭笑不得的杨辉最后還是拿起了需求建议书，开始翻看了起来，至于裡面的內容当然也是和杨辉上一位面所知道的消息都完全吻合，只不過這一位面最后的项目到底会如何的成王败寇，那大概就是另外的一回事了。 既然大致和自己所知道的消息都差不多，那自然也就沒有必要再详细看的必要，实际上這些需求建议书更应该是参与竞标的战机总设计师来看，只不過就现在這种情况下，原本负责歼18设计工作的孙总设计师因为0111所的重四项目，是早就放下歼18的统筹设计工作，之前的副总师已经顶了上去继续歼18的改进设计工作。 所以：“具体的情况应该也沒有太大的問題，我們的歼18是一款可以出口的战机，這是我們在项目设计的时候就已经同军方约定好的，刚才空军司令方面就說了，让我們只管带着飞机去参与项目竞标就行，具体是不要担心国内不允许出口之类的問題。” 要說杨辉对這次阿联酋的订单不流口水也是不可能的，好歹那是70亿美元的超级大订单啊，换算成人民币就是600亿，整個PLA在95年全年的所有军费加起来之后也就是這水平了，你說還能不动心？ 当然，对這阿联酋长程打击战斗机项目动心的，也绝对不仅仅是中航西南一家，這次参与项目竞标的哪一個不是冲着那70亿美元的订单而去，所以整個项目的惨烈层度肯定也是前所未有，中航西南這次去参与竞标肯定是刘姥姥进大观园。 “杨总，既然确定了要对這次阿联酋超级大单正面回应，是不是我們要尽快做出一些回应，比如這次的巴黎航展上，我們是不是可以正式对外宣布歼18的研制进度，毕竟這次我們唯一的优势也就是歼18在成熟度上面，稍微要比其它的欧洲双风、F-15U、F-16U更加早一些成熟起来，并且在多用途作战能力上极为符合阿联酋的需求。” 就歼18本省的定位来說，是一开始就把挂载能力、大航程、精确对地对海打击作为主要目标，所以這时候的歼18可以說是比任何一款参与竞标的战斗机都更适合科威特的作战定位要求，毫不客气的說一句，就算F-15U這样的重型战斗机在比对地攻击的时候也還有所不如。 至少F-15机体就限制了它内油设计，就算装上了两保形油箱之后也還就只是那样了，要知道整個F-15系列执行远距离打击作战时候，靠的就是空中加油来实现作战保障，而并非是歼18這种走苏27路线的机身大内油设计。 而要說到底是歼18還是F-15更适合科威特，這情况自然也是一看科威特的具体情况就知道，首先整個科威特压根儿就直接而伊朗全面接壤，到时候空中加油机就算能够升空，但它完全不可能飞到伊朗国土上空去装逼吧？ 所以說歼18這种大内油设计，一次加满油料之后就能够执行远距离的空中打击，最多最多也就再加上两副油箱的设计，反正在航程上就已经完全够用了，這哪裡還需要使用麻烦的空中加油机，直接一路上超低空突袭就够了。 尽管歼18各种在性能适合阿联酋的需要，但就从总体上能够影响竞标结果的各种因素而言，這次的竞标也绝非是光靠战机的性能好就能够哪拿到最后的项目，這裡面還要涉及到各种問題，特别是政治因素的考虑，這才是对歼18成功与否的最大打击和硬伤。 “要說项目我們肯定要重视，這次的竞标也一定是要参加，但我們這次巴黎航展的原有计划绝对不能做改变，還是依旧以洪都方面为主，這次最多是我們把歼18的2;1缩比模型、座舱模型带過去就够了，至于說其他方面我看是沒有太的必要了，到时候我和18的现任总师一起走一趟航展，這次阿联酋的项目招标小组和军方人士肯定也会参加巴黎航展，到时候還是有必要坐下来面对面谈谈。” 這次的竞标方有法国达索公司，那么巴黎航展這样的宣传窗口中，杨辉就不信法国人会不邀請阿联酋方面前来参加，到时候想办法找一两個机会双方见一面，坐下来仔细谈谈還是沒有問題的，這也是杨辉此次打定主意要前往巴黎参加航展的原因之所在。 要不然的话，按照杨辉的脾气肯定這时候是留在国内直接同611和0111两方一起去准备這次的四代重战竞标大会了，到了现在這种时候，国内的重四竞标肯定是大于一切牛鬼蛇神。 但是嘛，有這阿联酋70亿美元的大订单，貌似也還是很值得杨辉去凑凑热闹，况且這次中航西南還要带上另外一枚重磅炸弹参加航展，如此歷史性的时刻更是在沒有理由缺席，何况這次巴黎航展结束之后，距离下半年国内的重四方案竞标会還有一些時間，所以应该也是能够来得及。 有了公司掌门人的具体指示之后，剩下的情况机是各种好說了，那也只需要按照杨辉的要求具体执行任务就够了：“那好，我這就去找那边0111所裡找胡建兴总设计师，现在歼18的总体设计工作都是由他在统筹，這次就它和杨总您一起去吧？对了，参加巴黎航展都需要带上18的哪些资料，我這裡也好提前准备。” 对于通常情况下来說，其实是不需要问這种關於带哪些资料的問題，毕竟秘书本就是干這一行的，但是這次涉及到的战机是公司全新研制的，订单金额也是中航西南有史以来遇到過最大，這也由不得不慎重一些。