第1237章 嘴邊的肉要跑
“尼古拉斯，明天一早艦隊要分頭突圍。你率領新西班牙艦隊打頭陣，纏住敵人至少半天時間，掩護主力撤離。不過新西班牙號要跟隨主力一起，它是總督區的旗艦，必須要保存下來應對今後的困難局面。”
在聽完了各艦彙報之後的兩個小時，門多薩上校把新西班牙號的運行船長叫到艉艙，開誠佈公的下達了撤退命令，同時指派了一個非常危險且艱鉅的任務。
“願上帝與您同在！”
尼古拉斯沒有多問爲什麼是自己，軍令如山，目前的狀況大家心裏都清楚，如果不捨棄一部分船隻，整個艦隊恐怕都保不住。至於說誰來擔任斷後的工作，輪到誰是誰，沒什麼可抱怨的，抱怨也不起任何作用。
第三天凌晨，尼古拉斯帶領着大部分新西班牙總督區艦隊啓航駛向了羣島北側水道。船上的所有人都知道即將面臨着什麼，個個面色沉重，但並不絕望，只是一遍又一遍的檢查着自己的武器，準備迎接殘酷的戰鬥。
海軍就是這樣，除了作戰，每次遇到暴風雨，生還的概率也不是很高，但依舊要與之拼搏一番，最終的結果往往沒那麼壞。
一個小時之後，門多薩上校率領剩餘的二十多艘戰艦也開始啓航，同樣是向北行駛，利用尼古拉斯艦隊纏住北側大明海軍的機會衝出羣島甩開追兵返回西海岸。
計劃執行的很順利，當門多薩艦隊抵達水道出口位置時，這幾天一直徘徊在海面上的大明海軍已經不見了蹤影，只留下一艘雙桅小帆船孤零零的遊弋着。
尼古拉斯的艦隊同樣也沒了蹤影，但在海面上留下了一些痕跡。看上去應該是艘改裝過的雙桅帆船，主體已經沉入了海面，只剩下兩根桅杆頂部和一些雜物漂浮着。
門多薩上校沒有去尋找海面上倖存的西班牙水手，而是下令艦隊馬上改變航線向東，滿帆全速。
不是他心狠，此時如果再優柔寡斷，可能會搭救起雙桅帆船上的幾十條人命，卻讓整個艦隊裏的幾千人陷入了困境，必須趁着大明海軍還沒完全反應過來間隙抓緊離開這片該死的海域。
“上校，它靠過來了，速度非常快！”但事情並沒那麼簡單，被尼古拉斯艦隊帶走的大明海軍還留下了一艘小帆船，此時它也升滿了帆，正從北邊高速斜插了過來。
這一舉動讓祕魯總督號上水手長不由得驚呼了起來，前面幾天的戰鬥裏，大明海軍的戰艦都已經展示過航速了，可是和現在比好像並沒用全力。
“不用管它，保持緊湊隊形！”
門多薩上校也在心裏暗暗喫驚，可表面上必須鎮定。應對辦法很簡單，那就是沒辦法，任它去吧。畢竟只有一艘船，造成不了太大傷害，只要能堅持到天黑基本就安全了。
西班牙艦隊採用這麼簡單的方式衝破了包圍圈，事先海軍參謀部制定的作戰計劃裏難道沒考慮到嗎？當然考慮到了，也有相應的處置辦法。
可話又說回來了，在通訊手段基本靠肉眼看的年代裏，兩隻艦隊相隔幾十公里，不可能做到即時通訊，間隔幾個小時就算很快了。
那麼在大海上幾個小時能差多遠呢？以西班牙戰艦平均航速5海里算，5個小時會跑出去50公里左右。以大明海軍平均航速9海里算，得差不多4個小時才能追上。
要說4個小時也不算多，從凌晨開始算的話剛到中午，有充足時間在天黑之前給西班牙艦隊致命一擊。
不過這都是紙上談兵，大海上沒有道路限制，也不存在方向約束，西班牙艦隊有360度可選，想往哪邊跑就往哪邊跑，追蹤起來的難度很高。
後世裏很多影視作品中也有戰艦追擊的片段，一方的指揮官趴在海圖上咔咔一頓算，把筆一扔，露出堅毅和自信的表情。結果敵人還真聽話，老老實實的就往那邊跑，結果自然是被追上了。
可在實際中這種情況和買彩票中獎一般難，一百次裏也碰不上一次。你在海圖上揣摩對方的心理活動，對方指揮官不是傻子，同樣也在海圖上琢磨你的心理活動呢。
雙方是在鬥智鬥勇，但並不公平。先跑的一方佔據着選擇優勢，有無數種可能。追擊一方則要在無數種可能中猜對一種，且只有一種，機會也只有一次。
洪濤自問沒這麼好的運氣，也沒那麼厲害的算計能力，能完全猜中對方指揮官的心理活動。那怎麼辦呢？古人說的好，勤能補拙。既然沒有竅門可用，那就用笨辦法唄。
通訊船就是洪濤的笨辦法。這種雙桅小帆船隻有二十多米長，百十噸排水量，武器裝備以小口徑甲板迴旋炮和火槍爲主，在海戰中基本可以忽略不計。
但它的桅杆和帆具卻出奇的高大，只比個頭好幾倍的秦級戰艦小三分之一。龍骨、肋條、船板也都是加粗加厚的，把船艙空間都佔用了，比同樣尺寸和排水量的船隻裝載量少一多半。
如此的極端設計，追求的只有兩個字，速度！通訊船在常規海況下可以跑出14節高速，即便遇到高海況也可以繼續半帆航行。
它們的存在就是爲了在各個海外領地、海軍基地和本土之間更快的傳遞消息，有時候也會攜帶少量人員和特殊貨物。
爲了保證通訊船的正常運轉，海軍裏還有項約定成俗的規定：凡是百戶以上的軍官晉升時，必須先上通訊船服役至少三個月，以此來確保船上的人員配備是最好的。
每次海軍有大規模行動，最忙的不是戰艦，而是這些小帆船。它們的任務多、繁雜、且危險，比如運送情報人員去敵方佔領區打探、抵近敵人海港和戰艦錨地監視動向、探索預期作戰海域的水文資料等等。
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