第849章 一網打尽
姚远干脆向参与此次船东订货会的船东和造船厂发出邀請，邀請他们前往华夏进行商务考察，所有费用由方向造船厂承担，自然，考察方向造船厂是主要內容了。
因为lng船的竞标会取消了，几家要采购lng船的船东态度很暧昧，基本上达成共识，考察了方向造船厂之后再做决定，基本上是单独寻找承建商了。
于是這次赴华夏考察变得非常重要了，一些不想去考察的造船厂也不得不去，除非愿意放弃赚取数千万美元的机会。
当天夜裡，姚远就让林威给张副书记发了电报详细說明了這边的情况，之所以不打电话是因为內容太多，一时半会讲不清楚，电报最直观。
张副书记的效率是非常高的。
但是這一次很奇怪，一直到了第二天姚远吃早饭的时候，张副书记才打电话来，让姚远以为出什么事了。
结果，电话一接通，张副书记就說，“小姚，你又放了一颗大卫星了。接到你的电报，省裡连夜开会讨论研究，就在刚才才散会。”
“张书记，你开了一晚上的会了啊！”姚远哭笑不得，“用不着這么着急的，有的是時間好好安排。”
张副书记忙了一個通宵，但是精神头非常好，他一边往省委食堂方向走，一边下意识地挥着右手，左手拿着卫星电话意气风发地說，“再不着急就被人抢手了。你是不知道啊，山东和上海都在拉你說的這批客商。好家伙，光是世界前十的航运企业就有七八家，光是世界前十的造船企业也有七八家，這是什么体量？”
顿了顿，张副书记明显咽了一口口水，說，“粤省有最长的海岸线，又是大陆之南省份，我們的优势是很大的，如果被兄弟省份捷足先登，我們怎么对得起粤省七千多万老百姓的期待？”
“小姚，我代表省裡首先感谢你的付出，其次是通知你尽快安排带客商回来，越快越好，免得夜长梦多，对了，费用這块你不用担心，所有的费用省裡出了，省裡拿了一笔款子出来专门用作招待。”
“我知道你小子不差钱，也大方，但是這個费用這一次就不用管了，省裡全部管了。”
姚远笑道，“开一晚上的会讨论的焦点之一是费用問題吧？张书记，這個真不用操心，他们本来就是奔方向造船去的，理应由我們负责招待。”
“方向造船是不是粤省的企业？我问你。”张副书记来了一個倒装句。
姚远說，“当然是。”
“那就行了，费用你不用管了。”张副书记难得在姚远面前這么爽快過，這么舒畅過。
說来也是，堂堂一省之二把手，总是蹭姚远的招待，怎么样都是让人感到不愉快的。
姚远提醒道，“张书记，這帮人是要乘坐包机前往的，這個费用可不低，而且是新加坡航空的包机，要用美元结算。”
几百万招待费省裡能拿得出来的，堂堂经济大省再穷也不缺這点钱，但是如果是美元的话，那就另当别论了，姚远因此善意提醒。
张副书记笑道，“美元就美元，沒有問題，总而言之只有一個要求，赶紧回来，越快越好，记得不要直飞南港，先到省城来，省裡统一安排。”
到了省城由省裡统一安排就沒姚远什么事了，不過他已经不是地方政府的干部了，沒有了招商引资的责任，再加上南港這個凤巢已经基本成型，闻名前往投资的中外企业越来越多，在粤省21個地市裡，南港的招商引资任务应该是最低的了。
让他们先到省城接受一番社会主义思想的洗礼，感受一下社会主义国家改革开放前沿阵地的氛围，正好我這边有時間安排一下方向造船厂的事情，该藏起来的要提前藏起来，该强调的要强调……
念及此，姚远爽快地答应說，“好，先到省城。”
“之所以让他们先到省城，是因为粤南高速要通车了，這是省裡第一條长度超過500公裡的高速公路，省裡安排了盛大的通车仪式，打算安排车队請這些国外的客商跑一趟新路，让他们感受一下我們华夏发展的速度。”张副书记解释道。
他走到了食堂门口边上，說，“你放心，方向造船的事就是省裡的事，你们拿下了五百万吨的船舶订单，比全国全年的订单還要多，听說破了世界纪录，這是天大的喜事，回头你们的签约仪式一定要好好搞一下，我和书记他们都是要参加的，京城那边也一定会派人参加，這是大事。”
姚远实在是不想解释那么多，再加上這些事情根本无法避免，他要把握的是不能因为仪式而影响了合作的实质。
他反倒担心的是会出现陈鹏這一类人，怀璧其罪么。
也许应该提醒一下张副书记，姚远于是忽然說，“有個叫陈鹏的也在新加坡，他和大连造船的孙一民一道来找我，谈了一些合作的事情……”
說得很隐晦，但已经足够了。
张副书记沉吟半晌，沉声說，“這個人我知道，嗯，這個事我知道了，一会儿吃饭的时候我和书记提一提。总之你不用担心，省裡是你们的坚强后盾。再說了，你现在是香港金融围歼战的前线总指挥，沒有人敢惦记方向造船厂的订单。”
“我教训過陈鹏了，這会儿還躲在房间裡不敢出门，生怕发生個交通意外客死他乡。”姚远开玩笑說。
张副书记心裡一凛，忽然意识到自己也被姚远和气的外表迷惑了，或者說在心裡面认为姚远是個好好先生，事业做到了姚远這個程度，他不管去到哪裡都是座上宾，惹毛了他，個把人发生個把意外什么的，太简单了。
“小姚，你放心，我今年才六十出头。”张副书记說。
姚远心中了然，道，“明白，我也還年轻呢，晚上就安排，明天上午八九点钟抵达粤城，時間正好。”
“好，粤城见。”张副书记挂了电话，苦笑着微微摇头，自语道，“這小子還反将了我一军，子非池中物啊……”
姚远让人马上去安排次日的行程，新加坡航运协会是组织方，他们很积极，主动帮着联系，当然费用是方向造船這边出的，回头再找省裡报销。
還沒到夜裡12时，包机什么的都安排好了，其他工作也全部完成。大家稍作休息了一下，凌晨三时登机，一架新加坡航空的波音-747包机在凌晨三时三十分钟准点起飞。
在此之前，姚远已经乘坐自己的专机提前起飞了，他先在粤城放下林威，由林威代表他参与招待，他则继续飞往江城。
這么一来，他到达江城的时候，外国客商的包机也刚好在粤城降落。
江城三镇，世界上城区面积最大的城市，华夏军船最牛的设计所就在這裡，是核心科研单位。
钟卫国早早的就在机场等候了，接上姚远在清晨的轻雾之中直奔舰船研究所，即701所，又称舰船研究设计中心。
华夏海军绝大部分舰艇的设计都出自于這個舰船研究所，這是国家重点骨干研究所。
未来的国产航母、核潜艇、万吨大驱、神盾舰、两栖攻击舰、船坞登陆舰、综合补给舰等等，全部出自该所之手。
不過此时的701所還很弱小，他们设计過的吨位最大的战斗舰艇是1994年服役的112号导弹驱逐舰，满载排水量不過四千多吨。
安顿好了之后，姚远吃了個早饭然后睡觉，到了上午十点的时候起来，随钟卫国前往项目组。
瓦良格号项目组代号为1号项目组，保密程度非常高，单独有一座小院作为研究场所，沒有专门的保密委员会的批准，外人是进不来的，至于参观就别想了。
但是正如钟卫国所說，姚远是项目负责人之一，這個名号是实打实的，因为项目组裡面的骨干技术人员大部分都是春风科学院的人，而姚远是春风科学院的院长。
自然而然的，姚远就必须是项目负责人之一。
确切地說，在海军购买瓦良格号之前，该船属于民船，当前的研究和后续的建造此时此刻都算是在民船的范畴之内，因此，让民营科研机构的负责人担任项目负责人之一不存在程序上的問題。
但是在华夏，這一类大国重器最后的结果其实是不需要怀疑的，它必定会成为航母，而不是航母改造出来的游乐场、赌场、歌舞团、海上城市等等……
因为姚远交代過，所以钟卫国沒有惊动其他人，而是把姚远带到资料室裡，让人把总体设计方案等材料搬過来，让姚远慢慢看。
他知道姚远自己就是技术专家，尤其是机械這块，更是院士的爱徒，看懂图纸完全不在话下，因此不需要找专家来介绍。
钟卫国陪了一阵子就出去了，让姚远一個人在埋头苦读。
全部技术图纸和材料看完是不可能的，姚远既沒有那么多時間放在這裡，对他来說全部看完也沒有很大意义。
他只需要看总体设计方案，以及海军造舰规划，从而给出自己的意见，提出自己的建议。
项目组需要他做的是這些工作。
1997年的华夏海军应当怎么样朝前发展，姚远终于有了站在技术专家、学术专家的角度提出自己的建议了……
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