第914章 山总老司机 作者：三分糊涂 见妻子夹杂着惆怅、郁闷、烦躁等诸多内心活动的脸庞，苏远山忍不住一乐。 “别笑。”叶如黛瞪了他一眼：“我是真打算想买，出高价买。” “好，不笑。我是真不卖，你出多高的价我也不卖。” 夫妻俩竟然一時間沉默了下来，只是互相望着对方。 片刻后，苏远山摇了摇头，微笑着坐到沙发上。 “你知道两個月前，我們其实面临了国内‘给個甜枣，然后打一巴掌’的安排，对吧？” “你指的是远芯入股亚联，然后亚联又获得了通讯设备生产技术這件事嗎？” “不仅仅是通讯领域，在光伏发电，锂电池，以及新能源汽车领域，新的五年规划中，远芯都不是直接受益者，只能算是基于行业的受益者。” “這是？” “在国内，远芯是永远不可能被拆分的——因为大家都知道，就算拆分也丝毫撼动不了远芯执行董事会的影响，以及……我們這帮人的情谊和影响。”苏远山說着便是一笑，指着鼻子道：“准确地說，是你老公我，太牛逼。” “……”叶如黛很是无语了半天，這才从牙齿缝裡蹦出一句：“你以前不是最讨厌别人喊你天才什么的么……现在反倒自己成天挂嘴上了？” “嘿嘿，我也只在你面前炫耀炫耀。” 苏远山嘿嘿笑着，把妻子拉到自己身边坐下。 “但随着科技的发展愈发地明朗……上面，也能够看得出来，远芯說涉足的领域和掌握的资源有多么的恐怖……我說句不客气的，按照远芯在互联網，IT，半导体领域的影响力，是真的可以在民用技术的资本层面上为所欲为你信嗎？” “为所欲为的能力，太强了。强大到必须受到制约——而且還不能以過河拆桥的方式来制约——因为這個桥還有用。因此，支持远芯走出去，然后在国内为远芯培养竞争对手，挟制住远芯的影响力扩大，同时也给予远芯危机感和发展动力，這便是一個对人民负责任的政府正确而必要的抉择。” 苏远山眯着眼，轻轻一笑：“我接受，但作为企业的远芯的本能是扩张和增值，最终追求垄断。所以，我也不会放弃任何一個我所看好的部门和企业，甚至远芯還会加大投资力度,引爆更多的新领域,新行业。” 叶如黛猛地瞪大眼睛：“你要和……上面对着干？” “显然你不能把它理解为对着干,你要理解为，博弈。” 叶如黛沉默了下来，数秒后,她幽幽问道：“远芯现在到底价值多少了？” “你应该问的是，远芯现在的影响力有多大了。” 打消掉妻子收购ivideo的念头,却未能阻止她要涉足视频分享網站的决心,苏远山确实不得不承认,论对自己的信任，自家老婆确实无人能出其右。 既然叶如黛认定了相对“短时长”的视频分享網站将会是未来的主流,那就任由她去好了。 反正又不是烧自己的钱。 额……夫妻共同财产，好像也是自己的钱？ 但ivideo，他是一定要守住的。 九月下旬,远芯在沪市正式發佈纯电SUV,MOSANA（莫桑那）。發佈会的当天,在省城总部,远芯也正式宣布与索芯联合成立名为“快电”的快速电池更换公司，CEO为索芯电池董事长王传富,同时双方公开了一大批有关新能源电池的专利和标准。 标准公布的第二天，“通用远芯”便宣布将在新的可插电混合动力汽车中采用“快电”的快充技术和标准，以推动电车市场的规范化运行。 也就在這一点,刚刚进行完SUV發佈会的王传富便启程前往灯塔国，开始推进动力电池更换站的业务。 此去北美,王传富除了带着大笔的钞票外，還带走了大量的可授权专利——一切都为推动可换电新能源汽车的市场。 九月二十八日,苏远山少有地走了一下关系，给自己搞了一本驾照——他确实沒有時間去练车,也沒有時間去考试。 ——這么多年了，苏远山虽然已经不再对超速行驶有PTSD，但他還是恪守信條，沒有本之前坚决不开车上路。 但在封闭路段，他還是有时候要摸两把方向盘的。更何况，他上辈子开了二十几年车……驾驶這手艺，早就成了本能,就算這辈子十年沒摸方向盘，一坐上驾驶位依旧是老司机。 开着AYX3389的纯电SUV，苏远山顺着科技园的园内公路绕了一圈——为了以防万一，傅振华這個老司机坐在副驾驶位置上,左手时刻准备着拉手刹。 孙晓川则坐在后排中央的茶杯位置，一手一边扒拉着前座，笑呵呵地看着苏远山的动作。 “山总這技术，不像是沒摸過方向盘的人呐。” “就是，看来我要失业了。”傅振华也打趣道。 他见苏远山越开越熟练，早就放松了下来，而且他跟随苏远山這么久，太知道山总是個“惜命”的人，不会拿自己的安全开玩笑——就譬如這根道限速三十，他就真的只开三十。 “玩游戏练出来的。”苏远山一把到位，精准地挺进了停车场。 “得，還說让你试试自动泊车呢。” “不用试了。”苏远山放下手刹，解开安全带，转過身来。笑呵呵地道：“我看你们给出来的视频那個磨叽的样就受不了。” 孙晓川便咳了一声：“毕竟自动泊车是给懒人和那些确实不会停车的人准备的。” 苏远山拍了一把手刹：“嗯，主要是自动化。譬如……這個手刹，电子手刹要加快更换——别听那些什么沒那嘎吱一声就沒灵魂、什么电子设备不安全的谬论，相比忘记拉手刹，或者手刹松一半這种，电子手刹的可靠性高多了。” “嗯，還有呢？”孙晓川马上坐正，并且随手掏出了小本本——新产品找山总要建议准沒错，這是远芯所有人技术人员的共识。 “還有就是，因为沒有发动机的轰鸣声，很容易速度就跑起来了，還要分心看码表——嗯，這個虽然一眼就行，但低眼的一刹那，其实是会被其他事情吸引住的，譬如码表前面放的手机之类，所以你们看能不能把码表显示到挡风玻璃上。” 苏远山伸手指向后世“抬头显示”的位置：“考虑一下，搞個投射什么的，就跟战斗机那样。” 孙晓川微微一怔，马上又记了下来。 “然后呢？” “然后……就是车道偏离這些辅助功能，還是有点問題。但這些不重要，主要的大框架其实還是智能驾驶。走吧，我們去席总那裡說。” 苏远山說着打开车门。 下车后，他又后退了两步，抱着手臂认认真真地看几眼整個车身。 越看，他越是满意。 毫无疑问，超靓的外形让MOSANNA加分不少。 以最低二十二万的售价，在发售当日就斩获了一千一百台订单，這就是市场给予的反饋。 以及车主们对远芯的信任。