37.第37章 威钢 作者：未知 公元1907年（光绪三十三年）8月18日，四川威远县连界镇。 连界镇位于威远县城西北的云连山区，距离县城约37公裡。這裡的煤炭、铝土以及铁矿资源相当丰富。早在战国时期，這裡的冶铁作坊、贸易商铺星罗棋布。刘备入蜀之后，诸葛亮曾派冶官前往连界设立冶棚，是四川最早的冶铁中心。 星科公司旗下的威远钢铁厂同样也是设在這裡，经過近一年半的建设，等主厂区已经全部完工，主要设备也已经全部就位，并调试完成。 去年长江大水灾，文德嗣用以工代赈的方式招募了5万多灾民。虽然文德嗣拯救了這些灾民，但星科公司那梦幻般的发展建设速度，他们在裡面也起了很大的作用。他们大约有6成用于成渝铁路、公路以及附近的基础建设，另外有3成投入到威钢的建设中。 此时中国最大的汉阳铁厂建设了三年半，而威钢只用了不到一年半，除了人手充足之外，大量使用的工程机械和超时代技术也是重要因素。事实上，如果不是威远县的基础建设太差，這個速度還能加快三分之一，毕竟這只算個“小型钢铁厂”。 這不是开玩笑，威钢目前的设计年产量是7万吨铁，14万吨钢，4。3万吨特种钢。并可生产钢轨6万多吨，是此时汉阳铁厂的三倍了。不過在文总看来，這种程度的钢厂還是太小了，哪怕放到21世纪初去，也就是一個乡镇钢铁厂的规模，属于被强制关闭的对象。 “呜～～～～”一辆满载煤炭的火车轰隆而来，随着一声响亮的汽笛，它缓缓减速，开进炼焦分厂的车站停了下来。车厢侧面的闸门打开，无数煤块倾斜而下。這個站台是专门用来卸煤的，铁道旁边是一個上大下小的梯形坡道，就像個剖开的漏斗，火车卸下的煤块会顺着坡道，自动掉落到下面的输送带上，這個设计节省了大量人工。 這些煤炭是从东南20多公裡外的黄荆沟煤矿送来的，這一段铁路是星科公司最早建成的铁路，上個月就通车了，只不過它属于厂区铁路，仅供内部运输使用，沒有算入正式线路的裡程。 威远的煤矿资源丰富而且品质极高，低硫、低磷、低灰分，是最好的焦煤。在威远的煤矿中，黄荆沟是最大的一個，在原时空是英国人在1910年开始开发，当然现在就沒牛牛们的事了，现在山王、新场、越溪、龙会、镇西等几個煤矿全部归入了星科公司旗下。 在炼焦分厂另一面，另一列火车把炼好的焦炭送到高炉旁边，再由输送系统送进高炉。 此时，炉火熊熊，高炉内的铁矿已经化为铁水，不时爆出一朵朵炫目的火花，這是燃烧的杂质。 文德嗣陪着一帮贵宾，在高炉旁边的主席台上等候开炉。 今天是威钢正式投产的第一天，早在半月前，文德嗣就通知了相关人士，邀請他们来参观剪彩啥的。這会儿主席台上的贵宾都是来头不小，本省的有代理四川总督赵尔丰、四川布政使、川南永宁道、建昌上南道、嘉定知府、叙州知府、资州知州……威远和附近几個县的县令就更不用說了。 外省的也来了不少，在昆明的锡良也是惦记着這事，云贵的事情太多，他自己来不了，就派了一個亲信师爷過来。湖北的张之洞、天津的袁大头、两江的端方等等，這些“洋务先锋”们知道消息后，也都派了各自的代表過来。 现在天气虽然比较热，但主席台上搭了凉棚，周围還摆了十几台用冰盘和电风扇组合成的“土空调”，贵宾们倒也不觉得难受。 “文大人，您的這座钢铁厂设备相当先进，连自动送料系统都有……”汉阳铁厂的总经理李维格說道。他這次是代表张之洞来的，老张听說威钢的规模后，心情很有些复杂，就派這個行家来探听虚实。结果今天一看之下，李维格同学就大受打击，威钢不但产量远远超過汉阳，先进程度更是不能比。 這李维格不是啥好鸟，他和盛宣怀为了把大冶铁矿卖给日本人从中牟取私利，就欺负老张是外行小白，在矿石分析结果上造假，上报說大冶铁矿磷含量過高，炼不出合格产品。事实上，大冶铁矿不是沒有好铁矿，要不然日本人脑壳又沒坏掉了，怎么会几十年如一日的买大冶铁矿？這两個孙子把一级和二级的好矿都卖了，高磷的次矿留给汉阳自己用，這样能炼出好钢才有鬼了。在老张死后，他们大肆造谣，硬生生让老张背了黑锅，在后世成了“外行指挥内行”坏了事的典范。 文德嗣非常鄙夷這种货色，不過现在不是算账的时候，他就笑了笑，谦虚的說道：“呵呵，李维格先生，我們只不過占了后发优势，汉阳的设备都是十几年前，比起现在的自然显得落后……” 文德嗣虽然头上顶着四品候补道头衔，但今天他仍然沒穿官服，是穿着一身休闲西服。准确的說，那身清廷发的官服他一直就沒动過。在场的官员也知道他是“美国人”，对于他這种“失礼”的行为，也就睁只眼闭只眼了。哦，红包挺厚了，就算看钱份上，也要假装沒看见。 “哈哈哈，如今我四川也有了铁厂，還是全国最大的！文道员的功劳是最大的！”赵尔丰满脸红光，這老儿是今天最开心的人。尼玛，平白捡了個大皮夹能不开心嗎？ 昆明来的那位师爷同志在一边看得咬牙切齿。混蛋啊，這本来都是我家东主的政绩，生生便宜這厮了。 不但這位师爷，其他宾客也有同样想法，這赵老儿狗屎运也太好了，啥都沒干，刚上任就捡了個全国最大的钢铁厂。 众人正說话间，突然响起一阵尖锐的电铃声。 “出铁了，出铁了……” 工人们急忙跑到各自的位置，准备开炉。主席台上的官员们也忍不住站了起来。 “哗……”闸门缓缓升起，耀眼的炽热铁水从炉膛裡滚滚泻下。一部分顺着浇注通道流入砂型，凝结成50公斤一块的铁锭。另一部分则被注入铁水包，送到炼钢平炉裡面。 等到铁锭冷却后，一名老师傅跑過去，用铁锤敲了敲，顿时面露喜色，大喊道：“成功啰！！！上好的精铁！！！”几名检验员也過来取了几块样品，拿到试验室去化验。 大约半小时后，一個检验员跑了過来，拿着几份检验报告递给文德嗣。 检验员激动的說道：“文总，太好了！！经检测，样品所有的指标全部合格！！！” 文德嗣接過来看了看，也笑了笑：“大伙辛苦了……”說着，把检验报告递给身边的贵宾。 這些贵宾的桌上都放着一本宣传图册，上面用最通俗易懂的文字，描述了炼铁和炼钢的原理和流程，并且图文并茂，只要是识字的人都能看懂。图册上对于什么才是合格的钢铁也有描述，当下贵宾们就照着图册看起這份检验报告。 嘉定知府眉开眼笑的說道：“哦，各位大人，按照這图册所說，這炉生铁的硫磷硅含量远远低于标准，真正是上好精铁！！”這批贵宾裡面除了老赵就是這家伙最开心，威钢在他嘉定府嘛。 “恭喜文大人……”李维格看了那检验报告，脸色顿时有些发白。尼玛，這质量比咱汉阳的好得多啊！因此语气也有些酸溜溜的。 一众贵宾都纷纷上前祝贺。 文德嗣谢過众人后，說道：“各位大人，炼钢還需4個小时才能出钢。這段時間也不必空等，我請各位参观玻璃厂，等我們回来，這炉钢就差不多该出来了……” 玻璃厂就在钢铁厂旁边不到5公裡，文总带他们坐上了厂区火车，這次为了這些贵宾，专门装修了一辆客车车厢，裡面自然也是配备了“土空调”，非常凉爽，众人进来后都松了口气。俺大清的官服可是沒有夏装的，那一身行头裹在身上可不好受，這也是文德嗣从来不穿官服的原因之一。 上车之后，北洋的代表杨士琦左右看了看，就好奇的问道：“咦，文道员，你這裡的火车怎么要宽得多？” 文德嗣笑着解释：“呵呵，我們的铁路采用的是轨距2500公厘（毫米）的宽轨，比大多数轨距都要宽得多，火车自然也宽得多……” “請问文道员，为何要用這么宽的轨距？”旁边的严复不解的问道。這位老兄這次是作为两江的代表来的，他可是算是最了解西方的人之一（除了星科這边的），虽然专业是海军，对于铁路、炼钢這些也不陌生，文德嗣也不得不承认，端方的這個人选非常合适。 “這個問題嘛，很简单……”文德嗣想了想，說道：“窄轨浪费运力太严重，据我方专家计算，同样條件下，宽轨车厢可以把车內容积扩大一倍以上，客运量可以增加三倍左右。我国铁路少而人口众多，更需充分利用铁路，因此宽轨更适合我国国情……” 文总心裡暗想：难道我会告诉你，這個尺寸是23世纪众多铁路专家公认的最佳轨距么？老子现在就按這個标准来，免得到时候全搞成两匹马屁股的尺寸，积重难返后改都不好改，只好在殖民星球搞。 反正這個时代各国都沒有把轨距标准化，啥尺寸都有，甚至各個铁路公司都有自己的标准。不但俺大清有七八种轨距，欧美列强也是差不多，美国的轨距就比俺大清還多。再多一种2500毫米的轨距根本不是個事儿。 ………………………………………………………………………… 威远的石英砂、石灰石的矿藏都很丰富，质量也相当赞，而且和煤矿铁矿紧挨着，所以文德嗣在建钢铁厂的时候，也就顺手建了個玻璃厂，厂名“星光”。 這個时代的中国真的是啥都缺，连玻璃厂都缺。目前除了5月投产的星光玻璃厂，全国仅有一家玻璃厂，就是去年10月才投产的博山玻璃公司，不過這家厂算是衰到姥姥家了，今年就已经快倒闭了。 “嗬，這么大块的平板玻璃？而且极为水平，真是难得……” 贵宾们看着那些幅面达到三米长、二米宽的平板玻璃，都啧啧称奇。這個时代的平板都是卷压法生产，难以制成全平的大幅面玻璃，而星光玻璃厂是采用了浮法工艺，制成的玻璃又大又平，速度還特别快。 因为浮法工艺完全就是個思路問題，太容易模仿，所以就找了個“危险”的借口，沒让這些贵宾参观生产车间。星光的玻璃产品也是上個月才开始外卖，前面的产品除了送了些给各個关系户，全部都内部消化了。 星光玻璃厂也不是只生产平板玻璃，還有各种日用玻璃器皿、包装用的瓶瓶罐罐什么的，此外就是给灯泡厂提供原料，最后就是一些玻璃工艺品、装饰摆件什么的。至于光学玻璃、医学用玻璃、特种玻璃，以及调制槽用玻璃等等高大上的东东，现在還在试验中，大概還要几個月才搞得出来。 现在這些贵宾们就得得了一套玻璃纪念品，一個砚台、一個笔筒和一個镇纸，這些工艺品做工精致，看起来很是讨喜。 ………………………………………………………………………… 下午，文德嗣等人坐火车回到威钢后，钢水正式出炉了。红彤彤的钢水倾泄进铁模中，凝结成一块块钢锭。 “硫、磷含量均低于0。035%，這……這是真的嗎……”李维格拿着手中的检验报告，浑身都在颤抖，他只觉得嘴裡发苦。 两個汉阳的技术员互相看了看，一脸无奈的說道：“总经理，我們自己也检测了一遍，数据是准确的……”他们都是李维格带来的，目的就是考察威钢的技术水平，原本他们有些傲气，准备在威钢摆摆前辈的谱，结果却被冷酷的事实狠狠的打脸，现在就跟斗败的公鸡似的。 其他的官员是外行，只是看热闹罢了，最多就是觉得比较兴奋。可他這個内行就不一样了，他非常了解，提升钢材的品质有多难，越到后面越难。最让人震惊的是，威钢只是個新厂，居然就能搞出了這么优质的钢材，最算用的是新式设备，這也太颠覆常识了。這种品质的钢材，即使在欧美列强，也只有少数厂家才能一次炼成，其他厂家就需要反复冶炼多次才能达到這個水平。 “现在终于可以全面铺设成渝铁路了……”文德嗣听着钢轨车间的轰鸣，不禁笑道。前面用的钢轨都是利用经济不景气从美国抄底淘来的旧货，虽然這些东西很便宜，但从美国运到四川实在太麻烦了。