第160章 萝卜车
“三峡.大坝？拦了整個长江？”刘基等人的脑子還沒转過来，全都一脸懵逼，這些字一個個他们都认识，组合起来却让人感觉小众且陌生，“這怎么建啊？”
重要的是，能通過调节水流量，可以起到防洪、蓄洪等作用。
這可是从来沒有人想過的道路，似洞庭湖决堤這次，水量也才2亿立方米，三峡大坝拦截了39亿立方米的水，其起到的作用是难以想象的。
“這大坝平时是不是還可以用来水力发电？”科学部的人忽然想到其可以和水力发电相结合，這样能将大坝利用率最大化。
“還可以這样！”朱元璋、朱标等人眼前一亮，一下子都兴奋了。虽然大明如今沒法复现出来，但這個方案是有過先例的，自然能为将来指明方向。
“太神了！”
【方便面到底是怎么变弯的呢，以及为什么要把它掰弯呢？】
【這事得从他爹安藤百福說起，上個世纪50年代正值战后粮食紧缺时期，根据安藤百福自己的說法：当他在黑市裡，看到人们在严寒中排起长队买拉面的场景，于是决定研究出一种可以简便速食且能长期保存的拉面】
【他在這座研究小屋裡倒腾了一年多的光景，最后摸索出了方便面的秘方：将面條蒸熟调味干燥后，放在160度的热油中炸2分钟】
【腾百福掰弯方便面的理由很简单：为了防止面條粘连才将其划弄成不规则的弯曲模样】
【进入工业流水线生产的方便面继承了首座时代方便面的弯曲传统，然而原因不止最初的防粘连，极致的性价比才是他被选中的原因】
【工业生产方便面的流程非常简单，也就是区区14個步骤。分别是：和面、熟化、复合、轧片、切條折花、蒸煮、定量切割、折叠、入模、脱水、脱模、冷却、检查、包装等。】
【比如到了第五步切條折花，只有经過這道步骤，笔直的裤带面经過面刀翻滚才会变成波浪形，纵向长度也会随之减短。】
【方便面的长度减短了也会相应的降低生产成本，比如在生产速度不变的情况下，蒸煮這一步就不需要更长的蒸箱投入生产，弯曲的方便面内部会形成一個疏松多孔的结构，面條与面條之间存在足够的空隙，可以充分与水汽接触】
【在同等蒸煮時間内，弯面都熟透，而贴面粘一块的直面裡，還会有硬生生的白心】
【到脱水环节，不论是油炸還是风干湾面，疏松多孔的结构也能让水分快速的溢出，从而缩短脱水的時間，提高生产效率，同时油炸時間变少也能减少面饼的吸油量】
【最后是包装环节，大波浪方便面的弯曲多孔结构，大约缩短了2/3的纵向尺寸，這又能省出一节包装袋的费用.】
【說了這么多，可见弯曲的方便面具有极致的性价比，但代价是什么呢？那就是泡发以后的面條吃起来不够q弹筋道.這事倒是可以通過改泡为煮来解决，但方便面的精髓在于“方便”二字，随时随地加开水就能食用，改泡为煮的话，我還不如直接做饭呢】
金陵城，和兴茶食店。
一众人都兴冲冲地将方便面制作方法记录下来，。
对于這种动不动就能保存1-2年，食用的时候只需要充点开水泡3分钟的神奇面條，大家都神往已久。
“要用油来炸啊.”不少人都叹息了一声，先不說味道肯定不如加那么多的香料的味道丰富，单单油炸過后，面的成本就挺高的了。
不過自己家裡平时倒是能做着试试，外出的话，如考生赶考路途遥远的话，倒是能带一些，下南洋吃不惯他们的食物也可以带一些，反正就是方便，比做饭方便太多了。
沒有放水的包装袋，可能不太好保存，南洋那鬼地方太湿热了。
“就這么简单？”连万掌柜都有些惊讶，不過仔细一看好像又不简单，用油来炸面制取方便面，光是這一條就挺让人心疼的了。
“规模起来的话.”万掌柜也不太确定，毕竟如今沒有那种机器可以自动化操作，全靠人工来制作。
天幕中展示的是一整套的制作方便面的流程，从和面开始，然后一步步自动运转，简直绝了
“這种机器和出来的面，不知道是什么味道的，好不好吃？”
“我觉得肯定不如老师傅经验丰富.毕竟机器太死板了，它又不知道面和好了沒有。”
看着那面粉经過机器倒腾，然后被压成薄片，经過切割机就被切成了大家常见的面條然后经過一個机器，长长的方便面就变成波浪形了。
虽然大家普遍的意见倒是觉得机器和出来的面不如手工的，但第一看见无需人工干预，机器也能和面、切面、炸面、风干、打包等一系列的活，這冲击力還是足足的，众人都惊叹不已。
“太神奇了吧”万掌柜心中嘀咕，怪不得說成本低了，连师傅都不用雇佣了那成本肯定低。机器做出来的面可能不好吃，但效率高啊.還能十二個时辰连轴转
【最近武汉无人驾驶出租车挺火的，也就是這個萝卜快跑，被網友们戏称为笨萝卜】
【這個事的后续来了，也就是司机们联盟地址，要求取消萝卜车，此事一出網络上也分为了两派，双方你来我往有理有据】
【支持者认为，无人驾驶会侵占出租车司机们的生存空间，一旦推广势必会造成大规模的失业問題，而且现在经典的骨折占市场，等垄断后就肆无忌惮涨价】
【反对者认为，過去出租车的服务实在是太差了，拒载、强制拼车、路怒症、二手烟、飘逸甩尾横冲直撞、绕路、收费不透明、司机不文明等等，虽然說有了網约车，收费相对透明了，但還有诸多的問題沒有解决】
【相比之下，笨萝卜虽然不快但也不慢，沒有路怒症司机一路骂街、沒有异味沒有各种漂移甩尾横冲直撞，乘客坐在车裡不会因为司机的各种骚操作而感到不适】
【更重要的是，无人驾驶的费用只有正常出租车的四分之一无论是性价比還是服务质量，萝卜车都要胜過太多了，再加上以往的摩擦，消费者如何選擇自然就显而易见了】
【而且从长远角度来看，新兴产业的崛起只会带来更多的工作岗位，大量的零配件制造、测试、安全员等工作可以吸纳大量的劳动力，以及最后的组装、焊接、后续维修等】
【从更大的角度看，“驾驶”這种重复低效劳动是肯定要被机器替代的。19世纪英国工人砸毁织布机沒能阻止工业化，像前清以“百万槽工衣食所系”为由反对海运，像从大哥大到智能手机，今天反对萝卜车同样也如此.】
【无人化是大势所趋，理论来讲大部分工作让机器干，让机器去创造价值，为人类服务，那么人类就可以从工作上得到解放，工作时长大大缩短】
【但這有個前提，就是這些机器产生的价值，要让社会所有人去共享，不能产生失衡。如果机器产生的价值让权贵垄断，那么技术越发展普通人越绝望.】
奉天殿前。
一众人都沉默了，利益所系，转圜余地很小。
殿前的诸位，体验過了电动三轮车，老实說体验還是不赖的。
天幕中的场景像一场预演，众人一直都未曾想過，科技的进步取代相应的岗位后，這些岗位上的人去干什么了，如轿夫、更夫、码头脚夫、厨娘伙计、信使等等
朱元璋等人试着代入角色，觉得此事還是有些棘手的，不仅仅是司机的安置問題，還有天幕提及的分配問題，如何防止企业做大侵蚀普通人的利益等等。
“或许如天幕所說，科技的进步也会带来更多的岗位。”有人說道，像天幕中提到的司机角色，在沒有汽车之前，根本沒有這么大规模的从业人员。
更别提汽车制造等上下游行业、销售、电器等等各個行业，都会产生大量的就业岗位。
刘基等人摇头不语，科技的进步无法掩饰行业的沒落、個体的苦涩，這裡面涉及的問題可太大了，就算是他一时也理不清其中的利害关系。
每個时代都有其要面对和难以解决的問題。
“這算是用脚投票吧.”也有人皱眉說道，毕竟整個行业存在巨大的問題，当新的竞争者加入时，无疑是整顿行业的好时机。
反正正常人对于天幕提到的各种行业乱象，那都是极其反感的。
作为消费者，那无疑是乐于看到无人驾驶技术的进步的，不過对于提到的垄断也不可不防。
金陵城。
大部分百姓都有些懵，因为都沒有体验過汽车這种产品，更不必說谈及其利益关系。
但从天幕中激烈的观点争锋都可以看出，大部分人還是有所纠结和忌惮的。一方面是想要享受更好的服务和更低的价格，一方面又确实有所忌惮。
双方观点争锋，主要是站的位置不同，如果推及己身的话，那无疑是反对无人化的。
像天幕提及的无人化超市，就让小厮们无奈，码头自动化装卸机器让码头脚夫们警惕.等，人之常情罢了。
可偏偏所有人都知道，這是市场選擇、大势所趋。
《說实话，无人驾驶，是真的好，不拒载，不坑人，還不用看司机脸色，关键還便宜，全国普及就好了》
《便宜只是暂时的，看看外卖就知道了.》
《规定无人出租车工作時間是22点到6点，其余時間是人工出租车，夜间挣的钱补贴白天工作的人，這才是ai该干的事，而不是把人卷死抢饭碗。》
唐，长安城。
从压缩饼干、方便面、无人机到无人驾驶
就算是如李世民等人也看出了无人化乃大势所驱，然身处其中，特别是与己利益攸关之时，又不免心生愤懑。
李世民等人沒有经历過這些时代，不過从只言片语中已经看到了其中的矛盾和冲突，纵使是他也不免陷入纠结的状态。
一方面他们确实坚信技术进步能带来更好的发展，另一方面却也见识到了技术的进步会淘汰掉原来那批人。
可能，他们也沒有做错什么
這其中的残酷，他一個局外人都有些感触。
“臣觉得倒不必如此悲观，這合该是一個缓慢的過程”房玄龄悠悠說道，可能更温和的手段就是慢慢出清，缓慢替代，如此既不会产生激烈的矛盾又能完成技术替换。
“不過全都无人化了，那人去干什么啊？”程咬金无奈說道，一年之前他也曾问過，人工控制温度孵化小鸡了，那母鸡去做什么？
见识過各种机器化、无人化，见识了效率的提升，见识過无人机大放异彩，如今倒像是自问自答一样。一個旁观者都能感受到那种时代洪流疾驰而過，感受到歷史大势所趋，当局者的迷茫更是可想而知
。