第四百三十章 她知道
而且卡明斯還在不断扩大优势，可以說，只要卡明斯自己和自己的团队不出状况，胜利的天平会一直向他倾斜。
“好了，马上就是选手们的第一次进站了。”播报员对于卡明斯可以說是无限的看好，這個速度不愧是曼岛的男人啊。
在TT赛中获胜不仅需要车手的速度，赛车的速度，還需要迅速的进出站。
一桶油和一套轮胎只能坚持2圈，而比赛需要6圈，进站换胎加油的時間会计算在总時間中，這些時間足可以决定一個车手的成败，站台就在起点旁边。
“卡明斯出现在了我們的前方，那标志性的蓝黄宝马，他进站了，他停了下来，正在换胎和加油，他的平均圈速接近我們的记录，如果卡明斯還能有突破，他甚至有机会打破记录！”播报员的语气激动。
之前那個车手陈星打破的不過是恐怖盖裡那一段路的最高速度记录，那虽然令人诧异，但也不過如此罢了，說明這個车手陈星足够自信，而且也足够幸运，以那种速度過了恐怖盖裡這個弯。
但也仅限于此了。
而卡明斯有机会打破的，是圈速的记录，整個比赛的记录，這根本不是同一個级别的。
“其余车手也都在陆续进站，装上新后轮之后卡明斯出发了，优秀的维修团队让卡明斯在站内呆的時間很短！”
分秒必争。
而在两圈内超了四辆车的陈星，這時間也驶入了站内，在自己的团队前停下。
罗南立刻上前架住赛车，卸着后轮，他一言不发，因为实在是太紧张了啊！
要是陈星的目标只是完赛的话，他罗南一点都不会有压力，不就换個后轮胎么，這有啥好紧张的？他一個玩车玩了這么多年的有钱人，给你换個胎有啥？
但是陈星并不是那类完赛就是终极目标的车手，从陈星现在的成绩来看，陈星甚至有机会冲击前三！
這可是要上领奖台的名次啊！
這种名次的成绩那可是分秒必争啊！要知道车手们拼死拼活一圈可能也就甩后面的人一两秒，然后在进站换轮胎加油的時間却被别人追回来七八秒，這怎么玩？
玩不了了啊。
因为罗南深知自己是陈星冲击前三名的关键点，不能掉料子，所以他才紧张，但還是咬着牙让自己的手既快又稳。
相比较于罗南，给陈星加油的柏西就沒那么紧张了，毕竟换轮胎是個技术活，要快，要争分夺秒，但是加油就沒有這技术性了，直接把管子塞进去就完事了。
但即使如此，柏西還是红着個脸，握着管子的手有点小抖。
“怎么了？過了一晚上得多动症了？”陈星调侃着柏西的小手抖。
“你個不要命的疯子。”柏西的紧张伴随着陈星的吐槽淡了许多，“你前两圈的速度排名是第六名啊阿星，你再加把油就进前三了！”
說道前三柏西都有点激动了，从小被罗南耳晕目染虽沒有让柏西成为一個摩托车发烧友，但是对摩托车，对于曼岛TT的热情那柏西可是一点都不少的。
前三啊！
這是什么概念，就是许多职业赛绩强悍的职业车手都不一定能在公路赛曼岛TT的赛事上取得這种成绩啊。
她柏西居然差一步就要成为曼岛TT前三车手团队领航员团队的人了？！
“好的，一定加油。”陈星点了点头，這可不是他谦虚，是他真的要加油才有可能进到前三，這两圈他可沒有藏拙，這种级别的比赛也不是他能藏拙的地方。
他是真的尽力了才取得了圈速第六的成绩。
“星哥，我姐冲的有点狠啊，跟人刚上了，前两圈好几次差点出事故了。”江落也是领航员团队的人，他当然也能进站裡的，江落的神情满是焦急，陈星跟他說過江弦只要照着他教导的方式去跑，基本上是不会出现状况的。
但是从目前来看，江弦并沒有這么做。
“我知道了。”陈星从起点出发之后就再也沒有跟江弦說過话了，這可是一场平均时速超過200码的比赛啊，车手就是全心贯注都不一定能保证自己的安全，陈星可不会想要去影响江弦行驶。
“出发！”换完轮胎满头大汗的罗南跟佩雷斯一起推着漆黑诺顿，陈星立刻伏下身子开始加速。
漆黑的诺顿车影一下子就模糊了，变成一道黑色闪电。
江弦遇到了一個很难缠的对手，“40”号车手是江弦正面对的车手，江弦超越并甩开了41，和42号，但是对上這個40号车手时，遇到了状况。
对方是那种十分难缠的车手，当江弦超越他并试图甩开他的时候，他就不顾一切地粘了上来，很显然，他拒绝被超车并甩开，于是他粘着江弦。
這是一种两败俱伤的方式，两個人都受到了影响，可江弦的速度又沒法彻底甩开对方，两人就被局限于這個排名之中，江弦想要再进一步也沒法达到。
后视镜中的绿色川崎重机车头上涂着“40”号的标志，对方就像個牛皮糖一样，這架势就是要缠住江弦的银白色雅马哈R1不放了。
飞驰的银色雅马哈R1行驶在山上的公路，马上就要到格斯裡弯道，也就是山上的那個连续弯，陈星曾指导過她如何過這三個弯。
“出到白线外，再回到第二個弯。”
“第三個弯看到弯道就刹车，降三挡。”
“過弯后回到白线内，然后加速回到白线内，再转油门加速。”
江弦早就在心裡死死记下這些技巧。
而她之前，也都是這么做的，她知道陈星指导的赛道能够让她快许多，但她也知道，陈星指导的路线让她沒有办法开得再快一点。
陈星，在教她安全的道路。
她知道。当我有了经验值
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