第26章自己的飞机
他哪裡有什么研究。
无论是在南京特训班，還是在组织后方，他接受的都是特工训练。
对于航空的知识，书本裡有提到，但是浅尝辄止，学得不深入，毕竟那個时候，对于一般特工要求，還不至于要求他会开飞机上天。
毕竟飞机驾驶员，有着完全不同的培训体系。
“诸位见笑了，我哪裡研究過什么飞机，只是這些飞机的种类，我在南京干部特训班时候，班裡开设過航空知识课程，我在在书本中看過，各种飞机的大致的图片，也就记住了，现在来到机场，也能对应上。”
众人瞪了大眼睛，疑惑地看向乔羽生。
那個时候，书本上的图片，都是黑白照片，如果印刷不好，就是黑乎乎一团。
乔羽生居然只是看過几张图片，就能分辨出停机坪裡飞机的产地，這着实有点强得离谱啊。
赵大飞虽然在南京的时候，就见识過乔羽生在考核中的敏锐视觉洞察力。
但是他還是觉得，此事有点儿夸张。
正在這时，一個穿着机场制服的人经過，认出了赵大飞。
“赵长官，您今天怎么来机场了？”他笑着過来打招呼。
以前，上海站刚建立不久的时候，经常有各地的特务处的高官，坐飞机来上海，赵大飞作为行动队的队长，就要带队执行保卫任务。
一来二去，赵大飞和机场不少人都熟悉了，调度员也认识。
“沈科长，我們在执行任务，你来的正好，来来来，给我們指导一下，现在机场裡有五架飞机，他们的型号都是什么？”
姓沈的机场调度员一怔，看着赵大飞，不知道他葫芦裡卖的是什么药。
“赵长官，你怎么有空关心起這個了，怎么，你们上海区，也要买一架飞机？”他和赵大飞开起玩笑来。
“嗨，我們上海站有這钱，我造成财主老财了，”赵大飞乐呵呵地摆手，“是我們队一位小兄弟，他說认识這几架飞机的产地，還說根据书本裡看過图片分辨的，我有点不信，所以找你核对一下，免得這小子在我們面前吹牛！”
赵大飞說完，带着善意的质问目光，看向乔羽生。
爷给你找了個专业人士，看看你是不是胡诌的！
姓沈的机场调度员，也来了兴趣。
他大量了一眼年轻的乔羽生，笑道：“你们特务处人才济济，别說是认识飞机的产地了，就有人算能开飞机，我也信！小兄弟，你說說看，這五架飞机，都来自哪些国家？”
众人用期盼的眼神，看向乔羽生，期待着他的回答、
乔羽生微微一笑，摆手道：
“沈科长见笑了，我不会开飞机，不過這些飞机的产地和型号，還是略知一二。”
“哦，不只是产地，型号你也知道？”调度员惊讶道。
乔羽生走到玻璃窗前，用手指向停机坪，逐架飞机分析起来。
“刚刚降落的那架，是美国的客机，型号道格拉斯DC-2。”
调度员眼神一亮，欣喜道：“一点沒错！继续說，剩下四架飞机呢？”
“剩余停着的四架飞机，靠左的两架，是英国弗莱费尔裡特的F24运输机，中间是一架捷克斯洛伐克生产的AviaB-534客机，而最右边准备起飞的，我沒看错的话，应该是比利时萨沃伊公司生产的SABCA客机。”
尽管刚才，乔羽生的說的洋文名字，ABCDEFG啥的，行动队员沒一個听得懂，但是听起来很专业，好像很厉害的样子，被他唬住了。
赵大飞忙问调度员：“沈科长，真是這小子說的那样嗎？”
调度员朗声大笑，笑声在候机厅你回荡着，引人侧目。
他正对着乔羽生，竖起一個大拇指！
“赵队长，你们行动队的青年才俊真多，這小子說得全对，不但飞机产地对得上，型号也是一字不差，人才，真是個人才啊，我們科室刚招进来的调度员，估计都沒有他认得全！”
众人一阵惊呼！
在一片惊奇的目光中，乔羽生却谦虚地摆摆手。
“沈科长過奖了，我只会认，不会开，什么时候我学会开飞机了，您再夸我也不迟！”
行动队裡有這样一位知识面广的人才，赵大飞也很自豪。
“哈哈，我告诉你沈科长，這位是小乔，乔羽生，是从南京干部特训班毕业以后，直接分配到我們上海区的，他来头可不小，中央大学外文系毕业，后来就去了名古屋第一军事学院学习，吃過洋墨水，当然比我們這些土包子见世面广！”
沈调度员用欣赏的目光，微笑着和乔羽生握手，“好，乔羽生，名字我记住了，我叫沈文，和你们赵队长是老相识了，以后多多交流。”
窗外，巨大的飞机，停留在停机坪上。
在金色的阳光照射下，气势宏伟，蔚为壮观。
赵大飞突然叹了一口气，脸上浮现出遗憾的神色：
“唉！咱们中国的飞机场，有美国的飞机，英国的飞机，比利时的飞机，還有捷克斯洛伐克的飞机，什么时候，才能有咱们中国自己生产的飞机呢？”
那個时候，中国的工业生产体系非常的薄弱，飞机只能靠纯进口。
赵大飞虽然只是個行动队的队长，但是心中還是有很强的民族情怀。
他坐過飞机，见识過飞机的速度，這种逆天的速度，在当时的人看来，充满着魔幻和神奇的色彩。
赵大飞心裡其实很清楚，這样高端的科技，如果只掌握在欧美国家的手裡，对于中国来說，迟早要成为发展的掣肘。
沈文调度员无奈地摇摇头。
“你我有生之年，怕是看不到了。”
“现在，别說是飞机了，我們连自行车都不能完全自主生产，国家人才少，工业基础差，又正逢乱世，我們距离欧美列强的工业水平，還有很大的差距，還有很长的路要走啊。”
候机厅明亮宽大的落地玻璃窗前，众人都沉默了。
外敌当头，民不聊生，底层劳苦的农民百姓，就算躲過了天旱，躲過了洪水，躲過了蝗灾，胆战心惊收获的一点粮食，年底還得被沉重的苛捐杂税盘剥，一年到头，不饿死就算不错了。
哪還指望，這個积贫积弱的国家，能生产出自己的飞机呢。
怕是只能在梦裡想想了。
看着有些失落的大家，乔羽生颇为感慨。
他穿越回来，正处于這個社会最衰落的时候。
欧美列强的轮船，在中国的江河中游走；他们的飞机，在中国的领空驰骋。
而我們自己，别說飞机，却连一辆人力自行车，都无法自主生产。
不過，有一点，乔羽生却比在场所有人都清楚。
虽然眼下的中国，贫穷落后，大家只能站在候机厅裡，看着别国的飞机，羡慕得流口水。
但是在15年之后，也就是1951年，中国第一架经過完全自主设计和生产的飞机，就在沈阳制造完成，成功试飞，打破了中国沒有自主设计和制造飞机的歷史，也标志着中国飞机工业的开端。
在那之后二十年，中国甚至发射了航天卫星，开始探索太空领域。
后来，又成功把人送上了浩瀚的宇宙中，并拥有了属于自己的太空空间站，将一些西方强国，远远甩在了身后。
這一切，身处1936年這個动荡时代的人，是万万想像不到的。
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