第128章 煙花三月下揚州
煙花三月下揚州，能賞人間好時節。
雖然已經時值六月，風景有變，但心情不改。
經過這段時間的研發，滴滴打車終於迎來了首輪測試，今天就是測試的日子。
爲了保密性，方州特意把測試地點定在了金陵邊上的揚州。
上午八點，揚州某個大型車場內。
“老大，司機和乘客都已經準備好，就等你的吩咐！”
“爲了測試嘀嘀打車的真實效果，咱們這次下血本了，光黑車司機就僱了兩百多位，外加三千多名的‘乘客’，玩的就是真實！”
涼棚內，毛新軍看着遍地的私家車，激動地向方州彙報着情況。
爲了測試嘀嘀打車的真實效果，方州以整個揚州城爲試驗場，僱傭了兩百多位司機，以及三千多名模擬乘客，分佈在全城，利用嘀嘀打車軟件進行打車測試。
值得一提的是，這個時代的私家車司機，還被叫做黑車司機。
聞言，方州輕輕頷首：“那就開始吧。”
伴隨着方州的一聲令下，毛新軍在軟件上點了下。
很快，手機上某個程序轉完一圈，位置信息自動發送到衆人手機。
嘟嘟
參與測試的私家車主，立刻駕駛車輛涌出車場，朝着市區分散而去。
與此同時，三千多名模擬乘客，早已分散在揚州城各地。
……
另一邊，隨着車輛緩緩啓動。
對講機頻道里，私家車主們也在熱火朝天地聊着。
“老王，你說這東西有用沒用？”
黑車司機李宗恆握着對講機開口道。
“管他有用沒用呢，和咱們又沒有什麼關係，跑唄，反正他們給錢了！”
對講機那頭傳來一道粗獷聲音。
“哈哈，這倒也是，這年頭碰到個冤大頭不容易。”
李宗恆大笑起來，隨即打開手機上新植入的嘀嘀打車（測試版）。
李宗恆本是一個平面設計師，有自己體面的工作，可伴隨着08年經濟危機到來，公司倒閉的倒閉，關門的關門，他也被迫下崗。
無奈之下，爲了賺錢養家，他只好將家裏的私家車開出來拉活，當起了黑車司機。
這個年代，黑車司機是不受人待見的，不僅單程的價格要比正規出租車低，還要遭受乘客白眼。
黑車司機，黑車司機，這名字本身就是貶義。
這也不能怪乘客，畢竟打出租車，出事了還能有出租車行擔保，但打黑車真的全看人品運氣。
一週前，揚州城相熟的黑車師傅老王，給他推了一個平臺，說是可以像出租車一樣，給私家車做擔保和掛牌，司機只需要認真開車就行了。
而今天，正是這個平臺測試的日子。
李宗澤一聽情況，本能地就覺得不靠譜，可抵不住對方給得太多。
很快，李宗恆就駕車隨意穿過小路，來到市區之中，然後按照之前統一培訓過的步驟，開啓系統接單。
很快，手機頁面上就顯示出當前地圖。
那個小三角形的圖標，正是代表着他自己。
而周圍金色的小圖標，則代表着乘客。
“巧了，附近正好有一個模擬乘客！”
李宗澤立刻點了下搶單。
【叮！您已搶單成功】
【乘客尾號爲3586，目前位於揚州城琳琅路北側，去往川西門普華街】
【請在規定時間內前往該地點接送乘客】
“這就算拉到客了？”
李宗澤愣了下。
以往作爲黑車司機，爲了拉一個乘客，他要大街小巷到處跑，還要厚着臉皮一個個去問。
別人一看你是黑車司機，要麼避而遠之，要麼戴着有色眼鏡看人。
可現在，隨手點兩下，就能接到乘客，這是他以前想都不敢想的事情。
琳琅路北側？
李宗恆眉頭一動，看到此時手機上自己與乘客之間隔了三條街的距離。
不近不遠，但這一段容易堵車，左轉的紅燈最難等。
“叮！檢測到前方堵車，滴滴正在爲您自動規劃新路線”
“前方六百米請右轉……”李宗恆愣了下，臉上涌現出些許愕然。
不用人工操作，不用司機認路，就能實時根據路況規劃路線？
這其實是方州特意囑咐毛新軍開發的“最優路線”系統功能。
恍惚間，李宗恆感覺，這次測試或許跟他想的有些不一樣。
很快，五分鐘後。
李宗恆在接到了他的第一位乘客。
“您好，嘀滴司機爲您服務，是尾號3586的乘客嗎？”
李宗恆學着昨天鍛鍊來的話術，開口問道。
“是的。”
那位乘客說道，是一位年紀不大的女孩，約莫二十歲出頭的樣子。
“好的，請繫好安全帶！”李宗恆囑咐一句。
就在這時，嘀嘀系統又傳來響聲：
【叮！嘀嘀全程車內錄音，爲您保駕護航】
聞言，李宗恆和那位女孩同時一愣，雖然只是測試，但模擬的場景是真實的。
乘客坐車時最害怕什麼？
那無疑是安全問題。
現在有嘀嘀全程錄音，頁面上還有一鍵報警功能，這無疑給了乘客很強的心理安慰，以及一種安全保障。
不僅是乘客，遇到奇葩的顧客，這對司機也是一種保障。
沒一會兒的功夫，李宗澤即將把乘客送到預定地點。
這時，嘀嘀軟件再次傳來震動提示：
【您即將到達目的地，系統已爲您在目的地附近自動接單】
手機傳來消息，李宗恆再次一愣。
同時他發現下一位乘客，距離目的地的位置不遠，也就一腳油的功夫。
這上一位乘客還沒下車呢，下一位乘客就已經找好了？
很快，轎車緩緩停在路邊，到達目的地。
“您好，川西門普華街到了！”
李宗恆回頭對後排上女乘客說道。
“好的，謝謝師傅！”女孩開口道。
【叮！您已到達目的地，請拿好隨身物品，期待下次與您再見】
嘀嘀軟件檢測到到達目的地，自動提醒道。
李宗恆和女孩頓時會心一笑，還挺貼心！
完成一單後，李宗澤再次發車，沿着嘀嘀系統的指示，前往不遠處的下一位乘客。
七分鐘後，轎車到達下一位乘客的上車點，是一位中年男人。
“您好，是尾號3923乘客嗎？”李宗澤問道。
中年男人“嗯”了一聲。
“好的，請您繫好安全帶！”
李宗澤囑咐一句，重新啓動車輛。
他面帶淺笑，心中卻早已翻江倒海。
之前，他們司機最頭疼的就是空車率問題。
這導致他們要花費大量的時間在拉客的路上。
可現在，一筆訂單結束後，系統直接幫你在訂單的目的地，就近搜索附近的新訂單。
空車率直接大大降低，這就意味着他可以拉更多的乘客，賺更多的錢。
而且對於乘客來說，平臺的實時線路共享，不僅僅可以保護自身安全，還可以監督司機有沒有繞路，大大節省了司機和乘客的溝通成本。
嘟嘟
轎車在馬路上緩緩行駛着，李宗澤的內心卻久久無法平靜。
作爲司機，他越是體驗下來，越是能感受到這款軟件的強大之處。
若是徹底普及開來，恐怕將是所有司機的福音。
轟隆！
就在這時，天空打了個旱雷。
李宗澤透過車窗望着遠方的天空，忽然喃喃道：
“要變天了！”
……
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