第六百二十八章 我帮你们技术升级 作者：未知 见大家都望着自己，李天峰笑了。 李天峰微微一笑之后道：“安东尼奥先生，贵公司和我們展开深入合作是最好的選擇，也感谢你们所作出来的這一系列承诺，来而不往非礼也，我們天峰科技公司自然也会作出一些举措。” 李天峰继续道：“我們可以帮助你们进行各型客机的技术升级，在目前的基础上，让你们的各型客机燃油消耗更低，更受市场的欢迎。” 技术升级！ 安东尼奥眼前一亮，对于這一点，安东尼奥沒有丝毫的质疑，相信天峰科技公司有這样的技术实力。 只是，经過技术升级之后，各型号客机的燃油消耗会少多少，這是安东尼奥比较关心的。 于是，安东尼奥道：“李总，您能具体的說一說嗎？” 李天峰道：“我們承诺，也可以双方签订正式的合同，我們帮助贵公司各型号客机进行技术升级之后，相比目前，燃油消耗低10%以上。” 這可是一個比较诱人的数字。 民用客机，除了采购的时候一次性投入之外，在日常的运营過程之中的花费也不是一個小数目，如果燃油消耗能降低10%以上，那节省下来的油钱将是一笔大数目。 举一個列子，如某航空公司使用空客的飞机，每一年的燃油消耗费用为10亿元，如果节省10%的燃油消耗，一年下来就能节省1亿元。 這可是省出来的钱，一年就省1亿元，对于一家航空公司来說，這是多么大的吸引力。 作为空客的副总裁，安东尼奥自然知道其中的吸引力。安东尼奥有一点微微激动的道：“李总，真的嗎？” 李天峰肯定的点一点头道：“肯定是真的，三年之内我們就能帮助你们实现這一目标。但有一個前提，要实现這一目标。必须装用我們的发动机，且采用我們提供的技术升级方案。” 三年，三年之内就能实现！ 即使知道实现這一目标的主要原因是天峰科技公司的航空发动机，估计天峰科技公司在三年之内会研发出更加经济，更加省油的航空发动机，但只要能实现省油10%的目标，管他是怎么实现的。 徐立龙和刘薇两人，心中一阵欣喜。两人知道，不久的将来，公司将研发更加先进，更加省油和经济的民用客机引擎。 涡扇16发动机，属于天峰科技公司的第一代民用客机引擎，在世界上处于一流水平，但绝对不是顶级水平。 李天峰打算，研制自己的第二代民用客机引擎，和涡扇21，涡扇30一样技术水平的发动机。 达到這样技术水平的大型客机引擎。其燃油节省肯定在目前的10%以上，如果再给空客客机一些升级方案供空客方面参考，燃油消耗降低10%以上。這完全沒有問題。 李天峰非常有把握的看着安东尼奥。 果然，安东尼奥高兴的道：“李总，如果再加上一條，我們完全就可以签订正式协议。” 漫天要价，坐地還钱，這完全正常。 刚才，李天峰也不是一样，从安东尼奥這裡要到了足够的好处，甚至使安东尼奥答应。天峰科技公司的发动机将占据所有客机引擎份额的四成以上。 李天峰道：“安东尼奥先生，你說吧。” 安东尼奥道：“李总。我知道贵公司极具技术实力，我們要附加一條。我們将来的新客机研制，贵公司必须提供技术支持。” 李天峰想了想道：“這一方面沒有問題，若贵公司将来真的研制新型客机，我們一定提供足够的技术支持。” 事情谈到這個份上，基本上谈妥，双方就一些细节进行了深入的商谈，安东尼奥也电话請示空客高层之后，双方达成一致。 下午。 双方在天峰科技公司签订了正式合同和协议，从此，空客将捆绑在天峰科技公司這架战车之上，双方深入合作，一起开疆扩土。 第二天。 《宋州日报》在头版的位置上大篇幅的进行了新闻报道，天峰科技公司和空客公司签订合作协议，展开深入合作，以及空客向天峰科技公司订购600台涡扇16发动机，100台涡扇30发动机等云云。 随着《宋州日报》的汇报，国内外不少媒体进行了转载和报道，顿时，在国际航空工业界宛如投下了一颗重磅炸弹。 空客是谁啊！国际民用客机市场的双寡头之一，這样的一家航空工业大鳄，居然和天峰科技公司签署正式协议，双方展开深入合作。 不少分析人士进行深入分析，或是发表自己的观点，整個航空工业界掀起激烈的讨论。 看好這次强强合作，不少的人点赞，也有人持观望态度，更多的人则在看波音的实际行动，作为波音的竞争对手空客，目前已经和天峰科技公司展开深入合作，波音怎么办？ 天峰科技公司也一直在静观其变，等待着波音方面的反应。 ……… 办公室之中。 和空客方面签订正式协议，虽然不是建立战略合作伙伴关系，但深入合作，对双方都有很大的好处。 心情愉悦的李天峰，看了几分文件，正准备喝一口茶，看一看網络上的新闻，办公室门外响起了敲门声。 敲门进来的是孙小平，李天峰脸上微微一下，马上就猜测到了孙小平此次過来的目的。 李天峰道：“孙总，請坐，有什么事？” 孙小平道：“老板，您看我們涡扇30发动机已经顺利研制成功，目前来說，我們并沒有什么重大研制任务，您看是不是给我們下达新的研制任务。” 李天峰猜测的果然沒有错，孙小平過来就是向自己要研制任务的。 天峰科技公司和空客公司签订合作协议，孙小平自然也知道了，且還知道其中的一些合作內容。 孙小平知道，公司很快就将研制新的民用客机引擎，且還承诺在三年之内研制成功，反正是要研制，晚研制還不如早研制。 于是，孙小平主动請缨，主动過来要研制任务。 按照李天峰的打算，再過一、两年左右才展开新型民用客机的研制，毕竟涡扇16发动机還是可以独当一面，能满足150座级，或200座级客机的需要。 现在，见孙小平主动請缨，李天峰想了想，改变了主意，既然孙小平這么热情高涨，想研制新的航空发动机，那還不如先让孙小平等人去弄，去尝试着研制看一看。 李天峰微微一笑道：“孙总，我就知道你们闲不住，既然你们這么想研制新航空发动机，那就开始研制吧。” 孙小平大喜，沒有想道事情会這么顺利，孙小平道：“老板，太感谢您了，您对新航空发动机有什么要求呢？” 李天峰道：“首先，新型航空发动机研制，主要以你们为主，我基本不插手，只进行最后的设计把关。” 孙小平自信的道：“這沒有問題，我們一定独立将這一款发动机研制出来。” 李天峰点一点，经過這么长時間的锻炼，又有研制成功诸如涡扇21、涡扇25和涡扇30发动机的基础，李天峰相信，孙小平等人完全有這個技术实力。 李天峰道：“孙总，具体要求我就不提了，我只提几点要求，我們的新型发动机，采用第二代核心机技术，技术等级和涡扇21发动机相同，满足150坐级至300座级客机。” 150座级至300座级，這個跨度就有一点大，几乎能能满足目前大部分大型客机的需要。 至于超越300座级那样的大型客机引擎，估计在将来会研制。 這样的一款发动机，估计300座级以上的大客机必须采用四台這样的发动机，300座级以下的客机采用两台這样的发动机。 未来的新航空发动机，其推力等级也呼之欲出，其额定推力将在150千牛左右，推力范围从几十千牛至300千牛左右。 李天峰继续道：“這一款发动机的排放标准，噪音标准，油耗标准等等，你们必须要严格控制，另外……” 最后，李天峰再强调一点，這新款发动机的未来寿命至少要三十年，也就是說，一旦设计定型，這一款发动机能满足未来三十年的市场需要。 也就是未来三十年，不必要再考虑同类新型航空发动机的设计研发，只要在這一款发动机的技术上进行技术升级就能满足需要，而不会被因为技术太落后而被市场淘汰。 李天峰大致說了一些要求，孙小平一一记录下来。 待李天峰說完，孙小平站了起来，非常自信的道：“老板，您就看我們的吧，我們一定出色的完成這一款发动机的设计。 见孙小平這么自信，李天峰点一点头道：“好，我等着你们的好消息。” ………................... 今日两更，第一更送上。(未完待续。)