第六百四十七章 未来的大型民用客机 作者：未知 作为天峰科技公司的副总，在公司本部办公大楼都有自己的办公室，正准备进入自己的這间办公室，看到隔壁办公室大门半开，裡面似乎有人，杨仙丰推门走了进去。 杨仙丰道：“贺总，你也赶過来了？” 贺白涛身为水口县生产制造基地的总经理，接到通知，刚从水口县那边赶過来。 贺白涛微笑着道：“杨总，大家都過来了，我刚才還看到了张灿，這次估计是有什么大事情。” 张灿身为清石制造基地总经理，也已经過来，且正推门进来，张灿和贺白涛关系极好，进入贺白涛的办公室，哈哈一笑，高兴的道：“老贺，有一段日子沒有见了。” 贺白涛高兴一笑，“是啊，大家都比较忙，除了公司开会能见一见，平时大家都难得见上一次。” 张灿道：“以后，我們将更加忙，看样子老板有重要事宜进行部署。” 大家都才猜测，见张灿這么一說，杨仙丰马上看着张灿，贺白涛则马上就问了起来：“张灿，你难道得到了什么消息？” 天峰科技公司运30运输机首飞成功，目前正在城南基地机场进行一系列的驗證试飞，运25运输机也首飞在即，按照道理，大家的忙碌应该告一段落，近期不会有重大部署才对。 大家认为，近期大家的主要工作是运30的试飞，运25运输机的首飞，以及正常的科研生产工作。 难道真的有重大部署？ 见杨仙丰和贺白涛都看着自己，张灿笑着道：“猜的，我是凭空猜测的。” ……… 下午三点。 李天峰主持了天峰科技公司高层会议，所有高层全部出席。在会议室，李天峰总结了运30运输机的试飞，以及就运25运输机的首飞进行了相关工作部署。 說完這些。李天峰才道：“各位，我突然临时召集大家开会。想必大家都在猜测，這是为了什么事情吧。” 不少人都点一点头，徐立龙道：“老板，我們都在猜测，可能将有什么重大工作部署。” 孙康也道：“天峰，你应该是有什么新打算吧。” 李天峰点一点头道：“对，随着运30运输机的首飞成功，再加上运25运输机的研制比较顺利。首飞在即，本来還将打算将這件事情推迟，至少到明年再說，但现在這种情况，我打算将此事提前，” 孙康代表大家问道：“天峰，什么事情啊！” 李天峰一笑道：“我們将来进入民用科技生产制造领域，想必大家都知道，我打算，从今天开始。启动我們第一款民用客机的研制工作。” 天峰科技公司将进入民用客机生产领域，這完全是公开的事情，在天心市的航空城建设。更是热火朝天，经過前期的一些建设，目前，天峰科技公司已经接手一系列建设工作。 第一款民用客机的研制！ 顿时，大家一阵阵莫名的欣喜，尤其是孙小平和雷勇两人，雷勇更是道：“老板，我們将来的第一款客机将是什么样子？” 是啊！第一款客机将是什么样子呢！ 不少人好奇，纷纷看着李天峰。第一款客机，李天峰此前从来未和大家详细的提過。大家知道得都不清楚。 李天峰一笑，拿出早就准备好的优盘。插进笔记本电脑，打开幻灯片，通過投影仪，大家看到了一款自己从来未见過的飞机。 這是民航客机？ 大家一阵阵的惊异，如果這是民航客机的话，那完全将颠覆大家的认识，這和传统的民航客机区别非常大！ “老板，這就是我們的一款民用客机！” 李天峰点一点道：“沒错，這就是我們即将研发的第一款民用客机，且還是大型民用客机。” 李天峰的心中，此刻也不淡定，李天峰深知，這一款民用客机在后世，那可谓大名鼎鼎，自己只是将這一款飞机照搬了出来。 這款客机，和目前的民航客机完全不同，完全是另外一种设计理念，整架飞机成巨大的三角型，颜色以白色为主，配有一点天蓝色，机型呈现漂亮的流线型，非常的漂亮，一下子就吸引了大家的眼前。 太吸引人了！ 大家见過美国人的b2轰炸机，也熟悉自己的“黑色幽灵”无人机，這两种飞机，都呈三角形，不過，這次呈现在大家面前的這几架民用客机更漂亮，更吸引人！ 李天峰见一张图片就吸引住了大家的目光，不禁高兴的一笑，朗声的道：“大家都看出来了，我們的這一架民用客机采用机翼机体混合结构，且是非常先进的机翼机体混合结构设计，如果說‘黑色幽灵’无人机是第一代机翼机体混合结构，那我們的這一架客机属于第二代机翼机体混合结构。” 机翼机体混合结构设计，飞机的机体和机翼融为一体，整架科技呈巨大的钝三角形。 李天峰开始为大家介绍這一款民用客机的设计，李天峰道，我們這一款客机特点不但采用机翼机体混合结构设计，而且大量采用复合材料、定位于低燃料消耗、低污染排放、高效益及舒适的客舱环境。” “当然，也就被足够的航程，可以实现跨洲际不经停直飞航线。另外還将具备较低噪音、较高可靠度、较低维修成本……” 李天峰的介绍，大家听得心情澎湃，這样的一款客机如果能研制出来，无疑，不但将是世界上最先进的客机，可能也是最成功的客机。 李天峰继续介绍道：“這一款客机的三角机身可以乘坐大约500至600人，采用两台涡扇30发动机为动力，它的‘机体和机翼混为一体’的结构与b-2轰炸机采用的结构十分相似，但设计上更先进，起码领先一代，這使客机形式完全改观。” “咱们的這一款客机的翼展70米（波音747是64米），属于500至600座级的大客机……” 李天峰大致介绍完，雷勇就激动的道：“老板，如果是我，我想都不敢想這么先进的客机，不要說让我设计了，尤其是這机翼机体混合结构，完全打破了传统，這样的结构设计，其优点可能将是空前的。” 李天峰道：“沒错，采用這样的结构设计，具有几大优点，最主要的是‘提升比’大大提高，达到60%以上，相比空客a380等飞机，机身重量可减少35%左右，因此燃油效率比a380提高40%以上。” “另外，高强度机体是机翼机体混合式结构的另一主要优点，它可以减少空气紊流对机体的压力，提高燃油燃烧效率，致使能在满载5、600名乘客的负荷下续航能力18000公裡，巡航速度达到0.80马赫即每小时约800至900公裡。无疑是未来客机强大的竞争者。” 开始的介绍，基本上算是形象化的，而后面的介绍，完全是数字化，這一個個的数字，大家久久都无法消化。 “提升比”大家都知道，“提升比”高，飞机就能轻松的飞行，即使不提供动力，也可以稳稳的滑翔，宛如滑翔机一样，如果提供一点推力，就能往前飞行。 天峰科技公司的這一款民用客机，“提升比”相比空客a380提升60%以上，飞机在万米高空，达到巡航状态之后，即0.80马赫的飞行速度，发动机只要在小功率状态即可，飞机就能平稳的飞行，故非常的省油，相比空客a380燃油效率提高40%以上。 這是什么概念！ 举一個例子，同样的从北京飞一次巴黎，如果使用天峰科技公司的這一款客机，节省的燃油费用将是一個巨大的数字。 另外，這一款飞机将具备舒适的环境，很低的噪音，非常低的维护成本等等，這一切，对各航空公司来說，无疑将充满巨大的吸引力。 李天峰介绍完毕，整個会议室之中，陷入了久久的安静之中，安静得掉一個针在地上可能都能听到声音。 大家久久才消化，才接受，孙康代表大家道：“天峰，這一款发动机如果研制成功，其影响我想肯定是轰动性的。” 徐立龙也道：“老板，一旦我們這一款客机研制成功，我有信心，我們肯定能迅速占领全球大型民用客机市场。” 這是肯定的，這么出色的民用客机，一旦投放市场，肯定将大受欢迎，不過，這次李天峰准备走高档路线。 李天峰道：“我們的這一款客机，定位于高档客机市场，售价自然比空客a380和波音747都要贵。” 就如汽车市场，有一、二十万的经济实惠的小轿车，也有数十万的高档车，也有上百万的名车。 天峰客机公司的這一款客机无疑走的将是高档路线，性能出色，价格也贵一点。 孙康赞同的道：“我們這么好的飞机，自然不可能白菜价，该赚得钱我們一定必须得赚。” 大家纷纷点头做赞成，這一款飞机明显比a380和747好一個档次不止，价格肯定要贵一些，至于具体什么价格，李天峰還沒有想好，這需要找到一個价格的平衡点。 ………. 今日两更，第一更。(未完待续。)