第263章【震撼】 作者：未知 在主导负责人许教授的指挥下，工作人员操作机器将一個小而精悍的长筒状物体吊上试车台，這正是第一台试验型的光导引擎，代号[GD-89.5S]。 它真的非常的小，比传统的主力战斗机引擎都小很多也，质量也轻很多。 试验型光导引擎的长度3.318米、宽0.817米，而质量也只有793千克。 就算在战机引擎当中，也算是小型号的了。 许教授等人看着這台光导引擎，无不振奋使然，這正是让他们兴奋的地方，引擎如此之小，但它的推力按照理论数据，堪称恐怖，已经不能把它列入航发当中了，而是航天发动机的范畴。 不一会儿，工作人员立马将能量仅储存有2%左右的光量核心也吊上试车台，值得一提的是，這2%的能量并沒有给光量核心增加任何的质量，就算是满储能100%也不会增加质量。 因为光子沒有静止质量，如果有静质量，根据爱因斯坦相对论，光速條件下就算是一個原子它质量也无穷大。 這是最神奇的地方。 另一批工作人员立马将之与光导引擎的通路链接完成，然后试车台被缓慢移动至一個风洞口，并且完成固定，光导引擎的喷口指向了风洞。 看引擎的结构就会发现，它沒有进气口，因为光导引擎不是传统的航空发动机，也不是航天发动机，它不需要空气，也不需要氧气。 某种角度上来讲，光导引擎才是真正的绿色纯天然无污染的产品。 “许院士，各模块已检索完毕，均未发现故障。” 一位工作人员走到许教授面前汇报，后者精神大振，果断道：“让无关的技术人员都迅速离场，注意防护隔离，五分钟后进行推力试车！” 顾成在试车中心的建筑裡，但在隔离场外，這是一栋低矮的建筑，推力试车是在室内进行，一来是光导引擎体格小，二来也是保密，天擎工业区可是老美重点关注对象，天天都在太空轨道上暗中观察，现在也拿鹰酱沒什么办法，等以后天刃战机问世，多半会老实很多。 這时，顾成找来了一块平板控制，飞快的在屏幕操作了片刻，立马与控制台共享数据显示。 五分钟的時間转瞬即過，试车台现场只有零零散散的四個人，也都远离了试车台，同时每個人身上都穿着带绝缘服效果的隔离服。 随着推力试车操作员启动引擎，随着光量核心“开闸”，光导引擎的表面和光量核心的表面都出现了大量了闪电涌动着，并且噼裡啪啦的作响，但過了一会儿就消失了。 這并非是故障，而是预料之中的现象，只要光量核心“开闸”释放光子，在那一瞬间有部分光子不再闭环回路的全反射轨迹之上，光子打在了光量核心的部件上出现光电离子效应。 說来缓慢但实际上几乎发生在转瞬之间，无数的光量子沿着全反射通路进入光导引擎内部，在腔体内部无数的光子于奇异点合并产生大量的新型光子对并相互作用…… 引擎喷口骤然产生了一條耀眼夺目的蓝白色光柱，而在风洞内部更是爆发了噼裡啪啦的电火声响，這是引擎本身主要是末端喷口产生了光电离子。 并不是所有的光量子都在腔体内部进行奇异点合并，事实上只有55.7%被利用了，而剩下的光子便逃逸了，用专业的术语来說，就是向外辐射光子。 這意味着光导引擎還有很大的提升空间。 而這些沒有被利用的逃逸光子也不能让它们直接跑到外头去，要知道裡面如果是大量的高能γ光子就這么跑出去会威胁人的生命安全。 得让這些沒有被利用的光子被处理掉，也就是被吸收掉，转为光电离子再喷出去。 也就是光电效应。 真·一路火花带闪电。 别看将近一半的能量都转化为光电离子喷出去了，对于推力的帮助虽然也有，但几乎可以被忽略。 這时，数据监控员說道：“推力已达25吨！” 整個试车台现场的成员都欢呼不断，激动不已，這推力数据直接就超越了当前世界最强的战机发动机，老美的F135发动机最大推力堪堪過20吨。 许教授振奋的說道：“持续加大输出功率至理论峰值，再保持试车时长100秒！” 操作员也是强忍着激动的心情，小心翼翼的操作。 “推力已达30吨！” “推力已达44吨！” “推力已达52吨！” …… 数据還在迅速的往上狂飙，风洞口内部的被照了個通透亮，火花闪电噼裡啪啦作响。 這些火花闪电看起来非常狂暴，但它所产生的噪音和传统航空发动机相比，弱爆了。 而且，這些能量也不会浪费掉，会为未来的天刃战机供应所有的电力系统，包括上面的电磁航空机炮。 時間一分一秒流逝，数据监控员看到引擎已经处在最大输出功率状态，推力在稳定在一個数值上微量浮动，他几乎激动的要吼了出来： “推力已达峰值，89.7吨！！！” “我的天呐！”许教授的嗓音都在颤抖，与89.5吨理论推力数据仅仅是误差了0.2吨，還超出了理论数值，而理论数据与真实数据虽然几乎相等，但理论毕竟是理论，远远沒有最真实的数据来得震撼。 光导引擎的推重比达到了113，是传统战机引擎的十倍，113這個数值只有在航天发动机领域才能具备的数据。 但现在却在一個远不到1吨重的光导引擎创造了這個数据。 這是什么概念？ 仅仅靠2台光导引擎就能推动最大起飞重量达到351吨的波音-777客机還搓搓有余，而2台光导引擎加起来也不到2吨重。 “够了，够了够了。”许教授喃喃自语。 随着操作员关闭引擎，全场二十多号人或相互拥抱庆祝、或激动的鼓掌掌心都拍红了，有三位老院士当场热泪盈眶，其中来自607所的一位老科学家這一刻情难自已到站立不稳，幸好旁边有位年轻人，连忙搀扶住了他。 這一幕也让全场的激动有所降温，旋即一群人围了上去。 “我沒事，我沒事。”這位老科学家连忙說道，他参与過WS系列发动机的研发，而且是关键人物。 搀扶他的年轻人旋即递来一张椅子让他坐下。 “能在有生之年看到我国产自主研发的动机达到如此举世无双的地步，如今，我就算是死也能瞑目了。” 许教授一听他這话，立马佯怒道：“哎，老丁，這么喜庆的时刻尽說些晦气话做什么？” 话是這么說，但许教授此刻的内心又何尝不是這般呢，发动机一直是国产飞机的“心脏病”。 這时，顾成也来了，在场的年轻人已经对他崇拜到了极点，国产航发引擎能够达到如此举世无双的地步，某种程度来說全仰赖他。 “你說的沒错，有时候先做了再說。”许教授看到走来的顾成忽然如是說道。 如果說之前還对顾成的急功近利有偏见和对“天刃计划”有担忧，那么现在就算是這帮老头子们也不怀疑了，真理就在眼下，事实胜于雄辩。 至于其他的年轻人则更夸张，简直就是他们心目中的权威了。 尤其是看到顾成此刻显得无比从容淡定，更是崇拜不已。 此刻顾成想說点什么振奋人心的话，但他发现不管用什么措辞都难以比得上89.7与113這個数字来的震撼，来的振奋人心。 但作为整個“天刃计划”的发起人和总负责人，怎么也得在這個时刻发表点什么。 想了想顾成望着众人笑道：“今天注定被载入史册，89.7与113這两個数字让我們不再仅仅是仰望星空，我們即将走向深空！” …… （Ps：昨晚修仙了，起来的的超晚，更新迟到了，但還是先要点票票~~~嘤嘤嘤嘤嘤~）