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第470章 多方调度,超高效率

作者:灵狐大夏
运20的设计方案已经定稿。

  龙晨就立刻忙碌起来。

  這是個超大体量工程,虽然已经有现成的飞机制造厂,能够产出一些符合要求的零部件。

  比如可以用现成的超高速风洞试验来进行大型机翼的设计和优化,幸好他之前已经搭建了一套成熟的先进风洞试验,這就省去了龙晨很多麻烦。

  但在某些方面還是要进行专门的生产制作。

  比如大推力涡扇发动机,需要攻克高压压气机以及高温涡轮叶片材料的难题,還要配备专门的燃烧室。

  在记忆方面,也要攻克喷丸成形技术,使得机翼整体壁板可塑性更强,需要先把喷丸设备和材料形变控制设备研发出来。

  關於這方面,龙晨打算多花费一些影响力数值直接从系统拿出现成的。

  现在他已经不太遮遮掩掩了,反正他手搓设备這事儿已经不新鲜了,就算再拿出一些大家从来沒见過的先进设备,也不至于再像以前那么惊讶,并且对他追根问底了。

  關於运20机身材质,需要用到大量的铝合金和钛合金,這是目前比较麻烦的地方。

  五十年代這时候大夏国铝材产能严重不足,是后期才逐渐建立起航空级铝材冶炼体系,并且解决了焊接和铆接工艺的疲劳强度等一些問題。

  他总不能再去提升一下铝材冶炼体系的记住水平吧?

  那样根本来不及。

  目前要做的事情太多了,必须選擇一些容易快速拿到成果的方法。

  所以他找上了周主任,提出了自己的問題。

  周主任立刻答应他,会想办法从大熊帝国进口一批回来。

  虽然现在大熊帝国已经停止对大夏国援助,但正常的贸易进口大熊帝国還是很欢迎的,而航空级铝材也不算是大熊帝国明令禁止出口的材料。

  龙晨松了一口气,机身所运用的材料无非就是一些铝材以及特种钢材,還有就是某些零部件需要用到碳纤维技术。

  碳纤维技术早在之前研发卫星的时候就已经奠定了基础,所以這個时候拿来就可以直接用。

  其他方面,在飞行控制系统上,它会对运20原本的数字化航电系统进行一些阉割,用一部分机械式行电来代替,所以需要专门设计一些机械液压式的操纵系统。

  而运20的大型部件装配,则直接依赖大量人工划线定位,虽然远远不如数字化装配来的更加精准,但现在暂时沒有時間搭建数字化装配体系。

  反正现在時間紧任务重,一切都以审時間为主。

  等先制造出几架运20,然后再同步完善生产工艺。

  经過這么多产品的生产经验,他也总结出了一個规律,虽然每個产品按照自己所想的那样会呈现出最完美的状态和性能。

  但毕竟时代的局限性在這裡摆着,他想的再好都沒有用,得先有能落地的才行。

  很多武器装备都是這么出来的。

  一口吃不成個大胖子。

  必须把自己原本的理想主义性格改掉。

  在他這边尽力调动所有资源的时候,周主任那边也非常给力,让航空工程学院的专家们给他打下手,甚至還集中全国能腾出手的机械厂、冶金厂以及科研院所建立了“多院多厂”的协作体系。

  有了以林朵朵专家为首的航空工程学院的各位,龙晨的工作一下子轻松了很多,大家分模块的解决各部分的需要应对的难题。

  比如运20所需要的轮胎或者减震部件,要用到具备良好耐磨性、耐老化性以及抗撕裂性的高性能橡胶材料。

  這种材料如果让龙晨自己来搞,他也能搞到,甚至大不了他直接建了一一條生产线,专门生产這种高性能橡胶材料,但這是要花费大量時間的,而且所花费的時間,還不能直接推进运20的生产制造速度。

  但航空工程院的人就帮他直接解决了。

  找到了可以承受巨大压力和冲击力的轮胎橡胶材料,具备良好的防滑性能和滚动性能,并且航空工程院的专家,還专门与相关企业采用更先进的橡胶配方和制作工艺,来确保轮胎的质量和性能可以满足运20的使用要求。

  别看這好像是一個小事,但這样的事情在整個运20的生产制造中有很多,每個人帮他解决一些棘手的問題,就可以帮龙晨省去大量的時間。

  包括能够符合机身重量,提高结构强度和抗腐蚀性能的一些复合材料,龙晨其实沒有時間去亲力亲为的,這些問題都是航空工程院的专家帮他去解决。

  還有因为20表面所需要的各种涂料,比如防腐涂料或是抗紫外线涂料等,這些涂料不仅可以保护运20表面,免受任何腐蚀和外界的影响,還可以提高运20在飞行過程中的气动性能。

  但這些涂料也不是现成就有的,也是需要协调涂料生产企业去研发和生产适合运20的特种涂料,需要具备非常好的附着力,同时也要有专门的人去监督涂料的施工工艺和质量,确保不会出现任何問題。

  這么這么多的事情,如果让龙晨一個人去做,那他真的做到猴年马月了。

  何况龙晨手上關於大国安全基石项目的研究也不能落下,所以他多次庆幸,還好周主任当时很明智,叫来了航空工程学院的各位和他一起探讨运20。

  本来他之前以为周主任是不太相信他的能力,对他研发设计出来的东西有所质疑。

  但现在他彻底明白周主任的意思了。

  周主任原本就已经料到他沒有時間去做這么庞大的工程,所以特地把一批飞机工程专家叫過去。

  然后让自己說服那些专家们,让他们心甘情愿的放下手中關於仿制运输机的工作,全心全力的帮运20实现落地……

  该說不說姜還是老的辣呀!

  从周主任的身上,龙晨学习到了很多东西。

  很多东西并不是非黑即白的。

  如果按照他的线性思维,他這边研发设计出运20,而航空工程学院那边有關於大熊帝国伊尔十四运输机的仿制计划,所以他们两方注定是两條平行线。

  各干各的,互相不影响彼此。

  最终大不了拉出来做一下对比,看看谁做出来的运输机性能更好,更符合现在前线所需要。

  。

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