第30章 根据地养的鸭子
河谷公路修通后，根据地公路建设并沒有停止，而是进一步硬化路面，提升公路等级。
最先升级的是30公裡长的主干道南坎-木姐公路。
南木公路上一片繁忙，几百名当地百姓穿着笼纱裙，用扁担畚箕挑砂浆，加入筑路行列中。
百姓挑浆，战士铺路，大家用景颇话热情交流，热闹非凡，宛如一家人。
戴個安全帽的小战士，举着铁皮喇叭喊：
“大家让一让，别站在另一半车道上，有车要来了。”
大家连忙挪开工具，把已经硬化的另一半车道让出来。
不一会传来汽笛声，一條卡车长龙沿着水泥路南下，越過人群，在南边的山头后消失。
南姐公路设计为4车道，施工时分左右两半施工。
右车道刚修好，运输水轮发电机的车队迫不及待地的走上新路。
“师傅，新路真好走。要是全程水泥路就好了！”副驾驶的安可平憧憬。
吴大取笑小徒弟：“什么叫水泥路？用的水泥和泥沙一样多。九旅有钱，也才修了几十裡新路。”
记得第一次南下缅甸时，過了畹町，棒赛到木姐公路，连路基都沒有，车子开了几米就停，摇摇晃晃才到木姐。
现在就不一样了，国内在加宽路面，重卡下弯好走许多，再也不用担心掉悬崖了。
九旅卡车越来越多，自己培训的司机数量不够，就委托保山地区提供司机，安可平赶上好时候，被招进汽车队，成为新手司机。
车拐入孟牙河谷，车道狭窄，山高水深，两人不再說话，专心开车。
望着远去的尾灯，玛布好奇的问：“队长，拉的是什么啊？车队真长。”
玛布是山上迈达族汉子，他沒跟着同族进铁厂，反而喜歡看挖掘机干活，为了每天都见到挖机，選擇成为一名工程队帮工。
玛布喜歡修路，不断延伸的笔直路面，让他很有成就感。
一個人帮工不過瘾，玛布回到山寨喊来十多個同族，跟着工程队四处干活，升级为包工头。
“发电机，你知道嗎？哎，跟你說你也不懂，過些日子，大坝建好，你就知道了。”
钱立摸着寸发，自己词汇量太少，沒法和玛布說清楚发电机是個什么东西。
根据地变化太大，好多新事物，他都沒来得及理解和认识。
6月时钱立加入九旅，当时作为溃兵的他，被政委忽悠来根据地，只为了吃上一口饱饭。
到了根据地，钱立成为一名回炉重造的建设营新兵，南坎一战升为班长，還沒适应新部队，又变成工程兵。
职位变更为工程营第二小队队长，带着2個班的战士，指导一批山民修路造桥，走遍根据地各大工地。
“我是個山民，当然不懂，你得好好和我說。张首长說的，要耐心教育群众，普及知识。”
小时候呆在国内，玛布沒少听公社文化教员的宣讲，敢說话，嘴皮子還贼溜，和当地的山民完全不同。
从国内逃亡出来的特殊经历，使得迈达族最快融入根据地，他们很信任九旅，玛布不怕和战士们开玩笑。
“我都搞不明白，怎么教你？”赵立理直气壮的說。旅长說的，不能不懂装懂，要做個诚实好学的战士。
队长发火，玛布沒再多问，挪开脚步，换另一個地方压实砂浆。
“修好公路，我也要进学校闭关修炼，好好学习。”赵立觉得自己要进步了，不然再给山民问住，那就太丢人了。
闭关修炼一词，来自张扬在红星报刊登的文章：
号召全体指战员，闭关修炼内功，建设好根据地，让大家過上好日子。
水轮发电机运到河谷，并沒有直达库区，而是卸入刚建好的高大厂房内。
发电机设备安装不简单，要经過安装培训、检查等一系列工作，不可能到货即可安装。
胜利水库在紧张施工建设中，远沒到竣工日期。
不過好消息不断，勘测确定坝体河床是坚硬的片岩区，无需打太深的基座，减少了相当大的作业量。
同样地，坝体不需要浇灌大量水泥，用大块方石填埋，大大减少施工量。
根据专家组修正后的方案，可以加快施工进度，竣工日期将提前15天左右，大概11月底完成主体建设。
12月初，发电机设备全部到位，也做好安装前培训，契合坝体验收時間，极大提前水库发电的時間。
水库建设，并沒有影响上游2公裡处的养殖场。
养殖场内鸭子的嘎嘎声不断，抓鸭子的战士们笑容满面，五百只鸭子的叫声，丝毫不影响大家心情。
今天肉鸭第一次大批量出栏，120只水鸭将离开家裡，去根据地各大食堂，和厨师们切磋厨艺。
鸭场出货，张扬也到了现场。
這是养殖场职工们几個月的努力成果，是他们功勋的证明，张扬当然要亲眼见证。
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