第271章 和冰冰學姐一起飛翔
駱世傑樂呵呵：“我喜歡這個名字！”
齊聖母問道：“對了，冷學姐你在空中的代號是什麼啊？”
“美麗俏天使。”冷冰冰淡淡說道。
這……
說好的謙虛低調呢？
冷冰冰指了指邊上的雙發重型教練機，說道：“理論掌握的好，模擬飛行表現的好，並不代表真正到了空中就能適應。”
“我醜話說在前面，我今天上午帶你們三個人每人都要測試一下。”
“過關的繼續飛，不過關的直接退出！”
“秦小燃，過來，我帶你第一個飛！”
秦小燃伸着腦袋：“雙飛嗎？”
冷冰冰：“對，雙飛——滾啊！你還飛不飛了！”
冷冰冰美目瞪了一眼秦小燃！
這個老司機，真是開起車來猝不及防！
“嘿嘿。”秦小燃出了隊列，跟着冷冰冰走到了教練機旁邊。
照飛行慣例，除非特殊緊急情況，上機之前，必須繞着機身進行安全檢查。
秦小燃走向猶如藝術品般的雙發重型教練機。
在地勤小組注視之下，環繞一圈進行檢查，確認無誤。
“報告冷學姐，沒問題，飛機輪子下面沒有小孩。”秦小燃檢查完畢之後，重新回到棚式停機坪正門。
額……
你當自己是學駕照的啊？
冷冰冰下達命令：“登機。”
秦小燃雖然強大，但那都是在陸地上。
第一次實飛，還是很興奮的。
秦小燃手腳利落爬上登機梯，坐進水滴形玻璃座艙的前面位置，
冷冰冰則是進入後座教練位置。
地勤人員關閉水滴形玻璃座艙，撤掉登機梯。
另一名地勤人員駕駛電源車而來，準備輔助啓動兩臺航空引擎。
密封隔絕的座艙內，冷冰冰通電激活戰術平板終端。
待屏幕亮起呈現操作系統畫面，點擊學員管理系統，接入秦小燃的學員記錄表。
冷冰冰說道：“前一陣子，你們一直訓練初教機的實飛和高教機的模擬飛行。”
“現在真正上機了，有什麼感想？”
“掀開了人生新篇章。”秦小燃說道。
“啓動發動i。”
“是！”
秦小燃扭開主電源開關，待機載航電系統啓動後，向地勤人員打出相應手勢。
與此同時，地勤人員接通電源車開關，向右側渦扇引擎供應電力，低壓渦輪緩緩旋轉，進而驅動風扇。
轉速由慢到快迅速增加，十數秒，右多功能顯示器給出發動機參數，顯示轉速已經達到要求，燃油供應進入燃燒室，點火啓動。
“轟！”
一股股高溫氣流噴射而出，吹起無數細小的塵埃。
右側引擎啓動成功，沒多久，左側引擎點火啓動，進入工作狀態。
“很好。”冷冰冰操縱着戰術面板，收回了對戰機操作系統的控制權，
冷冰冰說道：“下面由我操控戰機，帶飛，測試！”
“收到！”秦小燃興奮地喊着。
冷冰冰向地勤小組人員打出手勢。
起飛！
電源車迅速開走。
待在停機坪內的地勤成員，則是以最快速度退避到了安全區域。
“允許滑出！”棚式停機坪正門，一名地勤手握黃紅色旗幟，打出旗語，給出提示。
冷冰冰的右手向地勤人員豎起大拇指，
隨後輕輕捏了捏充滿真實感的金屬操縱桿，左手平穩上推節流閥，壓桿向前。
燃油加滿，狀態極佳，展翅帶飛。
前進，雄鷹！
“轟！”伴隨着尖銳而巨大的引擎咆哮聲，無比科幻奪目的的教練機開始滑動了。
東南皇家學院的教練機，真正的高教機王者！
凝聚着數代航空人的智慧和心血，一顆閃耀生輝的璀璨明珠，世界上最先進的教練機——沒有之一。
冷冰冰和秦小燃都穿着新式飛行服，戴着新型飛行官頭盔，看起來又帥又酷。
冷冰冰打開頭盔右側便攜式機載無線電開關，接入軍用加密通信頻道，向機場塔臺發出起飛申請：“呼叫塔臺，1號請求起飛。”
軍用加密通信頻道內響起一一個溫柔清脆的女助理的聲音，給出一系列飛行參數：“1號，地面風正北，風速2級，陣風3級，無側
本章未完，點擊下一頁繼續閱讀風，場壓1010。”
“天氣晴，非常適合飛行。”
“准許進入主跑道，允許起飛，請沿預定航線執行飛行訓練任務。”
冷冰冰說道：“1號收到，準備起飛。”
飛行……是多麼嚴肅而崇高的事。
飛行……是多麼酷的一件事！
這個時候，一向很皮的秦小燃，通過平板電腦嚴肅地看着冷冰冰的一系列複雜操作。
停留於滑行道的教練機，轉彎緩緩滑入主跑道，水滴形玻璃座艙反射耀眼光芒。
兩臺渦扇引擎的尖嘯聲愈發高昂，似如翱翔於天際的雄鷹嘶鳴。
越來越多的高品質航空燃油，通過輸油管道進入燃燒室，產生充沛的高額動力，尾端噴口冒出高達上千攝氏度的尖狀高溫橘紅色尾焰。
推力增大！
在機場諸多地勤人員和飛行學員注視之下，轉彎進入一號跑道的教練機，就如同一柄利劍般加速滑行。
一百米！
二百米！
二百二十米！
冷冰冰看了看機載航電系統顯示的空速，毫不猶豫，右手動作溫和而有力，向正後方拉桿，擡起機頭，改變機身迎角。
輕柔，穩重。
角度正常，姿態平穩。
機頭對準蔚藍的天空，展翅翱翔。
整個起飛過程，幾乎完美。
這就是一個頂尖飛行官的精煉和穩重！
冷冰冰坐在後排一邊平穩操作，一邊說道：“飛行事業，最危險的階段就是起飛和降落。”
“迎角，這是高教機階段飛行學員面臨的最大敵人。”
“若是起飛階段迎角過高，即便未超出最大可控迎角的極限，也會因爲速度過低和低空氣流影響，導致失速，機體進而失控。”
“儘管接受過專業的航空理論考覈，可在面臨實際飛行的時候，許多學員仍舊會犯錯。”
“起飛該擡多少度迎角，該保持怎樣的飛行姿態，決定的不是起飛成功與否，而是決定着飛行官的生死。”
“畢竟，在幾百米的低空下如果陷入失速狀態，很難再改回了。”
“明白嗎？”
：https://www.bie5.cc。：https://m.bie5.cc