第942章 心甘情愿 作者：千年静守 都市职场 尽管张起航早就知道這一天一定会到来，但這一刻，不等冯老爷子把话說完，张起航就已经激动的控制不住自己的情绪了…… 马晓军来找张起航的时候，正好看到张起航的助理正在帮他收拾东西，看到這一幕，马晓军的心裡立刻有种不妙的感觉冒了上来：什么情况？莫非张起航嫌我們招待不周，要走？ 這可不行！ 他连忙上前，一脸关心的问道：“张总，您這是……” “哈哈……马主任，這鸟啊，我正琢磨着要给你打個电话說一声呢，你就来了，”张起航呵呵的笑道：“我們集团的有個项目通過国家的审核了，我得赶紧回去一趟。” “這……” 完全竟然是這么一個原因的马晓军，一時間竟然不知道该怎么回答。 虽然他是陕省国资办的主人，和军队上的事情不搭界，但位置到了這個高度，有些东西也听說過，自然是知道华腾工业集团确实是有一個非常重要的军工项目的，似乎還与西飞有些关系，现在好了，這么重要的项目通過了国家的审核，這么重要的事情，人家当然要尽快赶回去，自己想拦都沒有借口和理由。 非但沒有借口和理由，马晓军還得装出一副惊喜的表情来：“啊？真的嗎？這可真是……我都不知道该說点什么了，张总，恭喜你们啊。” 张起航笑着道：“呵呵……谢谢，谢谢，這都是同志们努力的结果，” 說到這，张起航才反应過来，以马晓军的位置，应该是无事不登三宝殿，赶忙问道：“马主任，您這是……有什么事嗎？” 虽然自己是带着任务而来的，但现在是讨论這個問題的时机嗎？似乎不太合适…… 马晓军心中很快有了主意，他轻轻的摇了摇头，說道：“其实也沒什么事，就是過来看来您這有沒有什么需要的……” 不得不說，马晓军這番话给张起航的印象非常不错，他抬手打断马晓军的话，笑着道：“马主任，有什么话您尽管說。” 既然你让我說，那我可就不客气了，马晓军略一犹豫，說道：“呃……是這么回事，我們陕省的一些同志对于您之前提出的托管秦川汽车的想法有些不同的意见，所以……” 原来他马晓军是为了這個来的，我就說嗎，這家伙绝对是无事不登三宝殿…… 心中了然的张起航抬手打断马晓军的话，說道：“马主任，如果是這個事的话，那确实不是三言两语、甚至不是三天两天能够說完的，不如這样，咱们陕省這边组织一個考察团，先去我們华腾集团考察一下，大家先简单的了解一下我們华腾集团的情况、看看我們华腾集团是否具备托管秦川汽车的实力，然后咱们接下来再慢慢谈？” 张起航已经把话說到了這個份上了，马晓军自然也不好反驳，他犹豫了一下，還是点头：“這样啊，那也行。” 這种事情，确实是急不来，而且被张起航這么一提醒，马晓军也觉得确实应该去华腾工业集团考察一下情况再說。不過眼下，還有另外一件更重要的事…… “张总，這么大的事，您急着回去，我肯定不能拦着您，”握住张起航的手，马晓军诚恳的說道：“不過再怎么着急，咱们也不着急在這一天半天，咱们今晚一起吃顿饭，如果您這边订的机票是今天的，沒关系，您把订票信息给我，我来安排人帮您改签……” “這個……” 张起航還想谦让一下，可话還沒說完，马晓军就說道：“张总，您是来帮我們的，如果我們连顿践行宴都沒有，其他省的同志们会怎么看我們？您說是不是？” 马晓军都已经把话說到了這個份上了，张起航還能說什么？他唯有点头：“那……给大家添麻烦了。” “不麻烦不麻烦，這有什么麻烦的，”马晓军笑呵呵的道：“這样，张总，您先休息，我去准备一下。” 除了房间，马晓军不敢怠慢，赶紧给李向红同志打了個电话汇报情况。 “张起航同志要回去？” 接到电话的李向红听一愣，连忙问道：“什么情况？是不是张起航同志对咱们的要求不满意？” “那倒不是，”马晓军急忙解释道：“是华腾集团有個重要的军工项目通過了国家的验收，他得赶回去……因为這個项目是军工项目，我也不好向张起航同志打听具体是怎么回事……” “原来是這样啊……” 李向红闻言，不禁有些遗憾：這样啊，那就沒办法了。 “谁說不是呢，”马晓军苦笑着道：“還能想到会遇到這种突发情况？不過张起航同志口头向我发出了邀請，請咱们陕省方面组织一個考察团去他们集团考察和了解情况，也算是对他们华腾集团的情况有個直观的了解，我觉得张起航同志的這個提议很好，也是对合作的总是和合作诚意的体现，就答应了，您看……” “這很好，”李向红点头表示赞同：“晓军同志你說的沒错，他能向咱们发出這個邀請，說明张起航同志以及华腾集团对于這次的合作确实是很有诚意的，咱们也的确是应该過去看看、了解一下，学习一下人家的先进经验……对了，张起航同志這么着急走，你有沒有挽留一下？” “我留了，”马晓军赶忙說道：“我对张总說，再怎么忙也要今晚一起吃顿饭再走，张起航同志挨不過我的挽留，答应了今天一起吃顿饭，明天再走。” “很好，晓军同志你這件事做的非常好，”李向红对马晓军的做法提出了表扬，然后說道：“這样，你将今晚的這個践行宴安排在省招，我和其他几位同志沟通一下，尽量都過去和张起航同志說几句话。” 說起来领导也是很忙的，每天的日程都安排的很满，白天還好說，尤其是晚上，各种各样名目繁多的宴会真的是排不過来，以李向红的身份和职务，直接参加张起航的這個践行宴那肯定是不太合适，可如果能够和其他几位身份、职务差不多的领导在這個时候過来聊几句、敬一杯酒，那可是相当给张起航等华腾工业集团的一行人面子了，别忘了，說到底，张起航也不過就是個正（处）级的国企干部而已。 马晓军也沒想到自家领导对张起航這么重视，在惊喜之余，又有些犹豫：“這……领导，這样会不会显得咱们太重视他们了……” “要的就是就個效果！”說到這，李向红叹了口气，說道：“小马啊，這段時間来，相信你也对华腾工业集团的情况有所了解了，你想過沒有，如果华腾工业集团真的能够帮咱们将秦川汽车发展成一家年产各类汽车15万辆的汽车制造企业，对咱们陕省的经济发展能够起到多大的拉动作用？ 如果他们在這個過程当中尽心一点，帮秦川汽车发展成一家年产各类汽车20万辆、具备自主生产发动机和变速箱的汽车制造企业呢？又会是一個怎么样的结果？ 我不過是在這個时候過去和同志们一起喝杯酒而已，如果真的能够对秦川汽车的发展起到一些帮助作用，别說是一杯酒，就算是一瓶、十瓶，我也喝的开心、喝的甘之如饴！ 咱们陕省，太需要這么一家对经济发展能够起到巨大带动作用的火车头企业了。” 马晓军顿时动容！ 当天晚上，张起航等华腾工业集团的一众同志们切切实实的感受到了陕省的同志们对自己的重视以及对两家企业合作的期待，好在，从长安市飞舜耕的航班是下午的，大家虽然醉的厉害，倒也沒耽误第二天的行程安排。 从舜耕一路疾驰回到公司，张起航直奔冯国庆老爷子的办公室，开心的道：“老爷子，我回来了。” 看到张起航，冯国庆老爷子也很开心，他一边吩咐秘书给张起航倒水一边笑道：“呵呵……算算時間你也差不多该到了，咦？這些东西是？” 张起航顺手将手中的东西放在冯国庆的桌子上：“es陕省的同志特意委托我送给你的一点小礼品，有紫阳毛尖、紫晶乌枣、腊羊肉……基本上都是陕省那边的特产。” “哦哦……” 听說是陕省的同志送的伴手礼，冯国庆老爷子放心了，他笑着点头：“那我就不客气的收下了。” “千万别客气，這可是陕省的同志精挑细选的，市面上不說不好见，但真的不多，”說到這，张起航笑着道：“咱们的发动机這么快就完成了50小时的一阶段测试，让‘二审’小组的不少同志挺沒面子的吧？” 毕竟是在国内，现在通讯也方便了，有什么事情，直接打电话或者发传真、发邮件就能知道個差不多，按照此前“二审”组给出的時間表，对华腾工业集团搞出来的這個“索洛维耶夫D30KP2升级为D30KP3的技术升级方案”的可行性探讨差不多要一個半到2個月，期间還少不了各种刁难。 谁能想到华腾工业集团這边這么不按常理出牌呢，财大气粗的他们，不但自费采购了两台全新的D30KP2发动机，并且自费将這两台D30KP2发动机升级到了他们自己制定的D30KP3标准。 只是将发动机从D30KP2升级到了华腾集团自己所谓的“D30KP3标准”已经够让某些人难看了，而更让這些人感到难看的是，华腾工业集团還顺利完成了航空发动机国家标准第一阶段的测试：地面8小时和30小时的测试。 在完成了航空发动机国家标准第一阶段的测试之后，就可以进行第二阶段的测试了：地面150小时测试和空中测试。 但這個时候，一個很搞笑的情况就出现了：当两台“D30KP3标准”的发动机已经完成了航空发动机国家标准第一阶段的测试、這两台“D30KP3”发动机测试活动取得了圆满的成功、华腾工业集团這边摩拳擦掌的准备进行第二阶段测试的时候，這個“二审”小组的审核過程還沒完成呢…… 好么，你们這群人下来，是来确定這件事“到底行不行？”的，可“行不行？”還沒确定，人家厂家已经直接吧发动机做了出来、而且明确的告诉你们：我們的发动机行！不但是行，而且非常行！发动机一次点火成功，并且顺利完成了国家标准的第一阶段测试內容，接下来马上就要进行第二阶段的测试了…… 可谓是将“二审”小组的脸打的啪啪响。 而面对這种情况，“二审”小组也懵了，不知道自己接下来该怎么办了，后来還是請示了领导，才心不甘情不愿的在验收书上签署了“合格”俩字……不签署也沒办法，再不签署的话，不仅是面子，连裡子也沒了。 這事儿是在张起航在陕省的這段時間内发生的，但坐镇集团总部的冯国庆老爷子每天都和张起航通电话、向他介绍集团内的情况，所以张起航对這整件事知道的還是很详细的。 现在听张起航說起這件事，冯国庆老爷子哈哈大笑，霸气的道：“如果他们真的是真心实意来给咱们把关的，我当然尊重他们，可既然他们的屁股歪了，老子管他们那么多？既然给脸不要脸，那就干脆不要给他们脸了！” 张起航笑着点头，接着问道：“那巴蜀省高空台那边怎么說？什么时候能够给咱么安排测试？” 航空发动机在完成地面试验之后，還要进行高空试验，以确保发动机能够在高空复杂的状况下依旧能够稳定、正常的工作。 要进行高空试验，有两個办法，一個是用大型飞机改装而成的高空试车台、将需要测试的航空发动机装到這架飞机上，飞都不同的高度进行不同飞行状态下的测试；第二個办法就是在地面上通過模拟不同高度下的环境，进行地面试验。 前者叫做航空发动机高空试车台，后者叫做航空发动机高空模拟试车台。 地面的高空模拟试车台是航空发动机技术强国普遍采用的技术，相比于用大型飞机改装而成的高空台，地面模拟高空台的成本更低、测试效率更高，所以备受世界各大航空发动机强国的青睐。 但需要說明的是，尽管地面的航空发动机模拟试车台能够模拟高空绝大多数的状况、用以对发动机进行测试，但地面模拟试车台依旧完全无法取代用大型飞机改装而成的高空试车台，原因也很简单，人类到现在也沒能完全掌握大气的特征，高空的很多特征是在地面无法模拟的，所以，地面模拟试车台可以模拟航空发动机遇到的绝大多数工况，但仍然需要进行真正的高空试车台进行测试。 咱们国家从事航空发动机高空试车台和高空模拟试车台的時間都很早，尤其是后者，早在50年代末的时候，国家就意识到了发展航空发动机地面模拟测试台的重要性，在经過数年的选址后，第一座地面模拟试车台终于在1965年开始在巴蜀省的某地动工建设，一直到1995年才建成，可谓是“三十年磨一剑”，期间历经无数的磨难和艰辛，這個航空发动机高空模拟试车台在建成后，也被亲切的称为“争气台”。 在发展后者的同时，前者我們也沒放松，在H6轰炸机上进行改装发展成了咱们自己的航空发动机高空试车台，不過H6毕竟是中型轰炸机的底子，性能有限，能够允许测试的发动机的大小、功率也有限，所以随着“争气台”在1995年的投入使用，H6高空试车台也随即在次年退役。 在知道了D30KP3方案已過“二审”之后，张起航就准备和冯国庆老爷子谈谈第二阶段测试的問題，但以现在的保密條件，有些话是不适合在电话說的，尽管心裡着急，张起航也只能强自按捺住自己，等回来再和老爷子谈這件事。 說起這個事，冯老爷子立刻皱起了眉头：“巴蜀省高空台那边還沒有消息，但据我了解到的情况，巴蜀省高空台那边的测试任务很繁重。” “嗯？” 张起航有些疑惑。 冯老爷子解释道：“第一個，黎明厂的‘昆仑’发动机面临着最后的定型，现在正在进行密集的高强度的测试；第二個，因为海航方面对歼击轰炸机的紧迫需求，西发厂在今年下半年的时候启动了‘秦岭’发动机的全面国产化工作，另外還有一個‘太行’……” 說到這，冯老爷子两手一摊，叹了口气，說道：“不管是‘昆仑’還是‘秦岭’，甚至于‘太行’，紧迫性都比咱们的這個D30KP3紧迫的多，先不說能不能给咱们安排测试時間，就算能给咱们安排，那也只能是见缝插针似的安排，所以……” 說到這，冯老爷子叹了口气。 张起航也不禁皱起了眉头。