第564章 433434章：大逃杀时代开启！（4000字）
很快，高瓴车辆要上市的消息，在金融业内传播开来。
高瓴车辆IPO的事情，从正式披露之后，一直就处于一個停滞的状态。
作为华国最为重量级的汽车企业，這家巨无霸的上市，一直是牵动金融机构的神经。
所有金融机构都想在這個超大型的IPO中分一杯羹，但是又惧怕這样的巨无霸太過于庞大，机构群们根本就hold不住。
大几千亿，上万亿市值的庞大公司，只是高瓴這個航空母舰的一個组成部分而已，其他的核心资产高瓴芯片，高瓴芯片厂，高瓴人工智能都隐藏在背后。
虽然這些内部公司都不上市，但是机构们在评估高瓴的价值时，却不能对超大型的IPO中分一杯羹，但是又惧怕這样的巨无霸太過于庞大，机构群们根本就hold不住。
大几千亿，上万亿市值的庞大公司，只是高瓴這個航空母舰的一個组成部分而已，其他的核心资产高瓴芯片，高瓴芯片厂，高瓴人工智能都隐藏在背后。
虽然這些内部公司都不上市，但是机构们在评估高瓴的价值时，却不能对這些内部联系紧密的核心资产视而不见，自然会综合考虑高瓴车辆的核心指标。
“高瓴车辆這要的PE值太高了吧，华建投估计现在是硬着头皮拿项目了。”
“硬着头皮拿？别人抢它還不舍得呢，這样的一個项目运作好了，利润可是非常丰厚的。”
“的确，现在市场上优质的IPO标的实在是太少了，大部分還都是几十亿市值的小公司，一单才能赚几個钱？高瓴车辆這种巨无霸可不一样，容量大，热钱也会极度关注，概念又是最前沿的人工智能+无人驾驶+新能源车，对這個项目我挺看好的。”
“這家公司是真的强悍！现在哪裡還有那么优质的标的物？其实高瓴最值钱的是高瓴人工智能BU，這個才是真正引领世界潮流的东东，不過估计他们這個玩意儿是這辈子都不可能上市了。”
“的确，现在這個时代，高瓴這人工智能算是正宗的了。”
高瓴车辆要上市的消息一發佈，立刻就在很多券商内部引发了热议潮。
不過现在還处于路演前期的阶段，所以這些券商都处于观望之中。
35倍的市盈率，真不便宜！
這個价格，可只是券商拿到的分销商的价格。
這可不是券商再在市场上销售给散户或者其他小机构的价格。
大A虽然是一個政策市，但是這個市场本身的炒作逻辑，還是要讲究基本情绪的。
沒有了核心情绪的支撑，而且你的价格处于高位，那很难說清楚，到底這個价格能不能赚钱。
尤其是高瓴车辆這种大票，股票价格要往上走，那必然是要走出合力的。
所以，慢慢地，這群金融界的券商们，也不急着抢夺认购高瓴要發佈的初始股，而是要等一等，看一看，看看在上市之前，高瓴這家公司，到底還有什么动作沒有。
就在這种审视和质疑的目光之中。
不過，這個消息一發佈，也是给到了很多汽车友商非常大的压力。
“高瓴车辆這样的一次上市，几個意思？”凤天汽车的董事长向凤天汽车的总经理小林一弘。
最近整個日系汽车在经历一系列的大动荡。
凤天，日铲，本天，三個日系头部企业，在华国的销量都是大幅度的下滑。
而尤其是日铲和本天，更是光速下降。
由于這一年高瓴的销量逐渐放量，以及不断的有新的华国本土新势力进入新能源车市场這样一個宽众领域，所以让日铲和本天的日子，更加不好過。
他们2018年在华国的销量，相比较2017年，同比是下降了40%還多！
這也就意味着，他们在华国的渠道商系统，可以說是岌岌可危！
现在不是赚多少钱的問題，是生存的問題。
“高瓴被西大阻击，现在他的向外扩张已经受阻，估计是想先保住基本盘。”
“高瓴车辆上市，是想先优先发展受阻沒有那么严重的汽车业务吧！”
“最近有個小道消息传出，日铲和本天两個企业，可能要合并了。”
小林一弘脸带苦笑地說出一個足以改变世界汽车版图的惊天大消息。
“哦？日铲和本天要合并？這消息可靠嗎？”凤天章男此刻似乎也是意识到了什么，一脸震惊地看着小林一弘。
“可靠，是贵族院藤原阁下（岛国贵族姓氏，略称藤姓，镰仓时代后（南宋时期），天智天皇以其参与大化改革之功，赐姓藤原朝臣，是本姓之始。）那裡得到的消息，现在正处于秘密接触的阶段，估计已经谈得差不多了。”小林一弘知道這件事儿的重大，這几乎可以說是一举改变岛国命运的大动作，所以他也不敢掉以轻心。
“哼！两個垃圾合并在一起，不過是大垃圾罢了！”凤天章男脸色先是一肃，然后讥讽地笑了一声，然后說道。
“啊！凤天阁下慎言！”小林一弘听了凤天章男這样一說，都慌了，连忙說道。
在岛国，几個头部的汽车厂商，都基本上拥有对于内阁的影响力，但又有各自的派系。
基本上经济产业省的所有政策的制定，都会得到這些大财阀的确定和磋商之后，才会实时。
凤天章男這样一說，可就会得罪一大片人的。
“怕什么？他们两個当着面，我都要骂！”
“不要觉得现在岛国的汽车行业還非常风光，可以指挥這，指挥那的。”
“你回想看看，岛国每個产业在崩溃之前，是不是都会进行一次大合并？”
“富士通和东芝的手机业务合并，然后呢？”
“索尼和东芝以及日立的面板业务合并，然后呢？”
“尔必达和东芝的内存业务合并，然后呢？”
“今治联合的造船业务合并，然后呢？”
“沒有然后，他们都沒有然后！”
“如果日铲和本天也稳不住阵脚，你觉得单单靠着我們凤天汽车，能保住苦心经营了几十年的岛国汽车产业链條的优势嗎？”
“不可能的！永远不可能的！”
“贵族院裡头的那些大人们，真的以为日铲和本天合并，就可以高枕无忧了嗎？”
凤天章男烦躁地站起来，言语之中有些失态，這似乎有些不太符合他作为凤天汽车這场面执掌者的人设。
這高瓴是他们看着，一步接着一步，发展到现在這個程度的。
沒办法，高瓴汽车這一步步走来，尤其是在B级别车和A级别车的大杀特杀，真的掏了他们在华国的老窝。
论产品力，他们比不過。
论价格，都玩命降价，已经伤到在岛国的产业链了，還是玩不過。
你让他怎么玩？
這怎么能不失态！
小林一弘听到凤天章男這样一說，有些颓然地坐下沙发。
本来沒有凤天章男的提醒，他還沒注意到這個点，凤天章男這样一說，他瞬间意识到了這是岛国解决类似問題，都是用类似的思路和操作。
反過来，当你看到了类似的操作出现，就可以实锤岛国遇上了类似的問題，可以预测大概率会出现跟之前类似事件差不多的结果。
而合并之后烂摊子就有新公司接盘了，新公司再来個破产。
那太好了，所有人都不用承担责任了。
让高管层面鞠一躬，然后体面退下，慢慢地，這個行业在岛国也就落下帷幕！
“八嘎！都怪那该死的高瓴！”小林一弘有些咬牙切齿地暗想道。
高瓴的自裁，影响的可不仅仅是高瓴這家公司。
這家公司现在作为世界电子科技和汽车工业這两個最庞大产业链的双头部公司。
对于整個世界的产业布局结构的影响，自然是非常重大的。
其实這個时代，西大为什么是自裁高瓴，而不是自裁中为，自然是有其考量在裡头。
高瓴的电子科技，芯片，人工智能，汽车，還有高瓴现在真正介入的具身机器人，這五個大产业，全部都是西大下了重注的产业。
甚至可以說，第三次科技革命的点火，基本会在這五個大产业之中产生！
而第三次科技革命是否成功，這几乎就关系到了整個世界的发展格局。
千年未有之大变局，世界经济中心能否第二次转移成功，基本就看這一次
不過，老大和老二打架，把老三打死了。
這样搞，本来是两個大国之间的碰撞，结果却是对日系汽车三强，产生了非常重大的影响。
因为，日系三强的现状是，到极限了！
为了保住现在的销量，日系三强可谓倾尽了全力，能做的，不能做的，全都做了。
和竞争对手，尤其是A级别车和B级别车的标杆高瓴宋和高瓴汉狂打价格战，把手上的利润以及筹码全部打光了，但是价格依然是在不断地被蚕食。
汽车行业最大的特点就是零部件随着汽车产量的提升，而呈现线性下降的特点。
年销量几万台的汽车零部件成本价，以及年销量几十万台的汽车零部件成本价，看起来就像两個不同的品种一样。
很多汽车公司宁愿产品亏本，也要冲销量，就是這個道理。
他们希望自己的产品，能够在资金链崩溃之前，单款车的成本价要低于销售价，赌的就是一個未来。
所以，如果日系三强的价格战打到了极限，依然是沒能阻止销量的疯狂下掉，那随着销量的下降，供应商的成本价也会同时上升。
进而导致了价格失去优势而销量快速下跌，然后后零部件的成本继续上涨，整個车企就会瞬间陷入死亡螺旋！
我們看到的是這两家公司在华国的销量暴跌40%，而世界范围内的基本盘是稳住的，只不過是微跌2.8%，而日铲的投资人看到的是大厦将倾的前兆。
至于以前几十年赚到的巨额财富，那些都分掉了啊，账上只留了生产所需的流动现金，以前赚再多的钱都和如今是沒啥关系的，企业是股份制经营，不是私人老百姓。
之所以高瓴這一步步的咄咄逼人而让日铲和本天的高管绝望的是整個燃油车行业的坍塌，让日铲沒有熬一熬就渡過去了的信心。
信心比金子還贵重。
如果两個公司還有信心，并且认为這不過是燃油车和燃油车之间的竞争，两者之间沒有太大的代差，那還能再熬一熬。
但是现在是智能手机和老年手机的差别，那你怎么熬？
投钱进入无底洞之中嗎？
那不合并，再苟延残喘一番？
“汽车是岛国的支柱产业，直接就业高达554万人，而且普遍是高薪岗位，带动周边和服务就业岗位达千万以上。”
“整個岛国的工业产值，有4成来自于汽车产业。”
“所以我們還是有底气和牌面，直接面对這一竞争的！”
“因为我們沒有退后的理由！”
小林一弘神色一凛地說道。
汽车产业，和造船，手机，芯片等产业完全不同。
這是国之支柱！
如果沒了，那岛国将直接倒退回发展中国家，那可是会比被核武器重创的时候還要惨。
而這次，岛国的汽车产业最低也是被重创，反应的快還能勉强活命一部分，要是還顽固不化拒不改变那被人连根拔了也不是沒可能。
所以小林一弘的想法是都這個时候了，大家肯定是统一了思路，不会再有拖后腿的各种怪事出现了。
這一波全球汽车大竞争，岛国汽车不能输！
“這股寒气，只在我們品牌商的层面传播，那是肯定不行的。”
“以前那些合作商，各种亲戚朋友关系，价格高一点就罢了，现在是需要重新疏通一下了。”
“這种寒意需要马上从oem扩散至tier1-2！”
“目前汽车行业如果不能得到改善，這种状态会叠加当前从泡沫时代就开始的個人杠杆率加楼市問題陷入恶性螺旋。”
“我想，内阁总（河蟹）理大臣，应该也不想這样吧？”
凤天章男脸上带有一丝杀气，颇为不善地对小林一弘說道。
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