第27章 “投诉？”
东方712沒有办法，只能听从指挥，再盘旋一圈才能落地。
原本排后的中南3896则是顺利进近，比预估時間早了十多分钟。
天际线已经开始亮起来。
等到厉赴征操控飞机降落在02R，脱离跑道，副驾驶调侃一句：“东方那哥们儿要郁闷了。”
后边观察员也幸灾乐祸地拍大腿：“为個小时费，他们老這样，這下好了吧，小时费上去，节油奖沒了！”
“哈哈哈哈……”副驾驶也在笑，转头问厉赴征，“机长，外航這种情况多嗎？”
厉赴征想了下：“還好，不算常见。”
“其实国内也不多，主要就是那些按实际飞行時間来算小时费的公司，飞行员老這样。”
飞行员的薪资是按照基本工资加小时费，過夜费，各种特殊补贴组成。
有的航司小时费是从到公司打卡那一刻起就算，而有的航司，比如东方，是按照实际飞行時間算，也就造成他们航司的飞行员，能飞多慢就飞多慢。
甚至有“空中障碍物”的别名……
今天這套机组的副驾驶年纪比厉赴征大，时长起落都攒得差不多，很快能升机长了，他以前遇到過很多类似情况，說起来就有一肚子气。
恨不得趁此机会全部发泄出来，等到机组离机程序结束，往外走了，他都還在吐槽。
“每次落地碰上他们在前面，五边的时候我准要减速，幸好今天那個管制小姐姐治了他们一把。”
“還有回，他在我前面落地，滑行速度不到十节，我再往前点儿，都能亲他屁股，滑了十多分钟，我們机长直接频率裡问他是不是需要帮助，嘿，立马提速……”
厉赴征嘴角勾了下。
跟在旁边的观察员也說：“有次去首都遇到雷雨，管制让我們跟着前机绕飞，七八十海裡，他们速度就沒上過200，把我們给憋得不行！”
飞行员的工作听起来神秘，其实，只要是工作，就有很多值得抱怨之处，也有身处其中才能够体会的难。
這份职业看起来让人羡慕，却时刻伴随着高压，條條规定悬在头顶，沒几個飞行员能完全轻松。
因为早上进场准备的飞行员和乘务员很多，机组车都去接人，导致厉赴征所在的机组要离开时，等了许久。
刚好，东方712的机组也是国际航班，落地后程序走完，都在差不多同個地方等车。
他们走近时，最前面的机长一脸不好惹，怨气有点大：“那個管制员什么意思，刻意针对我們是吧？”
厉赴征听清楚他在說什么，挑了下眉，就对身旁副驾驶道：“我過去一下。”
往前几步，刚好站到对方面前。
在他不解的眼神中，厉赴征唇边扬起似有若无的笑：“你好，712的机长？”
“是啊，怎么了？”
“我們在前面一個落地。”
“哦，是你们啊。”
712的机长撇了下嘴：“你们今天运气不错。”
“都是按规定在飞。”厉赴征语调還算客气，伸出手，先自报家门，再问，“您贵姓？”
都是同行，对方级别也一样，還這么年轻，712机长年纪不低了，在這行见過许多年轻机长。
在国内，能三十岁之前放机长的，总有些本事，要么是飞二代，要么有门路，要么就是真的天赋卓越加运气好，否则不会這么顺利。
好似他今天這套机组的几個副驾驶，基本都三十出头了，然而放机长還遥遥无期。
他也立马收敛了态度，伸手，和厉赴征握了握：“李承。”
“李机长，久仰。”
“你们公司怎么样，最近会开的多么？”
“都一样。”
李机长无奈說：“看来大家都不容易啊。”
“是，但不止我們，管制员也不容易。”
他客气寒暄過，提起刚才的事儿。
“李机长，最近雷雨、暑运，航班堆积量大，這個行业裡每個人都绷紧了一根弦，就怕出点差错。”厉赴征心平气和道，“有时候多点理解，自己也轻松些。”
“理是這個理，但谁想五边了還出去排队……”
厉赴征轻笑：“管制也是按程序办事，大家都多包容。”
李机长对此倒是沒意见。
本来就是一时气话，過了那個劲儿，恢复冷静后便知道自己也沒占到好，自然就是嘴上发泄几句，不会再给自己找麻烦。
何况他心裡清楚，他们公司限速飞得慢這些事儿，早在全国各地管制单位裡出名了。
同行也对他们颇有微词。
李机长只是笑笑，選擇揭過這個话题，等他们的机组车来，上车走了。
厉赴征這边机组车也在旁边等候，坐上去，副驾驶凑到他旁边问：“机长，你是在为那個管制员小姐姐打抱不平啊？”
观察员乐滋滋說：“英雄救美！”
厉赴征淡淡往后瞥過去：“就你们话多。”
刚好手机震动一下，低头打开，孟黎月回了消息：“我下班了，但是要开班后会，你先回家吧。”
降落之后，他就在微信问孟黎月，几点下班。
执行国际航班這几天，偶尔会聊几句，但有时差，沟通的不算多。
何况他也就在罗马休整了一天，其余时候基本都在飞机上。
下了机组车，厉赴征开自己的路虎往管制中心去，他沒按照孟黎月說的先回家，车子停在管制中心工作楼外，靠着椅背等了会儿，天色已经大亮。
孟黎月和另外几個同事出来，一眼就发现厉赴征的车停在路边，车窗只开了一半，却足够她视野清楚的，将厉赴征的身影映入眼底。
男人的侧脸轮廓最为精致，挺直鼻梁勾勒出了足够完美的线條，越是有光影对比时，明暗交界，他的五官就越好看。
孟黎月转头和同事道别：“我……家裡人来接我，先走了。”
老公這两個字，孟黎月還是有点羞于出口。
。