第981章 旅游产业
冼超闻看了一眼包飞扬，他作为常务副市长，不可能什么事情都要他出面解释，這個方案是包飞扬提出来的，他最熟悉。
包飞扬笑了笑，扔给吴永量一根香烟，說道：“吴区长，今天虽然沒有国土、规划和港口方面的人過来，不過不得不說，他们才是决定我們船舶工业分布的重要人物啊！”
包飞扬翻开手中的笔记本，虽然他早已经对上面的內容倒背如流，但是還是认认真真地看了一眼，這才继续說道：“按照海州沿海岸线的规划，北侧岸线，也就是海东区的大部分岸线适合发展旅游，我看過一篇文章，上面提出要将海东区沿海打造成为旅游、居住的黄金海岸的想法，从整体布局上来看，海东船舶修造厂所在的清河河口正是黄金地段，它的存在已经影响到整個海岸线的景观协调性，而且海东区也拿不出更广阔和更合适的岸线来发展船舶工业。”
“前段時間我在沪城见了一些船舶工业领域的专家和学者，他们都￡≡认为未来五到十年，将会成为我們船舶工业的起飞阶段，机会很多。我們海州的船舶修造厂也要抓住這個机会，实现飞跃式发展。如果海东的两家船厂只是安于现状的话，那当然沒有問題，如果要发展，肯定還是要搬到岸线條件和腹地條件更适合的地方。
“我知道。吴区长作为海东区的官员，肯定不希望自己区内的企业搬出去，這就好像做父母的都舍不得自己的孩子出远门一样。不過为了孩子的成长与未来，我們又不得不放他们出去。這样孩子们才能够成长为参天大树，独自去迎接暴风骤雨的洗礼。”
包飞扬看着把脸隐藏在云雾缭绕的烟气之中的吴永量，真诚地說道：“其实不光是你们海东区。我們临港经济开发区也是一样，临港经济开发区拥有條件非常好的工业岸线，不過我們的规划是重化产业，岸线资源非常宝贵，因此我們也不得不放弃目前较为成熟的中小型船舶制造，让他们搬到墟沟去，留出空间发展万吨以上的大型船舶制造。”
說到這裡，包飞扬笑了笑，环顾一下会场四周。這才接着說道：“我知道，很多人都在等着看我們的笑话，觉得我們有些好高骛远了，除了還存在变数的韩国山水集团船舶制造项目，整個海州市都沒有万吨船舶的制造能力，不過我总是觉得，未来的发展会很快，咱们海州必须多向前看一点。才不会在快速的发展中错失机会。”
吴永量抽着香烟，心裡对包飞扬說的這一番话非常不以为然。正如包飞扬說的那样。如果真的要在临港经济开发区搞万吨以上船舶制造的产业园区，却让万吨以下的生产能力都转移到墟沟去，最后的结果很可能会成为一個笑话。
這就等于是画了一张大饼，然后为了這张画在纸上、看起来很好吃的肉饼，将到手的窝窝头给扔掉了。窝窝头就算看起来沒有那么好吃，起码现在可以吃到。填饱肚子，肉饼看起来很美、很好吃，但是却可能永远得不到，吴永量觉得大部分都会留下窝窝头，然后再争取肉饼。而不是一开始就将窝窝头给扔掉。
无论是万吨船舶的制造基地，還是所谓的旅游黄金海岸，在吴永量看来都是画在纸上的肉饼。虽然這两年提房地产、旅游业的說法比较多，但实际上這两個市场都還沒有看到全面启动的迹象，来海州旅游的游客也寥寥无几，大部分還是公务性质的。海东区不可能为了這個目前還看不到希望的产业，为了那寥寥无几的游客而放弃区裡的两個重要工业企业。
而且，海东区真要打造黄金海岸的话，要搬迁和受影响的就绝对不是两家造船厂，還有很多工业企业要搬。那么包飞扬的临港经济开发区是不是還打着接收這些企业的算盘？
“包主任的气魄确实让人佩服。”吴永量把烟头在烟灰缸裡掐灭，笑了笑，不紧不慢地說道：“有关海东区发展旅游业，打造黄金海岸的說法還只是一個构想，市裡面也并沒有提出具体的规划与发展措施，而且我們海东区几十公裡的海岸线，可以留一段十几公裡的海岸线发展旅游，其他部分发展工业，這并不矛盾。所以我认为我們海东区完全有條件继续发展造船产业！”
包飞扬知道要說服吴永量不容易，因为要海东区放弃的是现实利益，而未来却存在很多变数，尤其是国内现在的旅游业還不发达，谁也不会想到几年之后国内旅游市场火热到爆棚的程度，只是到了那個时候，海东区再去依托黄金海岸线搞旅游产业规划肯定是晚了。。
国内旅游市场的真正启动要到两年后推出黄金周开始，而且在开设黄金周的当年并沒有立即火爆，一直到第二年，随着五一、十一這两個黄金周的推出，国内旅游市场才被彻底激活。随着国内经济的发展，人民生活水平的不断提高，腰包开始鼓起来，旅游的人越来越多，但凡有些名气的旅游景点，到了旺季总是人满为患，也为地方经济带去了更多繁荣
本章未完，請翻下一页继续閱讀.........和实实在在的gd。当然，包飞扬作为一個重生者，自然明白未来发展的脉络。想奢求吴永量现在就看到這一点，恐怕很难。
“吴区长，”包飞扬斟酌了一下词句，說道：“你恐怕太低估旅游业的发展空间了，我曾经听過一句话，這句话也类似我們大家都比较熟悉的雁行模式，我打個比方，我們现在看，很难想象二十年后的海州是什么样子，但是我們可以走出去看。纽约、东京這样的国际大都市今天的模样，很可能就是国内的燕京、沪城等一线大城市二十年后的模样，而燕京、沪城等一线城市现在的模样，差不多就是我們海州等现在的三四线城市二十年的模样。”
“不管别人怎么认为，以我的经验判断，還是觉得這种說法很有道理。我們总是說我們现在落后国外多少年多少年，那也就是說，多少年以后我們就能够达到他们现在的样子。所以只要去看一看那些已经发展起来的地方的发展過程，我們对自己未来的发展情况也会有一個大致的了解。”
不光是吴永量，冼超闻和楼易成都听得格外认真。虽然包飞扬這话是对吴永量說的，但是放在整個海州市，放在冠东县，未必不可以借鉴。
包飞扬继续說道：“就拿旅游业来說吧，外国人假期旅游是家常便饭，他们每個周末都出去，這是周末游，周末游可以覆盖四到五小时路程范围内的居民，海州周围這個范围内有多少人？三五年后，随着高速公路的網络化、航班价格下降，以及铁路进一步提速，這個范围又会有多大？至少，凤湖、徐城都在這個范围内。”
“這還是周末旅游市场。”包飞扬做了一個手势：“几年前，我們一個星期只有一天假，现在是两天。我国的劳动和休假制度也在逐步跟国外接轨，包括年假、重要节庆日的假期，肯定也会逐渐增加，可以预见，未来的长假旅游市场也会越来越火爆，日本有很多城市就是以旅游业为支柱，基本沒有工业，日本才多少人？我們华夏的人口這么多，旅游市场也只会更火爆。”
“大家想想看，一個游客出来一趟要花多少钱？他吃的、住的、玩的、用的都要在当地解决，回去還要带点土特产，我們說少一点，平均一個人花费五百的话——实际上可能远远不止這個数字，来一万個人，那就是五百万的经济收入，這可能只是一個周末的旅游人次，而且是现在的。”
“一万人就是五百万，全年有五十個周末，加上长假，我們少說一点就算只有五十万人次来旅游，那也是二点五個亿收入，实际上這個数字是非常保守的，而且未来会呈爆发式增长。大家想想看，我們海州市区有多少人？仅仅是我們海州，周末出来玩的人就有上万人了吧？只不過现在我們沒有什么地方和项目让他们玩罢了。只要我們开发出合适的旅游项目，未来一天一万人都算是少的，那就是二十亿的收入，现在海州有几個产业是达到二十亿规模的？我們這几家船厂加起来，可能十個亿都沒有吧？”
“所以几公裡、十几公裡海滩肯定不够，而且为了保证旅游区的环境，周围也必须要留出缓冲，你只有打造出极致的环境，才能够吸引到更多游客。”(。。
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