第二百八十七章 解决科索沃危机
“希腊德拉克马兑美元在一周之内连续下挫，跌幅已经扩大到了1500個基点，创下了5年内的新低，希腊央行表示，不排除有国际游资参与炒作德拉克马，希腊央行有信心应对一切挑衅，维护德拉克马汇率的稳定……”
“卢森堡法郎出现闪崩，一度触及到了欧洲联系汇率的底线，卢森堡央行已经向德国央行申請紧急援助。德国央行方面表示，建会全力以赴的维护卢森堡法郎的稳定……”
“比利时法郎兑美元连续下挫数周，距离欧洲联系汇率底线仅一步之遥……”
……
就在谢廖沙身处南斯拉夫调解這裡的危机之时，高尔基集团率先从欧共体中实力较弱的比利时，卢森堡，希腊以及葡萄牙身上开刀了。为了不让德国方面反应過度，高尔基集团始终在温和的打压着着四個国家的流通货币。每当這些国家的币值快要触及到了欧洲联系汇率的时候，高尔基集团就会暂时调整对上述四国央行的压力，让他们以为凭借自己的力量是可以战胜国际炒家和游资的。
虽然這些国家的货币在最近连续受到国际游资的攻击，可是因为這些国家实力弱小，被国际游资盯上似乎是可以理解的行为。对于欧共体当中的核心国家英、法、德三国来讲。只要這些国家還能够自己撑下去，他们就沒有义务和责任出手相助。尤其是对于英法两国来說，他们的经济才刚刚出现了好转的迹象，想要出手帮助邻国，他们還沒有這份余力。
此时此刻，谢廖沙還沒有全力进攻欧洲联系汇率，他在做着最后的试探，因为欧共体插手了南斯拉夫内战，而南斯拉夫现在已经被谢廖沙视为了自己的禁脔。要知道，因为黑海的出海口被土耳其所控制，所以苏联的海军始终无法自由的进入大洋。一旦有事，黑海舰队就会被小小的土耳其彻底锁死。连地中海都无法进入。所以能够在地中海拥有自己的出海口，是苏联一直以来的心愿。
地中海沿岸有法国和意大利這样的发达国家，对于现在极力进行贸易扩张的统一市场集团也至关重要。要知道海路运输成本要远远小于陆路运输，而波罗的海沿岸国家的贸易繁荣程度根本不能和地中海贸易相提并论。一旦谢廖沙能够真正的将统一市场连成一片，修建一條从波兰的格但斯克到阿尔巴尼亚都拉丝港的铁路对于整個统一市场来說绝对是一條致富之路，除此之外，流经德国，奥地利，匈牙利，南斯拉夫，罗马尼亚，保加利亚，苏联境内的乌克兰的多瑙河也可以为苏联和欧洲之间的货运提供一部分便利。但是如果缺少了南斯拉夫，這一切都只能停留在计划上，永远无法实现。
为了能够让米洛舍维奇放弃武力镇压克罗地亚和斯洛文尼亚的计划，谢廖沙和统一市场组织的领导人米哈伊尔分别给米洛舍维奇跑出了两個大蛋糕，只要南斯拉夫恢复和平，统一市场组织就愿意接纳南斯拉夫成为统一市场的正式成员，而谢廖沙则代表苏联表示，愿意向南斯拉夫提供廉价的石油和天然气，而前提依旧是南斯拉夫要维持和平的局面。
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