第 649 章 将铁路延伸到占领区
在卡尔·兰开斯特的命令下，［退伍军人委员会］开始在各地建设［职业培训学校］，让退伍军人更加轻松地回归社会。
在卡尔·兰开斯特的命令下，［退伍军人委员会］开始而在各地建设［退伍军人之家］，让退伍军人拥有极其廉价的住房，借此来保障退伍军人的退伍生活。
费城
在卡尔·兰开斯特的命令下，［北美洲铁路委员会］召开了紧急会议。
“科特先生，我們委员会现在的资金還剩下多少?”
施佩尔坐在会议桌前，手拿着钢笔向科特发出了询问。
“报告boss，根据统计，我們委员会现在還拥有730万的可流动资金。”科特推推眼镜，手拿笔记本做出了回答。
“730万嘛…”
听到這個数字，施佩尔思考片刻，然后看着下方說：
“各位先生们，就在今天下午的时候，我接到了卡尔首长的命令。”
“首长命令我立刻召开铁路建设会议，商讨将铁路延长到佛罗裡达地区，与德克萨斯地区的可能性。”
“而现在看来，我們是无法将铁路延长到這两個地区的。”
“因为我們现在根本沒有延长铁路的资金。”
說到這裡，施佩尔停顿片刻，计算了一下成本后，又接着說：
“根据我們现在的统计，我們每修建1公裡的铁路，就要耗费7万英镑的资金。”
“在這种情况下，我們這730万英镑也只够我們修100公裡铁路的。”
“而這100公裡的铁路根本无法将铁路延长多少。”
“所以，以我們现在的资金状况，根本无法将铁路修到佛罗裡达地区与德克萨斯地区。”
认真的做出总结之后，施佩尔又将话锋一转，严肃的說：
“不過，就算我們无法将铁路修到這两個地区，我們也必须想办法将铁路修到這两個地区。”
“因为修铁路這件事不仅要看经济，還要看政治。”
“在政治上，如果我們能把铁路修到德克萨斯地区，佛罗裡达地区，那么我們就能牢牢控制住這两個地区，让這两個地区变成帝国的核心领土。”
“所以，在政治上，我們必须要将铁路修到這两個地区。”
“而如果我們要将铁路修到這两個地区，我們就必须要有充足的资金。”
“所以各位先生们，你们现在有什么获得资金的好办法嗎?”
施佩尔看向下方的众人，认真的做出了询问。
而面对施佩尔的询问，在场的众人并沒有立刻回答，毕竟资金問題永远是难以解决的大問題，一时半会儿根本解决不了。
所以，在场的众人纷纷陷入了沉默，开始拼命的思考。
過了两三分钟后，施佩尔的贴身秘书科特才率先犹豫的开了口，說：
“Boss，在获得资金方面，我并沒有什么想法。”
“但是，在节省资金方面，我的确有一個不太正义，不太符合组织价值观的想法。”
“所以，我现在不知道要不要說出来這個想法。”
“說，当然要說！”
听到科特犹豫的声音，施佩尔直接一拍桌子，认真的說：
“科特，你不把想法說出来，我們怎么知道你的想法正不正义。”
“就算你的想法不正义，我們也要看看這個想法有多不正义。”
“如果這個想法只是有一点点不正义的话，我們完全可以批判性的使用他，到最后日后悔過就行了。”
“所以，科特你有什么想法尽管說，不要有什么顾虑。”
“行，Boss，那我就說了！”
听到施佩尔的话之后，科特不再犹豫，直接认真的說：
“Boss，在节省铁路建设资金方面，我有一個不太正义的办法。”
“而這個办法就是使用罪犯，或者是俘虏来修建铁路。”
科特翻开自己的笔记本，找到自己所记录的铁路建设成本之后，又接着說：
“根据项目部那边的统计，现在我們每修建1公裡的铁路，我們就要花费7万英镑的资金。”
“而在這7万英镑中，人力成本就占据了3万英镑。”
“如果我們能使用罪犯，或者是战俘来修建铁路，我們就可以把人力成本降低到1万英镑，甚至是8000英镑，6000英镑。”
“在這种情况下，我們就可以大大节省铁路建设资金，用更少的资金修更多的铁路。”
“……科特，你這個想法很好，好的不得了！”
听完科特的想法，施佩尔再次一拍桌子，然后高兴的說：
“如果我們使用那些该死的战犯来修建铁路，那么我們就可以将铁路修建成本降低到5万英镑1公裡。”
“這样一来，我們就可以用更少的资金修更多的铁路。”
“而据我所知，我們北美洲现在不缺罪犯，也不缺战俘。”
“就拿战俘這一项来說，在我們刚刚进行的佛罗裡达战役中，我們的第2集团军就抓捕了7万多人的战俘。”
“這7万多人的战俘绝对可以修建個几百公裡的铁路。”
“所以，科特你這個想法完全可以，一会儿我就去告诉卡尔boss，让他给我們多留些俘虏！”
兴高采烈的說完這一番话之后，施佩尔又看向下方的众人，笑着询问說：
“各位，除了科特所說的办法以外，你们還有什么其他的好办法嗎?”
“有的话快点說出来，不要让大家等着！”
“……Boss，在节省资金方面，我也有一個不太合适的办法。”
听到科特的想法得到施佩尔的认同之后，铁路工程师汉克也犹豫的开了口說：
“各位先生们都知道，在铁路建设中，最大的三個成本分别是材料，征地与人工。”
“刚刚科特先生的办法减少了人工成本，而我现在的想法则是要减少材料成本。”
“而我减少材料成本的办法也很简单，那就是停止使用本土生产的铁轨。”
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