第1025章 海上“幽灵”（二） 作者：老沈阳 第1025章海上“幽灵” 第1025章海上“幽灵” 不過进入房间的時間是有限制的，每個人进去以后只能有五分钟的時間，如果說你要是沒有過完瘾，你還有精力，那你還可以到后面去第二次排队、第三次的去排队了，不過他们对那些妇女，也要照顾一下，要是一下子给弄死了，那就沒办法发泄了，要知道在战争时期，那些ri本军人可是见到老母猪都会有反映的，不過就不知道他们是怎么和那些老母猪去干事了。 2月4ri，在狂风中追上了法国船安特南号。有趣的是安特南号也是一條优美的三桅帆船，它的船长是一個运动员出身的人，他天性非常浪漫，他在自己的船舷画上了两排漂亮的炮窗，俨然就是古代的一艘漂亮的战舰。在正常的航行中，這位船长惊异的发现一條同样古老的三桅帆船张上了满帆紧紧地追了過来。 咦，怎么要和我玩赛船哪，好嗎，那法国佬就像是听到了比赛时的发令枪一样，他也不走脑子，马上就升帆和卢克纳尔伯爵玩起了奥林匹克帆船大赛了，今天這個冠军我是一定要拿下的。结果他们這一赛就是几十裡，两條帆船你追我赶，要是此时有别的船上来，肯定以为自己发生了时空错位。 這一赛就是好几個钟头，那法国人一看自己跑不過人家，于是法国船长佩服的五体投地：都說我們法国人轴，這還有比我還轴的！這船长马上下令减速，“啪”，给紧追不舍的海鹰号照了张相，准备和后面的船交個朋友，问问挪威人玩帆怎么玩的那么好。顺便還要和他们取取经，他正在想到着呢，可是這时候他才发现人家的桅杆上，挂着一面德国海军的黑鹰旗。 后来有人和卢克纳尔伯爵說，伯爵你可真是够浪漫的，人家用帆你也用帆啊，你這是费厄波赖精神。伯爵只好是报以一声苦笑：“哪儿的事啊，那是我的轮机临时出了故障，可当时我又不敢放跑了它们，怕他们暴露我們的袭击舰的身份，要知道他是在和我比赛，我早就不和他玩了。” 在南半球他非常顺利地收获了一系列的船只，但是也有一件让卢克纳尔伯爵伤心动情的时候。 海鹰号追上了陈旧的英国船“平摩尔号”，轻而易举的将其俘获。但是，当炮手准备摧毁這條老船的时候，卢克纳尔伯爵却是拦住了他。平时诙谐幽默的卢克纳尔伯爵的眼圈红了，他放下小艇登上“平摩尔号”的上面，他让自己的那些部下们离去，說是要一個人在船上呆一会儿。 卢克纳尔伯爵的伤感自然要有他的道理。原来，這艘“平摩尔号”和伯爵有着令人难以置信的缘分，早年闯世界的时候，伯爵就在這條船上当過酒吧侍者和下等海员，航行過一年多的時間。如今，已经十几年過去了，想不到“平摩尔号”现在已经成了自己的俘虏。 伯爵后来回忆，在平摩尔号上，自己当年的住舱還是老样子，他走到船尾，甚至发现自己少年值更时为了打发时光，无聊的时候刻在舱板上的化名：“菲力克斯？洛克纳”還依稀可辨。伯爵在“平摩尔号”上徘徊良久，最终還是想起了自己军人的职责，他返回“海鹰号”，命令部下执行沉船命令。一声巨响，随着放在舱底的爆炸，“平摩尔号”缓缓倾斜，平静的沉入水下。伯爵把自己关在舱裡，直到平摩尔号完全消失他才上来，他不忍心在甲板上来看到它的最后命运，要說這卢克纳尔伯爵也真是一個有情有义的军人。 一连串的船只神秘失踪，很快就引发了英国皇家海军的极大关注，尤其是“拉？罗奇法库德号”和“杜普勒号”共计携载了一万吨智利产的优质硝石，這是制造弹药的重要原料，它们的失踪严重影响了兵工厂的正常工作。 英国皇家海军不是吃干饭的，他们把失踪船只的位置用一條线串连起来，很快就出现了一條清晰的纵贯大西洋的航迹，据此判断，在大西洋上，显然出现了一條新的德国人的袭击舰。海军部马上向北海上的封锁舰队进行询问，是否有德舰突破了封锁？ 当然了，北海上的封锁舰队司令的回答是肯定的：“no!” 那么，会不会是有德舰避开了你们的封锁，溜进了大西洋？ 這不是废话嗎？這实在是一個非常白痴的問題了，可是连圣诞节都不能回家的舰队司令觉得這個問題伤害了自己的荣誉，他不高兴了，马上发回一封相当长的回信，內容堪称经典：“我的封锁线是北海上的铜墙铁壁，就是一條鱼想从北海游进大西洋，它也跑不了，它必须向我报告，說明白从哪儿来？到哪儿去？为什么要去？” 古代迦太基将领曾经自豪的說過：“沒有我們的允许，罗马人休想用地中海的水洗手。”两個回答同样的骄傲，同样的精彩，也表露出了他们的无知。海军部不敢再问了，但是心裡却是绝对不能相信這個豪迈的回答的。 就在過去的一年裡，德国人的袭击舰已经有好几艘溜进了大西洋，比如“梅沃号”，“狼号”等等，甚至他们可以顺利地返回自己的基地，潜水艇那就更不用說啦，“北海上的铜墙铁壁”只怕未必那么天衣无缝。但是，這條暗藏的袭击舰却是透着极大的古怪。 从失踪船只的航迹遍布赤道南北，像這样长的续航力，显然不是当时的潜水艇能力所能达到的，那么，是德国人的水面袭击舰？這几乎是确定的结论，然而，英国皇家海军却是无法解释三個出现在第一次世界大战期间的問題：這些問題要是出现在现代，那問題也就好說了。 首先是這條航线附近，英、法军舰经常在這裡活动，但是从来沒有和這條袭击舰相遇過。英国海军部下令所属舰只对航线附近的所有远洋轮，像過篦子一样来回筛了几遍，除了闹得人人自危，收获一堆中立国的抗议以外一无所获。這么大的敌舰又不能飞，难道她会隐身？ 其次是，德国海军袭击舰有個致命的問題，那就是它沒有固定的燃料补给，這大大限制了它们的活动能力。包括著名的“科尼斯堡号”巡洋舰都吃了這個亏。那时候的船只燃料都是笨重的优质煤炭，這东西可不是哪儿都有，這條新冒出来的水面袭击舰居然沒有任何补给的在漫长的几個月内，几千裡的航线上不断造成船只损失，它的煤是从哪儿来的呢？他们怎么进行补充 有人說象“埃姆登号”也能活动好几個月，靠的是缴获敌船的煤炭么。但是這次的情况肯定不是這么回事，因为搬运煤炭這种笨重东西，是需要相当长的時間的，咱们自己家裡過冬的蜂窝煤，還得要拉好几板车呢。皇家“加蒂斯号”上的几千吨煤，要是都搬到德国人的船上去，那也得要好几天的功夫，但這次失踪的船只往往是很短時間就失去了踪影，显然是德国人一截住它，马上就把它给很快击沉了，对船上的煤他们根本就不屑一顾。 难道德国人是靠太阳能或者是海洋的能量航行的么？這也太超前了吧。 第三，一般德国水面袭击舰常常遇到两种麻烦，要么是拦截了中立国的船只，发现弄错后放行，此后它的行踪自然暴露；要么在救生艇上漂泊的遇难船员获救，自然也就知道了德国人的行迹。 然而，這次的事情也很邪门，這一时期，中立国的商船从未遭到過可疑船只的拦截，而且，失踪船上的人员也象蒸发了一样，完全沒有了踪影，而是全部失去了踪迹。所以英国人只是推测有這样一條船，但是敌舰究竟是何方神圣“长的什么样子？有多大的战斗力？”现在自己是完全的沒有一点的概念。 英国人觉得奇怪，德国船如果不靠近，怎能区分出对方是不是中立国的船只呢？失踪船只的船员怎么会一個都沒有获救的呢？越想越想不明白，气得发疯的英国海军部一面通知沿线舰只加强戒备，一面把這條德国袭击舰命名为“海上幽灵”了。 后来卢克纳尔伯爵知道了這個外号，他非常的满意。事实上，這三個問題都并不难解答。对于第一個問題，“海鹰号“当然是不会隐身的，英国的军舰其实多次和它碰過头，但它那一副老古董的样子无论如何也不会让人把它和德国袭击舰联系起来。 這就象今天，你如果想袭击奥巴马，一個壮小伙子实枪实弹大概還沒接近就让他的精卫给收拾了，要是一個十岁的老太太，手提包裡装块板砖，她可能不费劲就把他开了。出其不意，“海鹰号“就是那個手提袋裡装板砖的老太太。 英国人的脑子比卢克纳尔伯爵慢半拍，他们做梦也想不到现代社会還有用如此過时兵器的古代武士。