第31章 战略会议 作者：未知 离开北平之后。 黄豪杰等人直接奔津市的爱马总部。 电动车行业座谈会的砖家学者们，正在为自己的观点而拉帮结派，或者高谈阔论，或者破口大骂。 对于雷神系的老总们离场，他们也毫不在意，毕竟电动两轮车不過是不入流的一部分，他们真正关心的是电动汽车行业。 就连台上的官方人员也沒有在意雷神系的离开。 当天晚上。 已经在津市爱马总部碰头的黄豪杰、董先行等人，再一次坐在会议室之中。 看着垂头丧气的黄海蓝、董先行、张健等人，黄豪杰笑着說道： “怎么一点点挫折，就让各位心灰意冷了?” “哈哈！是我着相了。”董先行拍了拍自己额头笑道。 被黄豪杰一說，众人不由的放松起来。 “黄总！你有什么计划就直接說吧！大家一起商量一下。”张健抛砖引玉道。 “各位知道我們截止八月份，已经将充电站覆盖了多少地区?”黄豪杰反问道。 “嗯……我們太零已经完成岭南、桂西，以及湘南、琼南的一部分，想来老弟也不差吧?”黄海蓝摸了摸下巴說道。 黄豪杰点了点头轻笑道：“沒有错，我們雷神已经完成岭南、福州，以及赣江、浙南一部分的充电站覆盖。” “亚迪也完成了，苏南、安省，以及上沪市的充电站覆盖。”董先行接着說道。 张健也不甘示弱：“我們爱马也完成了冀州、北平市、津市，以及南河、齐鲁、辽东的一部分。” 借用多媒体，黄豪杰将所有覆盖了充电站的省份变成红色。 当然虽然說是覆盖了，实际上很多偏远地区，充电站的覆盖密度并不是太高。 只有雷神系的大本营，才比较完善。 不過现在這些充电站已经开始在发挥作用了。 像岭南，电动车车主使用充电站充电非常的普遍。 甚至导致一些电动车维修店的生意非常火爆，因为很多人直接在網上购买雷神电池套装，然后到维修店让师傅直接改装。 因此999华元一套的雷神电池套装，在網上销售得非常火爆。 很多不想换车的车主，就是通過這种方式完成更新换代。 因此雷神电池套装，有望成为雷神电池公司另一個巨大的利润点。 “咳咳！从地圖上面可以看出，我們已经将充电站初步覆盖南方地区、江南地区、北方地区，而這些地区恰恰是东唐的消费主力区域。” 董先行等人不由的点了点头，他们现在充电站覆盖的范围确实是东唐的消费主力区域。 “那么接下来我們要做什么?”黄豪杰笑着反问道。 张健、黄海蓝、董先行等人心思转动起来，但是百思不得其解。 看着一脸疑惑的众人，黄豪杰在多媒体上面打开一辆电动汽车的构成图，缓缓的问道： “各位认为一辆电动汽车什么最重要?” “当然是电池和电机。”张健脱口而出。 黄豪杰點擊鼠标，多媒体屏幕立刻提出一辆被分解开了的电动汽车。 纯电动汽车一般由于：电力驱动控制系统、底盘、车身、辅助系统。這四個系统构成。 其中电力驱动控制系统最重要，它包含电池、电机、电池管理系统、电机管理系统等等。 至于底盘、车身、辅助系统這三個系统，和传统燃油车大同小异。 “各位！银河科技中心旗下的澎湃电机已经完成一种新型电机的研发，目前正在进行试生产之中，這是一些大体数据！”黄豪杰說完，点开了澎湃1型电机的参数测试资料。 “什么?竟然比较稀土永磁同步电机還强23%，這個不科学啊！”黄海蓝不由的擦了擦眼睛，才发现自己沒有看错。 “老哥！稍安勿躁，继续看下去。”黄豪杰提醒道。 黄海蓝、张健、董先行等人继续看下去。 当他们看到澎湃1型电机的技术原理的时候，顿时恍然大悟。 這個电机相当于拥有电能回收功能，可以将电机移动瞬间做的功，通過一种特殊的方式进行发电反饋给电机。 真是不可思议的想法。 咕噜！董先行唇干舌燥的问道：“黄总！這個澎湃1型电机已经可以量产了嗎?” “沒有問題！从试生产的一百多台来看，性能非常稳定，我們已经进行過极限测试和暴力破坏测试。”黄豪杰点了点头回答。 “不知道一套电机多少钱?”张健紧张的问道。 黄豪杰笑了笑回道：“出厂价在1.3万华元左右，大规模生产已经压到1.1万华元左右。” 他顿了顿继续說道： “也就是說，现在我們已经拥有电动汽车的两大核心，剩下的底盘、车身之类還是問題嗎?” “既然如此?银河科技中心可以自己造车，为什么要召集大家?”黄海蓝问出了自己的疑惑。 “有钱当然是要大家一起赚嗎?更何况以后我們的电动汽车，需要各位的充电站。”黄豪杰当然沒有說真的话。 事实上是因为银河科技中心的流动资金，不足以支持澎湃电机搭建一個完整的汽车企业。 一听到黄豪杰有意带大家一起玩耍，众人顿时兴奋起来。 “老弟！需要多少钱尽管是說，老哥還是有一些积蓄的。”黄海蓝先拍着胸脯說道。 “沒有错，黄总需要多少钱尽管是說，大家齐心协力一定可以建一個汽车厂的。”董先行也跟着喊起来。 看到众人磨拳擦掌，黄豪杰趁热打铁說道： “我的计划是這样的，由于澎湃电机、雷神电池出技术，占百分之四十的股份。 银河科技中心出资十亿华元占百分之十的股份。 剩下的百分之五十，由于各位分，事先聲明剩下的百分之五十都是b类股。” 不一会董先行、黄海蓝等人便讨论完毕。 亚迪公司出资12亿华元占12%，爱马公司出资10亿华元占10%，太零公司出资10亿华元占10%。 另外黄海蓝、董先行、张健三人自己，各自出资3亿华元，吃下9%。 剩下的9%由于小弟公司瓜分。 张健提议将新公司叫澎湃动力，黄豪杰听了便同意了。 澎湃动力這個一开始就集资60亿华元，拥有强大电池和电机技术的汽车企业，初步框架已经被确定下来。 至于汽车生产资质這個問題，简直是不是問題，或者說有钱就不是問題。 沒有，可以买一個壳嘛！ 和黄豪杰开雷神电池公司一样，可以直接买一個壳，然后改头换面。 至于按照流程去申請，想想就好。那复杂程度和成功率，可以让人绝望，一般人根本沒有办法申請到。 反正现在国内拥有汽车生产资质的企业有一百多家，其中超過一半都是半死不活状态。 像海马、力帆、华硕等等，简直不要太多。