1017不在一個位面了 作者：龙灵骑士 這些年来，大唐帝国一直都在更换自己的武器装备，尤其是那些已经开始给自己的后勤添乱的武器装备。 首先被重点淘汰的就是豹式坦克，這种坦克一般情况下有连個销路，一個是卖给楚国，另一個就是销售给杨木帝国。 随着大唐帝国自己淘汰了大多数的豹式坦克，這型坦克的生产线，也在一年多前卖给了杨木帝国。 如今杨木帝国才是豹式坦克装备数量最多的国家，他们也很满意這种坦克的战斗表现。唯一不足的就是這型坦克的后勤保养問題，复杂的豹式坦克确实给杨木帝国的后勤部队制造了大量的麻烦。 這也是沒有办法的事情，因为豹式坦克从某种意义上来讲，就是一种什么都要，什么都追求完美的“特色武器”。 它的装甲防护相当高，机动性能也很不错，载弹量很好，火力强悍而且观瞄系统先进——如此完美的武器，真的合理嗎？ 当然不合理。 豹式坦克只是把所有的問題都堆砌到生产和保养维护环节罢了，它在战场上表现的究竟有多完美，在生产制造和后勤保养方面就有多垃圾。 還是那句话，豹式坦克对后勤强悍制造能力一流的大唐帝国来說可能是一個好選擇，可对于杨木帝国来說，它并沒有想象中的那么好。 武器装备，永远都是有侧重点的，全能的武器基本不可能存在，這是无法改变的事实。 以军车举例，士兵们都希望汽车可以平稳舒适，這就要求车辆拥有良好的减震系统。 与此同时，一款好的军车還应该有合格的防护能力，包括防地雷能力和防流弹与子弹直射的能力。 可防地雷就需要车辆底盘距离地面有足够的空隙，這样就必然导致车辆重心抬高，重心抬高又会增加车辆晃动反過来影响前面說的车辆舒适平稳。 而厚重的装甲防护又会反過来给减震系统增加压力，影响避震系统的工作状态。 即便是使用最好的减震装置，硬着头皮安装更厚的装甲，车辆的发动机能不能为增加的重量提供足够的动力，让车辆保持足够的速度又会成为問題。 再安装一個大功率的，马力强劲的发动机？選擇更可靠的配套离合器……那新的問題又来了，车辆的油料不够，行程又短了。 沒有强劲的动力车辆就失去了本身存在的意义，马力不足越野能力下降，士兵们无法短時間通過危险区域，反過来又会影响士兵车辆的生存率。 油耗太大又反過来制约了车辆的使用环境，让车辆无法满足士兵们的使用需要。 为了更厚的装甲、更强悍的马力，再安装一個更大的油箱？为了保护這個油箱，为了携带更多的燃油，那汽车的马力是不是又要浪费更多在运输自身油料上？ 自重大，外壳厚，沉闷通风差，這样的车辆故障率又增加了，厚重的装甲成了维修车辆巨大的阻碍，一個能扛住7.62毫米口径子弹的发动机舱盖沒有液压助力根本掀不起来…… 为了不让這么沉的车陷入泥土裡，就要减小压强，增加轮子的接地面积——增加轮胎宽度，或者干脆使用叠加的双层轮胎。 嗯，协调完了這一系列的問題之后，水多加面面多加水一通骚操作之后，你只是勉强解决了车辆自身的各种問題。 要知道這辆汽车每100公裡油耗多增加一升，那么装备了30万辆這种汽车的军队，每前进100公裡就要多消耗30万升燃料。一般情况下军车的油耗都很夸张，多個两升三升都有可能。 這可不是整個部队向前推进了100公裡，還要计算运输這些油料的往返消耗，加上這些车辆报废的机油，磨损的轮胎…… 是不是已经头大了？别着急，为了运输新增的油料等等物资挤占掉的运力，原本可是要分配到运输军火弹药和粮食补给上的。现在這些东西，是不是又要额外安排车辆运输？ 嗯，一整套繁复的计算和统筹工作全部做完，大概测算出還需要新增多少车辆，整個事情這才只能算是看到了结束的希望。 整個過程一开始只是准备给一种军用汽车增加一点儿防护钢板罢了——最后一個国家要为這些防护多储备超過1万吨的汽油。 平时管理這些储备，找储备的地方，让這些汽油保持在能用的状态……新一轮的计算又开始了。 問題是付出這样的代价究竟能够获得什么样的优势：战争可不是斗兽棋，你的卡车比别人的卡车更坚固更安全，究竟有沒有实际意义。 不能說完全沒有意义，提升战场上每一個武器，每一個士兵的生存能力是技术人员为之奋斗的目标，他们希望减轻伤亡，增加每一個单位的战斗力。 可在真实的情况下，大多数时候战场上遇到的情况是复杂而且不可预测的。如果你的步兵遇到了敌人的坦克，难道就不作战，直接投降了嗎？ 其实不是的，多数情况下，哪怕沒有任何反坦克能力的步兵遇到敌人的坦克，也会力所能及的迟滞敌人的进攻，阻挡敌人前进的。 說的扎心一些，你就是只有一把匕首一块砖头，也要上去和敌人的坦克试一试，這是一個军人的责任！ 所以许多时候，技术人员的努力都得不到回报。他们绞尽脑汁弄出来的东西，在战场上不能說是毫无用处吧，也只能說聊胜于无。 你看，经過几十年不懈的努力，技术人员终于把坦克正面的装甲增强到了等效一米以上的匀质钢，可突然间发现攻顶弹药满大街都是了。 装甲厚重的坦克面对的不再是该死的敌人坦克打出来的穿甲弹，它们要经受的是无人机和单兵巡飞弹和反坦克导弹的挑战。 费尽心机堆砌了装甲的车辆遭遇的也不一定是敌人的突击步枪和轻机枪扫射，很有可能是一门放平了扫射的40毫米口径防空机炮。 在综合考虑之下，相关决策者一般情况下就会进行取舍，最终得出一個比较折中的選擇方案。 事实上在二战和二战结束后的很长一段時間裡，世界各国都并沒有在运输车辆上增加装甲的打算。 只不過后来灯塔国开始在世界各地充当起了警察的角色，部队越来越强调轻量化，士兵经常需要乘坐运输车辆机动，這才开始重视起运输车辆防护来。 說白了基本上就是在拿运输汽车当装甲车用，而因为对手的重火力严重不足，装甲车又被用来代替坦克的作用。 這就是所谓的斯特瑞克旅的由来：欺负幼儿园小朋友们连像样的反坦克导弹都沒有，所以可以肆无忌惮的用薄皮大馅的装甲车来欺负人。 可惜随着近年来幼儿园的小朋友们因为军火贸易变得越来越凶狠，灯塔国自己也不得不开始放弃轻装部队，重新捡回之前看不起的艾布拉姆斯主战坦克。 唐军是不需要走這條弯路的，因为唐军一直都是按照大陆军的标准在建设自己的主战部队。唐军从未放弃過重型武器装备的研发和部署，陆军部队的指挥官也非常重视装甲车的运用。 是的，大唐帝国从未想過用悍马一类的运输车来替代装甲车的作用，在唐国的指挥官眼中，运输车就是运输车，装甲车就是装甲车。 在吸取了德三与毛熊的经验教训之后，结合了兔子的理论，唐国分别发展出了履带式装甲车和轮式装甲车量大车族品类，满足了部队的机动防护需求。 這些武器装备比起往吉普车上焊装甲可好用太多了，同时這也为将来大唐帝国的自行火炮和其他功能车辆提供了足够多的底盘選擇。 另外一点值得注意的是，大唐帝国在生产這些苏系武器装备的时候，采用的是更先进的美式管理标准。 如此一来，提高了武器装备的质量，同时也为后续改进和发展這些武器装备创造了有利條件。 毛熊在生产工序等标准上实在是太過粗犷了，這和毛熊自身的工业发展路线有关。那种后发追赶的模式，和大唐帝国现在领跑全世界的状况是完全不同的。 大唐帝国在用美国的生产方式来生产苏式武器装备，它走的可不是苏联傻大黑粗的那條破路。 所以尽管大唐帝国采用了大量苏式武器装备，可在后勤维护方面采取的是更加精简合理的设计思路。可以這么理解，大唐帝国正在尝试用制造F16的规范和标准在未来生产歼七。 同样的道理，唐陌正在给他的“兔子系坦克”增加更安全的消防设备，還有更加先进的传感器，采用更精密的制造标准，准备在将来发展成更全面的“超级99主战坦克”。 对于大唐帝国来說，武器的性能其实只是最末端的表象，它真正强大的地方在于，唐陌麾下集团运行的生产制造标准，其实已经和其他国家不是一個位面的东西了。 (本章完) 相关 就在你最值得收藏的言情