419-赌城与蒙特卡洛赛道
上一次达尔进行欧洲旅行的时候只是忙着宣传，匆匆的就从欧洲走了，事实上达尔每次来欧洲都是为了宣传，沒有怎么好好的玩過，可是這一次珍妮弗倒是沒有太着急的为了宣传，让团队太着急的各处奔走，再加上莱昂纳多迪卡普裡奥前段時間来過一趟，基本上欧洲几個大国家的首都都已经宣传過了，這一次主要是宣传一些二级城市，虽然比不上首都，但是也是世界上一些知名的城市。
从意大利离开，倒是沒有进入欧洲内陆，這一次团队宣传基本上是沿着海岸线进行宣传的，除了威尼斯，第二战就到了意大利的热那亚进行了一次宣传，接着就到了摩纳哥，這個欧洲最著名的赌城，由于這是出公差，达尔倒是沒有开着他的游艇，不過他倒是私人飞机一路随行，当然了，有珍妮弗這個热情异常的女人陪着，還有工作上的掩护，基本上就是明目张胆的在一起偷情。
若要人不知除非己莫为，丹尼很快就发现了达尔和珍妮弗的事情，不過很自然的就当什么都不知道，不過這事情倒是很快的传回了纽约的曼哈顿，沒办法，老爷子现在是认准了后代的事情，所有事情都比不過延续后代這么大的問題上，其实飞机上的那些空姐每次都需要和汉娜进行一些简单的报告，虽然医院鉴定一般情况下，和达尔在一起的女人是不能怀孕的，但是谁也說不准，体质特殊的女人嘛。
当然了，這事情也紧紧只是在汉娜，蕾娜以及曼哈顿知道，伊万卡她们是万万不会被告知的，珍妮弗也是电影圈裡面的女强人，而且還和布拉德合开了一家duli电影公司，虽然和他离婚后，這個公司也随之解散，但是她又不是傻子，明知道伊万卡和艾薇儿在瑞士进行修养身体，自然不会安排這次的剧组宣传活动进入内陆，而且演着海岸线进行宣传。
离开热那亚就直接到了摩纳哥。摩纳哥公国是位于欧洲的一個城邦国家，也是世界第二小的国家（仅次于梵蒂冈）。摩纳哥地处法国南部，除了靠地中海的南部海岸线之外，全境北、西、东三面皆由法国包围，主要是由摩纳哥旧城和随后建立起来的周遭地区组成。作为世界上人口最稠密的国家之一，摩纳哥却也是一個典型的微型国家。
在美丽的地中海之滨，有一個小公国，虽然面积只有2平方公裡，但這裡既有中世纪风格的街道和皇宫，也有著名的大赌场及其周边的豪华酒店向您尽情展示“美好时代”的悠久传统和奢华，還有热带植物园和海洋博物馆，著名的網球公开赛以及在市中心举行的无与伦比的一级方程式汽车大赛都令這個小国成为举世关注的热点，就是摩纳哥公国。
拿破仑纪念馆设立在王宫南翼一楼，這裡陈列着法兰西第一帝国时期的1000多件实物及文件(拿破仑一世皇帝的私人物品，罗马王的衣物及圣海仑岛留下的遗物)等。此外的展品還包括有摩纳哥的正式勋章(即格裡马尔迪勋章以及圣查理勋章)，以及外国授予摩纳哥君主的勋章。
作为摩纳哥建筑和文化遗产方面名副其实的重要景点，garnier大厅于1879年由法国著名演员sarahbernhardt揭幕，当时后排坐满了名门显贵，自1892年起每年都在此上演各种剧目。
到了蒙特卡罗，一定要去那裡的温泉浴场。蒙特卡洛海洋温泉浴场，继承了当地人海水浴的优良传统，创造了一种新的生活艺术，在6600平方米的面积裡配置了海水泳池和身体康复室。這座疗养中心把地中海的浪漫风情和东方的智慧，融入了蒙特卡罗jing神之中。它孕育出轻松的处世艺术和健康的生活意识。反shè学、物理疗法、运动疗法等学科的具体应用，能够让人们将這裡的短暂旅行，永远地爱上摩纳哥。
不過除了這些，摩纳哥最重要的還是赌城和蒙特卡洛赛道，不過因为达尔和剧组来的比较晚，所以错過了這样的赛事，世界汽车拉力赛、f1一级方程式锦标赛，在摩纳哥的蒙特卡洛赛道都是重要一站，可见蒙特卡罗赛道与赛车运动的渊源之深长。摩纳哥大奖赛是一個具有歷史xing的赛站，比赛是在封闭的蒙特卡罗的街道上进行的。在過去了的半個世纪以来，這個赛道的模样几乎沒有改变過，车手对赛道的评价爱恨参半。但无论怎样，蒙特卡罗的街面赛道仍是f1赛道中最具挑战xing的之一。有人曾形容說，开着f1在两边是护栏的蒙特卡罗的街道比赛，就好像如同在客厅中要开直升机一样的困难。也就是說一個小小的错误，就有可能会让车手撞上护栏发生事故。因此只有最顶尖的车手才能在此赛道获得胜利，而车手也以赢取摩纳哥大奖赛冠军杯当作是毕生的愿望。而对于蒙特卡罗的居民来說，最幸福的无疑就是站在自己家的阳台上观看比赛了。
单圈长度仅3.367公裡、整個比赛要进行78圈的摩纳哥大奖赛以赛道狭窄、多弯、超车困难为主要特点，对车手技术提出了更高的要求。每年吸引着全世界最富有的车迷驾着游艇来亲眼目睹世界上最昂贵的车赛。1999年舒马赫在此拿到冠军时平均时速仅147.354公裡，1997年他在一场倾盆大雨中第一個驶過终点后平均时速仅106.937公裡。车速较慢意味着档位变化较多，车手在這场比赛中平均要换档3000多次。這场比赛对刹车系统和车手对赛车的控制也是巨大的考验。
“這是一條一点错误都不能有的赛道，”舒马赫指出：“对赛车的调校必须十分小心，以应付赛道的每一种特点。我的经验和稳定xing在摩纳哥是最为重要的一個方面。”驾驭马力强大的f1赛车78次穿越狭窄的街道完成這站比赛对车手来說确实是一次充满刺激的挑战。难怪有人将摩纳哥大奖赛称为f1“王冠上的明珠”，在這裡夺得冠军的车手无意中也会被车迷们“看高”一個档次。
在摩纳哥站歷史上，最成功的赛车手无疑是有“车神”之称的已故著名车手塞纳。塞纳在這裡曾6夺桂冠，是在同一分站取胜最多的纪录，其中更包括了1989年至1993年的五连霸!另一次取胜则是在1987年。1993年塞纳和曼塞尔在终点前的激战是摩纳哥大奖赛的经典镜头之一，结果塞纳以0.215秒的优势领先曼塞尔冲過终点，這也是赛车史上其中一個最小的冠亚军差距。
不過达尔在宣传期间倒是也问大众要了两辆布加迪威龙，他载着珍妮弗，莱昂纳多倒是载着马丁西斯科四個人倒是在蒙特卡洛赛道上面玩了一小圈，不過最后达尔耐不住寂寞玩了一把飚车，实实在在的過了一個瘾，但是结果就是达尔被請进jing察局喝茶，并且告他危险驾驶以及两年内不允许在摩纳哥开车的一张罚单。
当然了，這样的事情自然会被媒体关注，达尔倒是大言不惭的說一点都沒有后悔，只是說应该今年5月份過来，实实在在的感受一次f1摩纳哥站的比赛，虽然他2年不能在摩纳哥开车，但是明年還是会過来为kimi加油的。
除了达尔被jing察局抓紧去被吊销了在摩纳哥开车的罚单外，达尔倒是和珍妮弗两人在离开摩纳哥之前在赌城豪赌了三天，完全是纸醉金迷的生活，也不知道是不是运气来了，竟然连玩带赌的，還小赚了十几万欧元出来了，达尔都觉得有些不可思议，他和珍妮弗根本就沒把赌博放在心上，只是为了過一把瘾而已，都是乱压的，走之前把之前兑换的筹码随便圈压了上去，竟然還赢了。
在摩纳哥轻松的宣传完之后，就去了法国的马赛，由于两边城市距离很近，达尔刚過了摩纳哥国境线就屁颠屁颠的开上布加迪带着珍妮弗向马赛赶了，至于莱昂纳多他们倒是提前坐在珍妮弗给他们租的私人飞机過去。
马赛（marseille，英文也称marseilles）是座有着2500年歷史的古城，也是法国第二大城市和第三大都会区還是全世界小资们向往之地普罗旺斯的首府。它位于地中海沿岸，原属于普罗旺斯省（provence）。它是法国最大的商业港口，也是地中海最大的商业港口。马赛是法国最大的海港，景sè秀丽，气候宜人。他是法国歷史上最悠久的城市，始建于公元前6世纪，后衰落几乎绝迹，10世纪再度兴起。1792年法国大革命时期，马赛人高唱《莱茵河战歌》进军巴黎，激昂的歌声鼓舞着人们为ziyou而战。這首歌后来成为法国国歌，被称为《马赛曲》。市区的主要景点包括贾尔德圣母院、伊福岛堡、马赛美术馆、古救济院以及一片葱绿中的隆尚宫。
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