第918章 泾渭分明的评价
几乎绝大多数人都在表达着对于這件事的期盼以及对于EMP、骑瑞和吉力的褒奖，仿佛在一夜之间，這三家企业就成为华夏汽车行业裡的翘楚，成为了华夏的骄傲一般。
想想原本在汽车行业当中并沒有太高评价的国内汽车品牌，居然有一天能够将全球知名的好车品牌收购下来，成为华夏的品牌，想想還有点小激动呢！
甚至好些人已经开始在脑海当中YY起捷豹和路虎在被EMP等三家车企收购之后的场景来，仿佛因为此次收购，华夏的汽车工业在一夜之间就能发生质的改变，成为全球汽车行业当中的翘楚一般。
不過也有那么一部分網友，对于這件事却是保持着抵制的态度，在他们看来，EMP、骑瑞和吉力這样的国产品牌的收购，简直就是对捷豹路虎這個品牌的玷污和侮辱，无形当中让捷豹和路虎的品牌形象一落千丈，仿佛在有了华夏东家之后，已经沒有了逼格一般，所以他们激动的在網络上叫嚣着，若是此次收购成功，那么他们将永远都不会购买這些产品。
当然，這样的網友毕竟還是少数，他们的言语很快就被淹沒在了一片期待的声音当中。
可和網友当中几乎是一边倒的支持和期盼不同，国内的其他那些汽车厂商们，对于传出来的這個收购的消息，却是带着几分嗤之以鼻的态度。
如果說那些網友们会因为EMP、吉力以及骑瑞的收购而被激发了强烈的民族自豪感，他们更多的是从那份感性的情感当中来考虑問題的，可是那些汽车厂商们，站在专业领域当中，对于此事却是并不看好。
要知道，别看现在捷豹路虎已经连续数年亏损，一直被人诟病不已，可不管是骑瑞、吉力還是EMP，和他们的差距简直就是可以用十万八千裡来形容，无论是在技术、口碑還是歷史层面，所以這一场被传的沸沸扬扬的收购，在這些厂商们看来，绝逼就是癞蛤蟆想吃天鹅肉了。
更重要的是，因为是這個行业当中的一员，所以他们深知欧美的汽车厂商，对于国内厂商所設置的技术壁垒是多么的强大，西方对于华夏的汽车工业评价也是很低，再加上他们对于歷史传承等等有着一种异乎寻常的执著和看重，所以想要让它们将有着悠久歷史的豪车品牌出售给华夏企业，那绝对就是一個天方夜谭。
一汽总经济师邹涌在接受某媒体采访的时候就公开的评论道：“捷豹和路虎是在全球范围之内拥有着极高知名度的汽车品牌，更是英伦汽车发展歷史的典型代表，在汽车制造方面有着极高的造诣，想要收购這样一家企业是极为困难的，而且EMP、吉力以及骑瑞，虽然在国内发展的一直都是顺风顺水，可是在国际上并沒有什么知名度，和捷豹路虎比起来，简直就是不值一提的小字辈，更不要提在市值方面的差距了，想要收购捷豹路虎，显然是完全超出他们能力之外的事情！”
沪汽市场调研部部长在面对媒体的采访时，同样也是针对這件事发表了自己的观点：“联合购买捷豹路虎很容易，但现在面临的一個很突出的問題便是，以EMP、吉力以及骑瑞三家的能力来說，想要拓展欧美市场根本不可能，印上‘华夏制造’的捷豹路虎不但无法拓展欧美市场，甚至可能完全失去欧美市场，而反過来說，若是這三家车企想利用自身的国内优势拓展国内，也只能是自己的一相情愿。诚然，捷豹和路虎都是全球知名的豪车品牌，可在华夏，消费者们对于高档车的认可，更多的却還是奔驰、宝马和奥迪欧等大品牌，這两個品牌在华夏市场本身的地位就很尴尬，如果這三家企业以为，捷豹路虎這样的欧美车有一個华夏的东家，就能让华夏人民接受這两個品牌，那只能說他们的想法实在是太天真了！”
冬风汽车高级经济分析师同样也是直言不讳自己对于這件事的消极态度：“在全球范围之内，捷豹和路虎的业绩是在连续下滑的，逐渐已经成为了豪车品牌当中的边缘品牌，就算是在伏特的旗下同样也是如此，每年数亿美元的亏损，让伏特這样的大公司都吃不消，所以才会有要被出售的留言，而对于EMP等三家企业来說，收购简单，可是要养活可就不是那么容易的事儿了，因为這亏损可是以美元来计算的，如此庞大的财务窟窿，就好似是一個漩涡一般，一個不好，這三家企业不但得不到任何的好处，甚至连他们自身都有可能被拖垮，就像当年的TCL收购汤姆逊彩电业务和阿尔卡特手机业务，以及随后联想步其后尘，不知天高地厚收购IBM的PC业务，這两個案例都是以惨败而告终，甚至可以說是如出一辙，都已经說明了這個問題，也许你在国内是行业老大，可是当走出国门时才发现，其实在国际市场上，不過就是個‘愣头青’罢了！”
正因为如此，在網络上全都是一片叫好的声音时，可是在汽车领域，国内的其他厂商却都是表达了唱衰的声音，仿佛是一道逆流一般，十分的显眼。
而這些车企们的表现，自然也是引起了众多網友们的不满，在他们看来，這些车企的举动，完全就是因为它们对于EMP、骑瑞以及吉力的嫉妒，它们自己沒有实力沒有魄力，可又见不得别人的好，当真是卑鄙无耻。
一時間，網络之上，除了对EMP它们进行褒奖和加油之外，還有便是一边倒的对其他国内厂商进行的口诛笔伐，仿佛它们种种唱衰的行径，便是阻碍国内汽车工业发展的罪魁祸首一般。
甚至有激进一些的網友，已经自发的在網络上发起了抵制那些国产品牌汽车的活动，一時間也是响应如潮。
因为一個当事人都沒有做出任何回应的消息，整個網络上却是几乎要吵翻了天，不断的展开着争论，也是一道奇景了。
而因为這個消息的影响，原本就在此次沪海车展之上备受关注的EMP，现在的知名度简直就是可以用如日中天来形容，他们现在的风头，不只是其他的那些豪车品牌，就算是整個沪海车展都比不上，他们的话题在網络之上讨论的太過于热切，以至于一直到沪海车展闭幕，在網络上依旧沒有引起什么反响，人们所津津乐道的，仍然是關於EMP三家联合收购捷豹路虎的消息。
不過，關於這個话题的另外一方的当事人，也就是伏特這边，对于外界几乎已经可以用吵翻天来形容的消息，同样也是沒有做出任何的回应。
当然，不是沒有不信邪的记者想要针对這個問題对伏特的相关高层进行采访，可伏特的态度可以說是有些耐人寻味，伏特华夏的高层，面对着记者的提问，却是推說不知，让记者去采访伏特总部的高层。
伏特的总部可是远在美利坚，记者不可能千裡迢迢的赶到美利坚去进行采访，所以到最后只能悻悻的离开。
要知道，若是伏特這边并不想将捷豹路虎出售给這三家联合的话，直接了当的表示拒绝便是，可伏特华夏這边既不否认也不承认的态度，只能說现在伏特内部，要么是還沒有一個答案，要么就是人家根本就沒有在意這些事，可无论到最后的结果是什么，他们现在的表现，都不会被人给挑出错来。
结束了沪海车展之后，白宁远并沒有立即赶回京城，而是同孙英一道，直奔琅琊的EMP总部而去。
這些日子以来，關於EMP要联合其他两家车企对捷豹路虎发起收购的消息，外面早就传的有鼻子有眼的，孙英他们又不是傻子，自然不会听不到，更何况這些日子以来，他已经被记者无数次的询问着這個問題，只不過這些日子，白宁远一直都有些神出鬼沒的，而他忙着车展，所以始终都沒有得到任何的答案，因而他也不好多說些什么，只能在這件事上保持着沉默。
上了飞机之后，看着身边一脸若无其事模样的白宁远，孙英好几次的欲言又止。
“话說，關於对捷豹路虎收购這件事，到底是不是真的！”踌躇了半天之后，孙英终于开始忍不住对着身边的白宁远开口问道。
听到孙英的话，白宁远抬起头来看着他，然后轻轻的点了点头。
除了殷铜岳和黎树伏之外，孙英成为了第三個确切知道這個消息的人，只不過他此时的脸上，却并沒有露出什么欣喜的神色来，反倒是带着几分遮掩不住的忧虑。
“這件事是不是太草率了？”犹豫了一下，孙英才带着几分试探般的语气对着白宁远开口說道。
而听到這裡，白宁远的眼睛微微一眯，带着几分一闪而逝的冷冽神色……
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