第305章 大盘，向死而生
集思录指数：4.76，上证指数：2960点。
今天，李峰非常忙。
先是把周末拟定的交易计划完成，发表了一篇对下半年主题投资的思索，然后才打开软件，开始写小說吹牛。
一、上周末，不能說的那個股票，鬼故事终于来了。
而且，一来就是三條。
第一條，也是最吸引人眼球的，就是假酒变真酒又变假酒，一下子就捅了马蜂窝，上了热搜。
第二條，就是零售价再跌，破2100元，距离2000元，咫尺之遥。
第三條，就是开始控量保价。
价开始降，量开始减，理论上它的业绩应该会开始减少。
其业绩永远涨的神话，应该也要打破了。
密切关注。
二、還有個八卦，那就是微信适配鸿蒙的话题。
上周末，鸿蒙發佈，但是微信却還沒有适配。
各种流言，遍布網络。
对于這個，不是問題的問題，如果微信高明的话，应该主动辟谣，主动适配鸿蒙，但網络上只能看到一個咨询微信客服的截图。
而传說，从海外媒体回转過来的消息說，微信利用自己的生态，在争取更大的利益，比如分成，又如对系统的权限访问等等等等。
实事求是的說，开发并推广鸿蒙系统是国策，不能，也不允许失败。
而微信却可以有微博、抖音、支付宝等等等等APP来替代。
或者說，现阶段，這些APP都希望二者谈崩了，自己好趁机占位，大展拳脚。
毕竟，地球离了谁都可以转。
实事求是的說，鸿蒙就是一块還未开荒的处女地，微信如果真的自恃势大，舍弃鸿蒙，那就是自断一臂。
還是希望两方好好谈谈，给用户最好的体验。
三、突发：俄达吉斯坦共和国发生K袭。
正面打不過，又开始玩阴招了，還阴招迭出。
四、我国在月壤样本中发现天然石墨烯；我国研制成功，全球首台套6000米级智能电驱深海重载采矿车。
上九天揽月，下五洋捉鳖。
之前，我們错過了地理大发现时代的殖民开拓，但我們现在可以利用科技的提升，
向太空、向深海，来拓展我們民族的生存空间。
四、中欧对涉华电动车关税以及补贴問題磋商。
应该很难谈出啥实质性结果来。
一是，因为欧的主权缺失，在欧盟整体右转的大背景下，叠加丑国影响，注定要开始搞贸易保护。
二是，欧盟包括德国那些国家的官员和企业家，门儿清，如果现在不关门，再過两三年，恐怕东大的汽车企业会杀得他们家裡毛都不剩。
今日行情：
今天的行情，可谓血流成河。
在周末权重股的利空消息的重压之下，上证指数开盘就落在了2982.83点，然后逐级下跌，向死而生，很快就爆杀到了2960点（-1%）。
盘中，白酒板块、房地产板块暴跌，煤炭有色股票走软，只有石油板块逆势走强。
等待许久的大雷，终于开始爆，却也是把上证指数给炸了個稀巴烂……
颇有点无语。
股友交流：
一、“辰小天”：可转债最近杀的厉害，是不是有机会？
可转债我只看银行类可转债的参与机会。
因为，银行不会倒闭，肯定到期会還本付息。
而這类可转债，也只有跌到面值附近才是好的，低风险投资标的。
其他的可转债，最近由于退市政策变动，爆杀了一批人，不建议参与。
二、“觉”：汽车更看好比亚迪。
我說說我個人的看法，仅供参考。
比亚迪的全产业链整合能力，对成本的控制能力，非常强。
目前，在国内15万元以内的车型裡，比亚迪是绝对的霸主地位，随着DMI5.0在王朝系列、海洋等系列的不断推进，会进一步巩固這种恐怖的地位。
可以說，打得合资车厂，哭爹，连带着打得其他国产车企也开始骂娘。
但是，我們也需要认清一個事实。
那就是，比亚迪是以价换量，车型基本上都是20万元以下的中低端车型，利润比较薄，
而要想上攻BBA占据的，利润丰厚的豪华车市场，由于智能驾驶技术的落后，還有品牌的建设時間，暂时還有些力不从心。
（比亚迪目前有济南、深圳两個智能驾驶研发团队，据說每年要投入100亿元，应该2年内能搞出来。）
所以常常有人說，20万以下，闭眼入比亚迪；20万以上，闭眼入华为系的說法。
也就是說，在目前的汽车行业裡面，存在着2個互相不冲突的逻辑。
未来，国内的格局，从明年开始，15万-25万元区间的汽车价格，会非常混乱，竞争会非常激烈。
据說，华为HI模式，要上马长城、广汽、上汽、长安等等主机厂，推出几十款Hi模式新车，（吉利比亚迪蔚小理除外）。
可以想象，对這個价位的汽车来說，又是一番腥风血雨。
所以，比亚迪未来最大的发展方向，是利用先发优势，大规模出海，形成对国外燃油车的降维打击。
大戏开锣了，股友们吃瓜之余，催更发电来一波呗。
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