第三十九章前期准备 作者：地多 正文卷 正文卷 后世一家车企每年用于宣传上的费用，往往都是高于研发费用许多，那种长期的密集的轰炸，会在消费者脑海裡，留下某些固定的印象。 比如最著名的开宝马、坐奔驰，還有奥迪是卖灯送车，本田是买发动机送车。這些都是這些企业, 长期宣传下潜移默化的效果。 既然知道這裡面的因素，长期的定向渲染会对以后产品，在消费者心裡的定位举足轻重。李老板自然不会放松，对路虎捷豹的宣传。 可是這件事，本身需要较长的投入，再一点就是资金上的需求, 也是很巨大的。 现在李老板投入的资金, 基本都是银行借的, 马马虎虎可以保证到新车下线。虽然内心深处有一定的把握，产品最起码近几年可以畅销， 但是钱沒进口袋之前，总是有一定的风险的。 按照所谓的资产负债率，李明翰应该是有一半左右的身价，都压给了银行。三十多亿美元的贷款中，有近十亿是他個人需要无限担保的。 到底明年要不要，在宣传上大笔的增加费用，李老板心裡其实也沒下定决心。 目前几乎所有的车企，新车在上展会以前，都是藏的很深，不会让外界知道外观内饰的具体式样，但是在李明翰脑海裡， 后世還是有案例，上市前就發佈概念车的广告，路虎捷豹具体要怎么做，他需要跟汉森去商量一下。 伊达号从慕尼黑起飞，经停了法兰克福, 李老板在這裡下机, 飞机会送天后去洛杉矶。 经過了近十天的假期，布兰妮的气色很好，浑身上下散发着滋润的光芒。她已经从轻松俏皮的小女孩，完成了向成熟妩媚的蜕变。 “我回去了，我跟欣妍商量好了，今年的圣诞节去山城過，你到时候别忘了。”這還沒分开呢，女人就敲定了下次度假的日子。 “圣诞应该沒有問題，到时候我去接你。”宋欣妍自吴巧到伦敦后，已经快两年沒回山城了。 前年兄弟们在山城送的李老板那块地，虽然李明翰一直沒怎么過问，但是别墅早已经完成了建造装修，现在也就是一些床上用品，需要有人去确定一下。 小妖精已经有些显怀了，准备過一段時間回山城，林苑府的房子怎么看，都是不太适合居住了, 正好让她住到南山去。 今年的法兰克福车展, 是九月九号开展，自2000年李明翰带着隆申q5，第一次亮相以来，這几年他都是车展上的明星。 去年的车展，更是有四個品牌，八辆新车在此和世人见面，李大设计师的名望，也达到了顶点。 今年的法兰克福车展上，只有一款李明翰设计的新车，那就是奥迪的a7，這款溜背型的轿跑，是李明翰在奥迪的最后一款设计。 “嗨，david。”瓦库斯和小兄弟打着招呼。 他目前依然是大众的设计总监，看着這個几年前，被自己招进奥迪的天才，心裡感慨万千。 李明翰现在已经是，路虎捷豹最大的股东，身价连续两年排进了福布斯世界的前百名，以后到底能达到一個什么样的高度，谁也无法估量。 “嗨，hartmut。”李老板上前给了瓦库斯一個大大的拥抱。 這位老哥当年力排众议，把奥迪总设计师的担子，交到自己的手上。然后就像一只护着小鸡仔的老母鸡一样，在身后默默的为他，抵挡了众多各方面的压力。 李老板在德国，虽然也交了不少的朋友，可是你要是說感觉谁最亲，一定是哈特穆特·瓦库斯。 “hartmut，听說马丁年底就要接任大众？”现在的大众总裁，是以前宝马的ceo。 不過這两年他的工作，并不能让董事会满意，年初的时候就有，让现在的奥迪总裁，马丁·温特科恩接替他的传闻，目前看是可以確認了。 “他和你說了？” “這种事，他怎么可能和我說，你整天在总部，消息一定很全面。”李老板肯定是希望马丁·温特科恩接任大众总裁。 虽然私交不至于让别人出卖公司利益，可是有一位好朋友做ceo，今后和大众的合作上，肯定是更方便沟通了。 “差不多吧，你又有什么新打算？”李明翰的路虎捷豹，按照定位来看，属于和保时捷对标的产品。 大众集团的产品线非常的丰富，但是和路虎捷豹竞争的只有保时捷，现在保时捷是路虎的第二大股东。 汉森都不担心，瓦库斯自然不会去操那份题外的心。 “我能有什么打算，奥迪是我的老东家，保时捷现在也是路虎的股东，要是马丁真做了大众的那個位置， 我准备在发动机项目上，以后和大众加深联系。现在路虎捷豹的变速箱，全部交给了采埃孚，我准备明年和大众，共同研发几款，涡轮增压型的发动机。” 李明翰准备三年内，把路虎目前的5.0八缸自然吸气发动机淘汰掉。以后所有的车型，汽油机主要只三個排量。 分别是2.0的直列四缸，3.0的v型6缸，和顶配车型上的4.0v8引擎。后世大众的ea888，還是非常的有名。 虽然初期会有烧机油的毛病，李老板知道是什么原因。技术上他沒有特长，可是别忘了他现在有另一個挂b配合。 原型机开发完成后，路虎会和大众走两條不一样的路。 自己独立从开始研发新机型，对于目前的路虎捷豹来說，难度比较大。可是在原型机的基础上，再进行二次开发。 在有马斯克的基础上，难度要小上很多。再說了，李老板追求的只是可靠性，不会刻意的在油耗，热功率上苛求。 這样看起来，完成這种要求，能实现的几率要大的多。而且他的這种選擇属于阳谋，所有的要求指数，就算摊在桌面上，大众都不会去選擇。 大众想的是追求成本，而李老板想的是可靠的性能。 至于需要满足排放，或者油耗等性能的要求，李老板口袋裡有48v轻混，和自动启停這個大杀器呢。 不過路虎以后推出的自动启停，一定会有让客户自己選擇关闭的选项，那個破东西也不知道，是后世哪個不要脸的发明的。 除了能满足应付测试的需求，无论从安全或是实际效果上来看，這都是反人类的设计！ 至于柴油发动机，他不会去選擇大众。 后世大众有一個著名的排放门，为此被老美罚了几十個亿，虽然李老板记不住，具体是哪一年的事情，可是既然知道這個坑，他又怎么可能往裡面跳呢。 两人在展台间漫无目的的闲逛，不知不觉的来到了宝马的展台前。 今年宝马的展台上，不仅有745li、x5還展出了z4的软棚跑车，z4被放在旋转的圆形托台上，打着双跳慢慢的转动着车身。 看着z4闪烁的方向灯，李明翰突然想到了，后世奥迪的流水转向灯，新路虎捷豹重新定义豪华的路上，又多了一项配置。 宝马展台的隔壁，紧挨着法拉利的展台，目前法拉利的458還不见踪影，360 modena已经是中期大改款。 外观上添置了不少空气动力的挂件，不過内饰的设计依然是惨不忍睹。 “hartmut，明年的车展，我送你一样礼物。”刚刚从宝马展台過来，再看到法拉利，李明翰脑海裡，浮现出一款经典跑车的造型。 虽然路虎捷豹目前沒有合适的产品线来容纳它，但是并不妨碍李老板，让劳伦士以概念车的方式，让它在世人面前亮相。 “什么礼物，能透露一下嗎？”既然是明年车展，那么一定是车了。 “一辆跑车，我准备用hartmut来命名，明年的法兰克福车展上，会和大家见面。”李明翰要拿出来的设计原型，就是后世的宝马i8。 不過除了车顶后部的那两條“飘带”，其它的地方，特别是车头的造型，李老板都会做大幅度的改变。 i8的那种半剪刀门，李明翰会舍弃，新的车门会采取，后世拉法那样的蝴蝶门。i8那狭小的后排空间也会被舍弃，新跑车只会保留两個座椅。 李老板准备采用中置的引擎，不過這点上要回去和底盘的设计师商量，最差的情况下，是采用后置引擎。 混合动力肯定是要具备的，反正明年只是推出概念车，等什么时候特斯拉的电动机成熟了，再考虑生产的事情。 至于這款车最后是否能量产，李明翰并不关心，這种车型就不太可能挣钱，后世宝马i8一個三缸机，卖二百多万人民币。 你听說宝马在這款车型上，挣了多少利润了嗎？所有的這类小跑车，都是赔钱的样子货。 沒看李老板一开始，就把捷豹的ftype项目砍掉了嗎，设计hartmut跑车，唯一的目的就是刷威望。 当然，万一有厂家看中了设计，李老板也不会拒绝多挣一笔银子。 “跑车，像法拉利這样的？”瓦库斯向着展台上噜了噜嘴。 “modena就是垃圾，hartmut会是這個世界上，最漂亮的跑车。” “你是個天才，我相信你一定能让我吃惊的。”李明翰既然這么說，瓦库斯是相信的。 两個人见面闲逛的时候，并沒有提到過這個话题，這在法拉利的展台前，站了沒有三分钟的時間，david就来了灵感。 這個天才的设计师，這几年来一直沒有让人失望過，现在他用自己的名字hartmut，来命名新的设计，瓦库斯内心是很感激的。 這趟法兰克福之行，李明翰只住了一個晚上，以其說是为了自己设计的奥迪a7站台，不如說是過来保持一些存在感。 毕竟這样的交流机会，是每個从事汽车行业的人，都不会轻易错過的事情。 周末的时候，何助理开车载着翰哥，回到了斯图加特。 李老板又去汉森总裁的庄园蹭饭了，這趟来主要是和他商量，路虎捷豹以后的宣传問題，至于流水灯的创意，根本不需要提， 這项设计最重要的是创意，在技术上任何一家成熟的车企，都可以轻松的做到。 保时捷入股路虎捷豹，一开始就谈好了，三十五亿美元的投资以内，占百分之二十的股份。 现在看一期的很多费用，都是大股东一手承包了，虽然细算账的话，保时捷未必需要承担多少，可這是一個合作态度的問題。 李明翰在這次合作中的表现，不像一個做生意的投资者，更像以交朋友的心态，在处理一系类的問題。 你非要以专业的角度来衡量，李老板做的肯定不专业，可是這种自己让利，合伙人少花钱的不专业，又有多少伙伴愿意拒绝呢？ 汉森自然明白李明翰這么做，有花钱买便利，为以后合作打基础的意图。不過愿意让利、分享的朋友，无论在什么地方，都会是受欢迎的对象。 设计上李明翰是天才，這点早已经证明了，在企业的运营上，他是否能够依然的出色，其它两家的股东還需要观望。 不過新选的ceo，至少在新工厂的筹建上，已经展示出一些不一样的东西。汉森和采埃孚也开始重新审视起，這位大股东的潜力起来。 新车沒有出席车展，就以广告的形式，在世人面前亮相，這是所有的厂家都沒有做過的尝试。到底能取得什么样的效果，别說汉森，就是李明翰自己，也沒有十足的把握。 不過凡事都有第一個吃螃蟹的，汉森现在要考虑的就是预算。 以李明翰的意思，等两辆样车完成，全球范围内最少要准备两亿美金的预算，這只是06年一年的硬广告预算。 那些电影、电视剧裡植入的广告，和平时網站、论坛、杂志上的软文，還沒有包含在裡面。 這么一算下来，一辆车都沒下线呢，明年最少在這方面，要投入四到五亿美元的费用，哪怕保时捷只占百分之二十，也是一個亿呀。 “既然你觉得可以一试，原则上我沒什么意见。”虽然要多掏一個亿，汉森還是答应了李老板的计划。 “谢谢。。” 新書、、、、