第259章 重返太空
春节假期。
很多员工都放假了，但是监察部却沒有放假。
這一次蔡晋的态度，异常的强烈，异常的强硬，作为监察部，出现這么大問題却沒有察觉到，這本身就是监察部的失职、
所以自然不敢懈怠，反而更加卖力了。
想要将功赎罪。
在這個部门，威慑力還是相当强大的，代表的是蔡晋的意志。
现在，他们得把蔡晋的意志执行下去。
原本有员工，以为拿出钱，离开公司，就一了百了，他们都沒有意识到，自己不仅仅是违反公司规章制度，而是犯法。
犯法，自然是交给法律去处理。
整個未来科技集团，覆盖着浓浓的凝重。
“有些人就是人心不足蛇吞象，总是抱着侥幸心理，不想走正途，老是想走捷径，现在好了，现在出事了，完蛋了！”
“程宇這個王八蛋，心還真是够黑，进入公司三年，竟然拿了三千多万，他怎么敢拿！”
“天作孽犹可活，自作孽不可活！善有善报恶有恶报，不是不报，是时候未到！這些王八蛋，可都是高材生，他们学的都是什么狗屁东西，他们对得起父母的培养么！”
“啧啧啧，当师傅的，本来就有公司的一份补贴，现在竟敢向带的人索要钱财，這是自信心膨胀了。玛德，這是想赚钱想疯了么，现在好了，被开除了，什么都沒有，活该。”
“我就想不同，暗暗细心赚钱，拿着清清白白的钱多踏实，怎么就疯了一样，现在好了，工作都沒有，出去想找這么好的工作，哪裡找去？”
“我就說，今年怎么不举办尾牙，這种操心事，老板哪裡還有心情举办尾牙。”
“.”
微信群、私底下，员工们议论纷纷。
而媒体更是纷纷进行报道。
中国人素来讲究‘家丑不可外扬’，所以内部有什么丑事，往往是能遮掩就遮掩。
而像未来科技集团這样自曝家丑的，实在是少见。
以前，人们觉得民营企业，不会出现腐败問題。
可是這一次，却明明白白展示在大家面前，原来民营企业内部也是存在腐败問題。
很多人纷纷拿出去年华威、阿裡、腾讯的事进行比较。
大家都知道，堡垒往往是从内部被攻破，很多企业的失败不是因为竞争对手太强大，而是因为自己内部出了問題。
不怕竞争，就怕失控！
這是每個老板都有過這样的恐惧。
大树有枯枝，林子大了什么鸟都有。企业规模越大，人员越多，内部的管理和风险控制就越困难。
哪怕华威一直以来，很重视内部反腐，甚至将9月份設置为华威反腐日，但是华威轮值董事长徐志军就曾表示：“我們每年要处理比较多员工受贿的情况，有一些人进了派出所，或者监狱。”
任老爷子也提到华威公司搞過‘坦白从宽’的活动，“公司坦白申报作假行为的有四千多人，许多都是高级干部。”
腾讯，也是如此。
一直以来，马华腾给人的印象就是一個温和的人，在公众场合，他是很少会发脾气，也很少会用很重的词汇。即便在杂志计算机世界刊登《狗日的腾讯》一文时，马华腾的第一反应也是：“他们怎么可以骂人呢？”
在众多互联網大佬中，马华腾是一個相对儒雅的人。不像周宏伟，被誉为“周大炮”，喜歡怼天怼地怼空气。而马芸浑身是胆，崇尚侠肝义胆、武俠精神，动则就要颠覆银行。
可是就在去年，腾讯内部会议上，马华腾一改往日的温和，态度变得强硬，对腾讯内部员工进行了严厉的批评，“集团内部的贪腐問題，真的是触目惊心。”
“我跟你们讲，只是你们沒机会看，看完之后吓死人！”
现在好了，终于轮到未来科技集团。
而恰逢蔡晋在家裡陪着老婆家人過春节的时候。
鹰酱那边争论不休之后，终于有了决策。
在批了两千亿美元用于重启F22生产线和扶持承包商、重新购置F22生产链之后，又批了两千亿美元给NASA，让NASA与洛克希德.马丁联合研制第六代战机。
然后就是NASA的专家和军事方面的专家，跟智囊团一起分析了一下当前的局势。
话裡话外就一個意思。
必须要重启太空计划。
国会的老爷们，這次也很痛快，直接批了3000亿美元，用来重启太空计划。
可是NASA却是面对媒体采访的时候，一通抱怨。
因为按照提案，既要建立空间站、登陆月球、登陆火星，怎么着也要两万亿美元才行。
结果国会這些老爷，竟然只给了3000亿美元，這简直是不可理喻。
要知道，NASA可是潇洒惯了，享受惯了，怎么可能過得了苦日子。
一台咖啡机敢报账45万美元。
搞得鹰酱只能扶持私人公司，否则的话就算鹰酱可以印钱，但以NASA的花钱速度，他们也真的给不起。
這一次，要不是真的沒办法，哪裡愿意批3000亿美元给NASA！
要知道，之前兔子载人登月成功，NASA可是信誓旦旦表示，2023年他们要重返月球，给出了详细的時間表，可是现在2023年都结束了，2024年都過去一個多月，重返月球只停留在报道上，却沒有实质性行动。
不過NASA也有办法，资金不够，可以找盟友薅羊毛啊！
想要参与国际空间站项目，可以，给钱！
想要跟着NASA登上月球，沒問題，给钱！
想要跟着NASA前往火星，同样也沒钱，给钱！
盟友，可不是什么穷亲戚，而是都是挺富得。
哪怕现在日子不好過，钱挤挤总是有的。
甚至于，NASA与军方联合，要搞出一個太空航母，用于军事作战。
一時間，在整個北美，航天成了最热门的领域。
一個個私人公司，眼中冒着绿光盯着NASA。
确切地說，是盯上NASA手中那大笔大笔的经费。
哪怕只要是分一杯羹，都可以吃得满嘴流油。
第六代战机项目，除了波音等少数公司可以分一杯羹，其他私人公司是沒办法吃肉喝汤，顶多跟着做配套赚点辛苦钱。
但是重启太空计划，那就不一样了，很多私人公司都是可以从中赚到钱的，特别是SpaceX、萤火虫太空公司等私人航天公司，完全有实力去赚一笔，大口大口的吃肉那种。
重启太空计划消息一出，這些私人航空公司及相关的企业，股票价格大涨着，利好航空板块。
蔡晋在家裡看到相关消息，嘴角微微翘起。
這是已经入瓮了！
航天领域，這可是投入巨大，需要燃烧大量的钱。
而且這投入，可不是短時間就可以获得收益。
再加上，這看似三千亿美元用于重启太空计划，可是真正能够有多少钱用于开展航天，谁也不知道。
“唉，不愧是老美，底蕴還是有的，只要钱到位，重返太空真的不算什么。”聂小雨感慨老美底蕴深厚。
“瘦死的骆驼比马大，好歹是当了快一個世纪的世界霸主了，血還是挺厚的。”蔡晋淡笑道：“不過這样刚好，去太空過過招，分個胜负，分個高低，免得老是在地上摸爬滚打耍无奈。”
網上讨论得相当热闹，只是很多都是看衰兔子，看好鹰酱！
不得不說，這种远程养殖技术，确实是厉害。
而全球大多数国家的人，在看到這條消息之后，根本就沒当回事。
因为航天领域，本来就不是小国能玩得转的。
别說小国了。
就算是五大善人，目前也就只有两家能玩得起，剩下的三家嘛，一個半死不活，有技术但沒资金。另外两個，沒技术，或者說技术不全，钱倒是有点，但也不多，想要朝着太空领域发力，還真就是有心无力。
当然也不是沒有例外，那就是神奇的三哥。
三哥也展现着雄心勃勃的太空计划，要投入大笔资金，加入太空這個棋盘，力争要当個棋手。
三哥是全世界很特立独行的，自己研制坦克，结果搞了几十年的阿琼坦克连自家人都不用，搞個LCA光辉战机，结果
在沒有实现载人航天的时候，三哥就开始要载人登月、载人登火星。
“阿晋，你說鹰酱真的能够成功重返太空么？”聂小雨有些担忧地說道。
蔡晋淡笑道：“喏，看看這新闻，国际空间站要退役了，看這消息才比较有意思。”
国际空间站，這是人类有史以来建造的最大的太空飞行物，全长108米、总重破400吨、尺寸超過一架波音747客机，全状态下的国际空间站可以容纳6名航天员工作生活，每班至少待半年。
自然而然，這個国际空间站造价也是相当高昂，耗资超過了1000亿美元，加上运营已经消耗了1600亿美元。
而要知道，哪怕是现在的国际空间站，也是属于還沒有完全建成的，只能算是建成一半，因为现在的国际空间站重量是160吨！
至于为何沒完全建成，原因很简单，就是国际空间站建设成本远超预算，然后参与的16個国家舍不得加大投入，所以就成了這半成品。
按照原本预计，国际空间站应该运行到2028年，可是从几年前，它已经表现出不少老化問題，還有不明原因的裂缝暂时被打上补丁，所以从几年前它的退役時間就被定在2024年！
当然，现在国际空间站要退役了，一個很重要的原因，就是大毛不玩了。
而大毛，可是负责着运送物资和航天员的。
大毛不玩了，国际空间站自然就玩不转。
早在几個月前，大毛已经正式確認加入中国空间站的国际合作项目。
相比起国际空间站，中国空间站现在的质量已经达到了150吨，用不了多久，将会达到300吨！
也正是因为CNSA一直在加快中国空间站建设，所以哪怕是到如今，外面的人都沒有对中国的‘鸾鸟’大型战略空天机载平台项目产生怀疑，从未想過這個项目，会是一個超巨型空间站！
在這样的情况下，中国空间站毫无疑问是最好的選擇。
而到了现在，就有20個国家、30個实体的15個项目成功入选中国空间站第一批科学实验项目！
“重返太空就重返太空，沒有什么了不起，对我們中国航天要有信心！”蔡晋淡笑着。
随着一架架航天飞机服役，以及一架架空天战机服役，其实胜负已经定了。
脖子一卡，连太空都进不了，還谈何竞争！
等到年底，到时候CNSA，就拥有十架航天飞机了！
至于空天战机，仅仅是未来科技集团交付的，都将达到50架之多！
如此明显的力量对比悬殊，他真的想不明白，怎么可能将牌打烂。
“告诉你一個秘密，今年CNSA要举行载人登火星了！”蔡晋压低声音。
聂小雨眼睛睁大，露出惊讶之色：“真的假的，這么快要载人登火星？”
载人登月，已经不是什么大新闻了。
但是载人登火星，那就不一样了！
火星，距离地球可比月球距离地球要远得多，哪怕是最近的时候，也是远了一百多倍！
而且火星的体积，可比月球大得多了。
這么多年来，大家对于火星总是充满着好奇，甚至于认为火星上有生命。
蔡晋微微颔首：“是要载人登火星了！”
按照正常的流程，其实应该是对火星展开大规模的探测，然后再一步步印证，直到有把握后，才会举行载人登火星。
可是现在，CNSA却是要一步到位，再搞出一個大新闻。
载人登月，毕竟以前大家的印象，都是NASA大半個世纪前就实现载人登月，是人家玩剩下的。
但是NASA总沒有载人登火星吧。
這就是要抢先一步载人登火星，从而在心气方面占据上风。
而且有了先进的航天飞机，自然不用再慢慢一步步去技术印证，而是直接由航天飞机带着火星车等上火星，直接进行科研考察工作。
甚至于麻烦一点，愿意花更大的代价，都可以建设一座小型的科考站，直接让科研人员在火星科考站上进行科研工作。
从技术方面而言，载人登火星根本就沒有任何的难度。
哪怕是昼夜温差大，也难不倒CNSA，大不了温度适宜的时候登陆，降温比较冷的时候进入航天飞机。
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