第五十七章：香江富豪，组建汽车供应链联盟
氛围开始融洽起来，包俊逸也发现一些熟人，其中何赌王、张钰梁也都来了。
因为，今天能到的，都是想通過包俊逸消息来赚钱的。
包俊逸看人到的差不多，時間也到了，就开口說道。
“今天诸位来意，阿逸我明白，我說的发财机会，還是關於工业。”
“工业？工业能赚几個钱。”何赌王不屑說道。
“呵呵，那肯定沒有何赌王的菠彩业赚钱。”
“但是，胜在持续稳定，而且，一件产品、一個部件，只要做到极致，赚钱比印钱還快。”
“真的假的，哪裡有這么夸张。”富豪反问道。
“我知道大家不信，但是，国际全球化，我們不能局限于香江這块小地方，要把眼光看向全球。”
“就像一颗螺丝，你做到了极致，可以装在飞机、航天器上，他的价值是不是比普通螺丝价值翻了上千倍，我想這個道理大家懂吧。”
“這說的意思大家都知道，想听听阿逸，你說的赚钱项目是什么。”
包俊逸沒有回答，环视了一圈富豪才道：“我說的行业，是汽车供应链裡面的各個环节，也就是各個零部件。”
“如果，你们把其中一环做到极致，我相信你们财富可以再翻数倍不止。”
“真的假的，我們在做很多行业都做過，哪裡有那么容易。”
“是的，并不容易，而且，三年内不会看到什么收益，可能還会亏本。”
“我顶你個肺，三年沒有收益？甚至，還亏本，這不是贷款上班，還不给工资嗎？”富豪有人站出不满骂道。
包俊逸平淡道：“我也沒說一定发财，在做愿意可以继续留下，不愿意可以走了，早餐我請了，大家可以吃完再走。”
瞬间，有一半多的人走了，剩下来都是包俊逸老熟人了。
只是，让包俊逸沒想到，何赌王、张钰梁都留了下来。
“包小子，该走的人走得差不多了，也說說你具体计划了吧。”张钰梁道。
“阿逸，留下都不是外人，你把计划都跟大家說說。”
“好，我這次拉大家過来，也想组建香江汽车产业链，汽车裡面很多零部件，每家選擇一块，吃透了全部技术，研发到极致，以后赚钱会非常轻松。”
“并且，我們奇迹汽车和大家签署战略同盟，在同等條件，优先考虑采购诸位产品。”
轰
现在富豪们都非常震惊，70年代汽车制造，那都是欧美国家才能玩，香江最好只能生产些低档的零部件。
霍英東道：“阿逸，如果按你计划，完成了是不是我們大陆也将拥有完整汽车产业链，获益上下游产业公司。”
“是的，而且，前期投入相对较多，不過分散各個零部件单独研发，每家投入费用就相对较低了。”
“如果我們负责一個零部件部分，确实投入不多，怎么会有像你刚刚說的钱赚了？”
包俊逸笑道：“现在欧美汽车型号，很多都是50、60年代款式，变化不是很大，如果我們奇迹汽车制造一款高性能汽车，统一裡面零部件，当前生产零部件都无法满足，而且，现在只能机床通過技工慢慢生产。”
“目前，我們最新款坦克300SUV，性能和设计内饰远超当前，但是，零部件生产太耗时，所以，想出拉大家入伙。”
霍英東道：“你說的那辆车我听正宇說過，很酷炫，而且，我看照片时也觉得不可思议。”
现场十几位富豪，听了霍英東的话，都觉得是真的，不会否认霍老的人品，那是有目共睹的。
现场沉默了会。
包俊逸才继续道：“所有，我上次有了這個想法，组建香江本土的汽车产业链。”
“而且，有了跟奇迹汽车签署战略联盟，那么去银行贷款也容易。”
“我們公司已经跟恒生银行、东亚银行也签署合作，他们那边也会给到低息贷款。”
“阿逸，我相信你，我决定参与进来，算我一個。”
“阿逸，你的眼光比我們都好，我相信你，我也参与进来。”
“阿逸，我也参与进来......”
最终，现场所有人都参与了进来，其中何赌王、张钰梁也都参与进来。
“谢谢叔叔伯伯们信任，在商言商，规则是所有人签署组建香江汽车联盟，我跟董伯伯、霍叔叔牵头，优先供应奇迹汽车，毕竟，提前签署過战略同盟。”
“其次，不得无故中断，或者断供汽车品牌，我們联盟必需按照合同走，信誉第一，如果违反十倍合同赔偿，同时，還要赔偿同盟类受此影响公司。”
“大家有沒有問題。”
大家思考后陆续回道：“我們沒有問題！”
然后，包俊逸把燃油系配件、冷却系配件、电器仪表系配件、车身配件、转向系配件、行驶系配件等，以及螺丝，螺帽等多种配件列举出来，包括技术难易度，投入资金研发大致额度，后期回报率怎么样。
现场十几位香江富豪，根据上述配件，开始激烈讨论，争吵起来，甚至，直接开骂起来。
包俊逸在一旁想笑，但是，为了老一辈面子，不能笑出来，只能憋着。
经历两小时分配問題激烈讨论，最后核心部件在霍老、董皓云、李家城、郭盛年、何赌王、张钰梁为首分得。
但是，真正核心如发动机、变速箱、驱动系统、刹车系统、电气系统等，都是包俊逸自己研发，并沒有丢出去。
這次凝聚香江大部分富豪，组建汽车供应链联盟，初期研发投资达到15亿美金，而且，后期還要投入几年。
這场半岛酒店，也被后世称为香江元年，开创了香江除地产、金融，第三大支柱产业，汽车制造业。
關於，后面具体细节，直接丢给下面下属去对接，最后各位富豪签字就可以了。
最后，大家都很满意，对于汽车产业都想去做，但是，单個人很难去触碰這块蛋糕。
现在不同了，凝聚香江顶层一群人，去分一杯羹，還是沒問題的。
然而，這场凝聚香江之力，组建汽车生产供应链体系，最大获利者，還是包俊逸自己。
毕竟，完善体系后，以后生产成本肯定会下降，跟其他车企竞争更有优势，利润也会更高。
同时，也带动了香江其他上下游原材料产业，增加了香江就业率。
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