第706章 展望 作者：未知 马一鸣說的那些东西，這些话术，纠其根源是高牧這裡流传出来的。 只不過他当初說這些东西的时候，更多的是一种调侃，可惜他的调侃過于高级，太過隐晦，马一鸣并沒有真正的听懂，反而是当作歪理消化吸收了。 是以，才会有今天的這一番强词夺理，歪东朝西的道理出现。 這是一個很危险的信号！ 假若申佳琦真的把這样的“道理”听进去了，而马一鸣也在蜂马的日常工作中融入了這样的思路，日积月累之下必然会在将来给公司带去绝大的损伤。 “牧总這個观点我举双手赞同，想要活得久，唯一的办法就是苦练内功。” 有自己立场的申佳琦很高兴高牧的說辞，立马表达支持。 “苦练内功是不错，那你也要有内功可练才行。就现在的申海是個什么状况，你们不会比我清楚嗎？皮囊之下還有多少骨血能？就靠蜂马给的单子维持一口气，你们能练出多少内功来？” 不是马一鸣說丧气话，也不是他看不起申海，他這纯粹是在鄙视。 生存都有問題，還大谈人权，虚不虚伪？ “你不想去申海就不去，有必要說的這么一文不值嗎？” 一开始，高牧還真的是一番好意，纯粹是看在马一鸣喜歡摩托车的份上，准备让他在申海挂個职务，也算是给他行方便之门。 当然了，這個职务也不是申佳琦說的那么正儿八经的正式职务，大体上搞了务虚的顾问就可以。 实在沒预计到這七绕八绕的，還能绕出這么严重的思想意思問題来。 “我可沒說申海一文不值？只是对申海的现状实话实說罢了。” 坚决否认，高牧刚才花了五百五十万入手了百分之四十的股份，换算一下的话申海最起码也有一千三百多万的估值了。 把千万价值說成一文不值，他還不至于如此的丧心病狂。 尴尬，申佳琦和李云飞听的脚趾头都能尴尬的抠出三室一厅来，被马一鸣這么真实的评价实在是太尴尬了。 “现实也沒有你說的那么不堪。”调整了一個坐姿，更舒服的半靠在沙发上，高牧的手指有节奏的拍打着，“除了你们蜂马速递的厢式三轮外，申海目前還有桑塔纳的零配件加工业务，這两块加在一起虽說不能彻底的让工厂重新全面的恢复。但也算是有了造血功能，活下去還是沒有問題的。对了申总，厢式三轮你们最好失去申請一份专利，外观、功能等全面一些，說不准這一块也能有一点小市场的。” “這個可以，我回去马上就开始处理。” 高牧的這個建议，申佳琦百分百同意，厢式三轮多生产多销售一辆，理论上就会降低一丝成本，所以在满足蜂马速递之外能对外销售不管多少都是极好的。 “嗯，還有，申海和桑塔纳的這個零件来料加工要是可以的话，就继续合作吧，规模再扩大一些也不是問題。這一块对目前的申海来說還是很重要的。” “合同一次性签了三年，這一批次到期還有一年左右，我会提前和对方沟通的。” 明明高牧是二股东，他才是大股东，偏偏就是高牧在教他做事，而包括她自己在内的所有人却一点也不觉得违和。 “也不要把目光就盯在桑塔纳一家身上，其他的汽车品牌也是可以主动寻找合作机会的。接下来的几年国内车市会发展的比较快，只要能抓中其中的机会，申海的這個副业還是可以大有可为的。” “牧总对国内的车市很看好？” 高牧不再限制申海的业务发展，反而给了新的建议，這让申佳琦很欣慰，他最担心的就是高牧過多的插手申海的业务，就像让马一鸣入驻申海也被他看做是高牧的试探。 “你不看好嗎？你沒看到只有品牌都在蠢蠢欲动嗎？至于合资品牌的市场扩张，你难道不应该深有体会嗎？” 申海就在给桑塔纳提供二厂配件，虽然不直接打交道，但只要申佳琦有足够的敏感，自然能分析出一二三四。 管中窥豹嘛！ “国内的车市确实给人一种蠢蠢欲动的感觉，山雨欲来风满楼。要是按照国外的社会发展规律，接下来的几年车市确实要起来了。” 詹继生本来对汽车行业一窍不通，他是因为高牧不断的给蜂马速递进口海外的高质量货车头或者整车，才开始有了些许的涉猎和研究。 “听几位老总的对话，不会是对汽车這块产业有什么想法吧？” 李云飞严重精光猛烈的闪烁，一個很大胆的想法从他的脑海裡弥漫而出，虽然他自己都觉得不太可能，但這個想法一出来就迅速的占满了他的心海，膨胀不回头。 “你倒是敢想。”高牧呵呵一笑，“不過气场也百年差距，不是一朝一夕能追上的。市场换技术的想法虽然很好，但真的想要实现，估计也很难。申海還是不要好高骛远的比较好。” 一盆冷水浇下，李云飞膨胀的思绪瞬间冷却收缩，收缩的几乎快要消失不见。 然而浇冷水的高牧，真的沒有其他的想法嗎？ 李云飞真的沒有触摸到他的思路嗎？ 内裡到底如何，恐怕只有等時間来驗證了。 “对对，牧总說的对，我們申海连两個轮子的都沒有整明白，四個轮子的事情就不要掺和了。” 虽然只是多了一倍的轮子，但是内裡的差距何止千万，李云飞這么大胆的想法，申佳琦是想都沒敢想。 “申总這话我倒是不完全赞同。”詹继生笑着差了一嘴，环视所有人一圈，看到大家的目光都聚焦在自己的身上之后才得意的继续道，“申海不是马上要从两個轮胎发展到三個轮胎了嗎？将来再加一個轮子凑成两对也不是不可能的事情啊！” “ 啊！哈哈哈……詹总這话我是无话可驳呀！” 虽然觉得可能性几乎沒有，但是如此美好的祝愿，申佳琦還是要坦然接受的。 “沒错，从两轮到三轮，然后在从三轮到四轮，一步一轮，步步上轮。申海从摩托车发展到小汽车，也不是不可能的。” 李云飞最是激动，要是从管两轮的进化到管四轮的，那他的身份要有高度的变化了，虽然只是差两個轮子，但是社会地位是不太一样的。 不過要想在四轮时代继续成为一名优质的管理者，想要自己能在目前的位置稳稳的坐下去，不抓紧充电是不行的了。 “那你们可能只是心满意足的做什么来料加工，在生产零配件的日常中，需要学习相关的技能才行啊。人才的储备，技术的储备等等的，都要现在就行动起来，否则到时候机会来了却是巧妇难为无米之炊，那可就悲催了。” 明明說不会，都觉得不可能，偏偏說的這么的热闹，恍惚如真。 “我看啦什么四個轮子的格局都太小了，申海应该奔着六個八個十八個轮子的目标去发展才好。” 调侃加上讽刺，马一鸣誓言成为在场的唯一清醒之人。 “十個八個的，那還是汽车嗎？不会是蜈蚣精吧？” 詹继生笑道，說的开心嘛，尺度大一些可以的。 “十個八個的其实也不算多，有的特种车辆能有上百個轮子，是真正的百足蜈蚣。” 高牧脑海中很自然的就翻出了百轮车的样式，特殊制品，顶级技术，申海要真的能生产出這样的特殊车辆，那绝对是行业内的翘楚。 只是，可能嗎？ “真的假的？上百個轮子，那是什么车啊，能开嗎?怎么转转向？” 李云飞大吃一惊，对于高牧的這個說法不敢质疑的同时又不是很相信。 “特殊行业的特殊车辆，其他的你可以百度一下，看看有沒有相关的资料，或者自己去了解這方面的技术吧。說一千道一万，现在的申海還是老老实实的先活着。其他的展望展望就行了。” 還是那句话，时候未到，切莫操之過急，将来的事情将来再說。