第三十三章：抄袭那款飞机好（下） 作者：未知 “所长啊，我觉得我們不能把眼光局限在国内，我們应该有国际化的视野，国外飞机外形我們可以用嘛，国外哪款飞机漂亮，受人追捧，我們就用哪款飞机。” 說着這裡，杨辉一副理所应当的表情。让山寨技术提前发扬光大吧，只要我能赚钱就好，哪裡需要管什么版权，再說好像也沒哪個国家去申請飞机气动外形专利。 “你說的好像有道理，我无法反驳，是我视野太局限了。”所长笑着回答。 “那你继续說你想好了的吧，我相信你来之前肯定有不止一款飞机的方案了。” 所长不在說那么多，直接就猜出杨辉肯定是有自己的方案了。 這时候其实杨辉還真的有些纠结到底是用哪款飞机来夺人眼球。实在是可选的方案太多了，让人眼花缭乱。 顿了顿觉得還是把最难以選擇的两個方案都說出来，难题到最后還是交给所长来的好，毕竟是所长，最后拍板的事不可能让你一小兵来给做了。 “所长，我其实一直很纠结，所有的方案中，我就最后两個方案沒法远了，我說出来你听听吧！最后還是得你来定。” 先用笔大概画了一架可变后掠翼的飞机，然后指着飞机說“這是我想到的第一款，欧洲联合研制的狂风战机，這款战机虽然不是特别好看，不過用的国家挺多，大多是欧洲国家，這也是我們要去参加的巴黎航展每年最多的人群。” 看了看杨辉画的整体效果图，感觉還不错，和自己所知道的這款飞机能对上号。又仔细想想感觉這资本主义国家的飞机還是挺好看的。不是那啥老达索都說：好看的飞机一定是好飞机嘛！ “你是想推出這款飞机航模，用他在各国的人气来增加销量？” 不管怎么想白所长也就只能想出這款飞机唯一的一個突出优点了。但有得时候就是一個优点就可以取得最后成功。 又仔细想想，用手指不断的敲击着办公桌，以此表达，正在思考。 “哎！对了你不是說的有两個方案不，？把你的另一個方案說出来，我看看是什么” 有转過笔记本，用笔画上了一副三视图，然后才是效果图。觉得沒有問題了，在轻轻的放下笔，将笔记本推過去。然后神秘的一笑，其实這才是杨辉觉得比较好的大杀器，到时候一出肯定能博得眼球，收获到宝贵的外汇。 所长看到了這张图只能也是一阵迷糊，這飞机沒见過啊，国外的飞机好像沒有长這样的吧！绞尽脑汁也想不出有什么飞机是长這样的。 “這個是什么飞机，貌似沒有哪国现在在用這飞机吧？” 图纸上画着一款经典的三代机，双发，双垂尾，翼身高度融合，机头微微下倾，机腹进气，中央升力体布局。沒错這就是一款经典的俄系战机，长期处于东西方对抗前线，一直是西方所忌惮的一款战机，刚好是1983年服役。 米高扬.格列维奇倾力之作，米格29战机，說实话這款战机虽然长得沒有后面的苏27帅气，不過這個时候却是相当帅气的人气王，至少现在他還沒有把名声败掉。 “米高扬的新飞机米格29，77年首飞，今年差不多也就服役了，相信這款飞机肯定是部署在欧洲对抗前沿。這时候我們把它爆出来绝对可以吸引到普通人的眼球，至于苏联的反应的话，肯定也不会說什么了，毕竟都是快服役的飞机，早就沒法对外形保密了。” 听到米格29时，所长還不知道說的是哪款飞机，不過一想到是米格设计局的新飞机，突然所长就想起了，前几年系统内部情报好像就是說有這么一款飞机，還有一张模糊的照片，当时還不怎么清楚，现在一对比，一下就有了直观的感觉了。 再仔细看看，瞬间就觉得這看起来還真是漂亮，至少是一款漂亮的飞机，按照达索的說法应该也是一款好飞机了，毕竟是米高扬的作品。 “看样子是還不错，你打算靠這個来博得欧洲人的眼球？” 看着米格29的视图，所长思索着到底该怎么办，看起来這两款飞机都有火的可能，但就是目前還沒办法做两款，只能一款，這时候的一個正确的選擇就是犹为重要得了。 思考中的所长下意识的又要伸手拿烟，不過怎么也抖不出烟来，在一看，原来是空了，无奈放下烟。 对着两张飞机的图纸，陷入了深深沉思的所长最后实在是不知道该选哪款了，毕竟两款都是挺优秀，挺有火的道理的。 “唔，那個杨辉啊！你坐下啊！站着干嘛，坐坐坐，我现在就像问问你到底觉得那一款要好些。大胆的說，我给你机会。” 当官的总是那么有办法，自己能力范围达不到了，那就是敢于用比自己能力好那么一点的人吧，现在就是這样，将杨辉刚才說的問題，再次留给杨辉。 關於狂风战机和米格29两款飞机，到底哪款飞机更适合做航模，這個問題一直让杨辉纠结，本来想让所长决定，沒想到所长也不好下定决心了。 左想右想，终于杨辉只能下定决心了。狠狠心将米格29放弃掉，理由也還是有的。 “所长，思考了這么久，我個人想法還是将米格29放弃，做狂风战机。” 既然做出了選擇，所长也就松了口气，整個人放松下来，背靠着椅子。拿起茶杯轻轻的喝一口。 “說說理由，虽然我自己沒法選擇，但我想听听你远狂风的理由。” “其实這個也很简单，我就是想了想航模嘛，我們還是要照顾到后续的发展计划，现在只需要做出這個狂风，和他气动布局差别不大的f111.以及美国海军的主力战机f14以后制作就简单了。” 别看杨辉說的這么简单其实也是很难才做出這個抉择的。变掠翼的技术是挺困难的，虽然是航模，但是也是要在天上飞的不是。相对而言米格29還是挺简单的固定翼，秉承苏系战机耐艹的性能用起来应该挺不错。 但是這以上两点都還是不比杨辉所远的后掠翼好，毕竟按照這條线发展，f111是可以销售的北美，再到后面发展出f14差不多就是86.87年了，那时候八十年代最经典的三部电影之一壮志凌云就要上映了，培养出的一群雄猫迷，到时候這些就可以一起带动f14航模的销量了，這些才是杨辉心裡最后選擇变后掠翼的原因。 当然米格29這架飞机走到最后還是可以演变出苏27线，以及后面的苏30.33.35.37這些。但是苏27虽然是85年服役，不過至少要到87年巴伦支海空中手术刀事件后才广为人知，最开始苏27高度保密，西方一直都把苏27当米格29的后续型号。所以至少要才敢87年后才好放出来，要是一早就摆在货架上那简直就是打苏联人的脸了，所以時間上還是太长了，综合权衡還是狂风线好。 “你得意思是說研发狂风航模，然后再研发這样就比较简单对吧？” 听了杨辉的理由，所长還是挺赞成，毕竟這航模不能一直都只做一款，必须改得有后续的航模推出，而技术上一脉相承，是比较合乎技术发展脉络的。 “嗯，行了就按你說的做，到时候我去一所那边說一下，那边现在還比较忙，应该還沒有开始做太多。” 這年轻人還是挺有想法的人，想什么比较天马行空，总是能說出让人耳目一新的理由。出发点总是那么不一样。以后有什么想不通的困难說不定就有了狗头军师了，想到這裡所长看杨辉的出发点又不一样了，以前只是一個新来的下属，现在就升级成可以出主意的狗头军师了。 “行了，就這样吧！早就下班了。” 听到所长說下班了，杨辉告辞变离开。