第五十八章：這個算是成功嗎？ 作者：未知 看這個小家伙居然运转平稳，参与测试的人都是啧啧称奇，原来涡喷也是可以這么简单，今天算是开眼界了。 而這個小家伙的设计者们也是相互拥抱在一起，這個小家伙是自己這六人设计出来的，付出了一個月的心血，终于沒有白费了。 “嗯，现在的第一步启动是成功了，现在就等這下一步的气液燃料的转换吧，要能转换成使用液体燃料顺利运转就是真的可以了。” 安抚下這几個還在激动中的小伙子，杨辉继续看着发动机试车，沒有最后的宣布测试成功就不能太早高兴了。 這边的兴奋场面对在测试中的工作人员来說丝毫沒有打扰到，他们還继续按照既定的程序，对台架上疯狂运转的对小家伙进行测试。 “行了，各项温度指标以达到转换液体燃料要求，准备燃料转换。” 随着陈主任的命令下达，测试人员缓缓地将燃油开关打开，柴汽混合燃料开始顺着供油管，向燃烧室流去。当燃料到达燃烧室蒸发管时，早已达到相当高温度的蒸发管，直接把油料蒸发掉，在燃烧室裡的蒸发燃料和空气中的氧气一起参与燃烧。 燃烧中不断减少丙烷的供应，不断增加蒸发的液体燃料，最终完全切断丙烷的供应，燃烧室是裡面燃烧的燃料就完全变成液体的柴汽燃料了。 這個时候第一個說话的不是陈科长，而是负责丙烷控制的一位工作人员，他是第一個知道发动机彻底断掉丙烷的人。 “好了，发动机完全過渡到使用液体燃料了，這次是完成所有启动工作了。” “好，继续监控运转状况。”完成启动工作了，自然就不需要在有那么多的人围在工作台旁边，陈科长将人疏散了，而他则继续监控运转状况，要是一但运转出现問題，他会马上切断燃油供应，现在他就站在了燃油控制台旁边。 這边从控制台出来的测试人员来到杨辉他们這六個设计人员前面，列行的向杨辉他们恭喜。“祝贺你们，发动机应该是不会出现什么問題了，你们這個最大设计的连续运转時間只有四十分钟，应该是不会有問題了。” “谢谢，這個大家共同努力的结果，后面還要看诸位的测试结果了，共同努力才行。” 不仅是航空发动机，其他复杂的工业设计成果，都是团队设计的成果，像一二次工业革命那样，一個工程师身兼任数职，一個人就设计出工业机械這样的传奇性事列是几乎不可能了。 “一定，后面的测试工作我們一定赶快做出来，這也是我們的工作，要争取早日定型嘛。” 四十分钟的测试是比较快的，虽然在六個设计者的眼中，這時間過的挺漫长的。不過好在最后的测试是算圆满了，陈科长看着時間到了，果断的切断燃油供应。 沒有了油料的供应，燃烧无法继续，小家伙也就无法继续运转，慢慢的旋转速度降下来，直到彻底停止运转，都沒有出過故障。 整個发动机启动，工作状态下持续运转，再到最后的停车，整個试车過程沒有一点問題，還在第一次试车中就达到了设计要求的连续运转時間，這都說明整個发动机的设计是一個很优良的设计。 整個试车圆满完成，陈科长满脸笑容的過来和杨辉仅仅握手。毫不吝啬的赞扬道。“很不错的设计，第一次就有這么好的表现。” 随后沉思良久像是在思考什么，终于脸色舒展开来，像是认定了什么。又再次开口“算起来，你们這個年轻人们设计的這個小涡喷，才是我們所裡的第一個真正的自己设计的发动机，要是這次成功定型，這個发动机是注定要载入二所的史册中，而且分量還不会低了。” 這個评价還真不低了，不過說的却算是事实，二所的设计发动机裡還都是仿制品。所以现在這個小涡喷就要栽下第一個自主设计发动机的桂冠了。 “這個還是真的有些侥幸，我們這個沒法和所裡的那些大家伙相比的，现在還是任重而道远。”杨辉說這话一半是谦虚，一半是感叹。 听到這個年轻却又有些老成的发动机项目组长，陈科长也不知道该怎么继续說什么，只有转到這边发动机的后续测试上面。 “现在温度应该降下来了，走吧，把发动机取下来，在看看现在的各零件的状况。” 发动机不是說這裡试车完成就算可以了，后续的還有很多的测试工作。现在把发动机拆开再检测零件磨损状况就是其中的一個流程。 杨辉第一個冲上去，将发动机取下来，拿起放在旁边的工具再次熟练的将发动机拆开，刚拆开启动马达杨辉就问道一股烧焦的味道，一下子不好的感觉就涌上心头，這是起动马达烧坏了？ 忐忑不以的将启动机的外罩打开，瞬间烧焦的橡胶味扩散开来弥漫在不大的空间中。离得近一些的人都问道了刺鼻的烧焦味。 定眼一看杨辉又算是放心了，這不是马达烧坏了，焦味的来源是马达和发动机主轴的连接处，连接处的橡胶已经烧的看不出原来的样子了，整個连接处就是两团焦炭。 “烧成這样了，是個大問題了啊。要不解决這個問題，整個发动机就是個一次性的用品，要再次使用恐怕就只有再次麻烦的更换橡胶垫圈了。”說话的就是自称老温的那位中老年技术骨干，眼光相当毒辣，一看就看出来了這個发动机的设计原理，将涡喷的启动方法也是看的很明白。 “是這個問題，为了图设计简单，我們使用了橡胶垫圈，通過两個垫圈前后移动来接触紧固带动主轴旋转，沒想到這边還是出問題了”這裡這么多人都在好奇，杨辉把龙德荣的设计思路說出来给大家解惑。 听到這裡将设计原理說出来了，都开始思考是怎么回事，有惊讶這個设计思想巧妙的，也有不解的，按道理来說這個设计是不会出問題的。怎么就烧坏了呢？ “先把其他的都拆开看看，也许出問題的诱因不是在這裡。”多年做测试的经验告诉陈科长，看問題要从整体的思路来看就能看出問題来了，先将发动机全部拆开来是很有必要的。 听到陈科长的提醒，杨辉把启动系统放在一边，再次操起工具继续将小涡喷大卸八块，要想找出事故原因在哪裡。 但是让杨辉失望的是，任他把整個发动机拆成零件也是沒有找出发动机的問題。现在算是陷入了一個死结了，发动机启动系统問題找不出来，這边的后续测试就完全沒有办法开展。 這时候龙德荣拿着整個启动系统头疼不以，這东西是他设计的，当时這個马达输出轴和涡喷主轴的连接方法還是他得意了好久了的一個设计，按照他的這個设计发动机就可以不再需要笨重连轴离合器，轻巧的橡胶可以给整個发动机减重不少，但是现在的情况却是出乎了他的意料，整個发动机都沒問題，就是這边的联轴器出了問題。 這個算是脱了项目的后腿了，早知道還不如不使用這個方案，使用机械联轴器就一定不会出問題了，第一次遇到自己的设计問題脱了项目后腿，刚参加工作的龙德荣现在后悔自己使用了這個激进大胆的方案。 看着现在大家都是大眼瞪小眼的，么有人能搞懂到底事故原因是什么，杨辉這时候要站出来整顿自己得设计队伍了。 “好了，现在問題還在這裡摆着，光看着是解决不了問題的。设计组，回办公室，時間紧迫，今晚全体加班，必须解决這個問題。” 随着杨辉的号令，设计组的几個年轻人回過神来，快速将发动机零件全部打包，准备带回去检查問題。 看着设计這個小涡喷的六個年轻人离开，老温和陈科长站在一起心裡沒油的升起一种期待，一個研究所裡有這样能打能拼的后生，光明的未来指日可待。 “所裡未来有望啊，這几個年轻人有想法，有创造力，真的是有望了。” 陈科长也是站在门口接着老温的话继续“是啊，不仅能搞技术，還有一個有领导魅力的领头人。” 老温也是赞同的点点头。