第五百一十三章 苏-15出动 作者：未知 “报告，发现一架不明飞机，正在靠近萨哈林岛。”最终，报告上传到了苏联远东军区司令伊万-特列奇杨科上将這裡，他被从梦中吵醒，接受到了秘书的這個消息。 不明飞机，靠近萨哈林岛？特列奇杨科上将立刻命令道：“起飞两架战斗机，立刻进行拦截！” 萨哈林岛，可是苏联最重要的一座战略导弹发射阵地，现在，有不明飞机飞来，這是否代表着是美国大规模入侵的前兆？ 要知道，假如发生了世界大战，那么第一個攻击的目标，就是敌方的核武器发射基地！ 现在，有不明飞机飞来，自然要立刻拦截了。 同时，特列奇杨科上将立刻动身前往指挥部，在這個时候，需要他亲自决策，他肩头的担子很重。 对于苏联来說，西面的东欧和西欧的交界线，一直都是他们的重点，假如发生了美苏之间的战争，西方是最重要的战场，在這裡，苏联布置了强大的空军和陆军，如果真的开战，滚滚装甲洪流，会一直推进到英吉利海峡，解放那些在资本主义制度下被剥削的人民。 而在东线，虽然沒有西线重要，也是非常有战略价值的，因为，他们与美国只隔着一個白令海！ 从這裡的导弹阵地，只需要飞行不到一万公裡，就可以攻击到美国本土！ 接到命令，远东军区空军第四十集团军雄鹰军用机场的战备值班飞机，立刻开始了起飞。 在跑道灯的指引下，苏联少校飞行员阿西波维奇，艹作着自己的飞机，对准了跑道中线，他驾驶的，就是苏联的优秀截击机：苏-15。 苏-15是苏联霍伊设计局设计的单座双发全天候截击机，采用复合三角翼、尖机头两侧进气的总体布局，因为這個设计，也被北约组织戏称它为“细嘴瓶”，但是，這种出自莫斯科中央流体院的气动布局，兼顾了低速与高速飞行的需要，同时在水平尾翼前方的机身两侧装有两块减速板，用于空中及地面减速。飞机推重比大，翼载荷比较小，具有较好的飞行和机动姓能。 這种截击机，是苏联的王牌武器，作战半径较大，爬升姓能好，速度可达M2.5的全天候截击机，因为姓能先进，从来沒有出口過，在苏联防空军中，最大的装备量曾经达到了八百架。 不過，到现在为止，這种截击机已经很落后了，最落后的，就是航电设备，因此，在后期曾经进行過大规模的改造。 （从整体上看，与我国的歼八2有些类似，這也是让某些军事专家津津乐道的地方，不過，两者其实沒有太大关系。）现在，已经是凌晨两点半。 前面的仪表板上面，一些圆乎乎的仪表上，闪着昏暗的光，执行夜间飞行任务，对于阿西波维奇来說，已经不是第一次了，他看着天上的闪光弹，松开了刹车，开始在跑道上加速。 尾部两台P-11Ф2-300发动机，发出强大的推力，苏-15战机，在跑道上快速滑跑起来。 加速到八百米的距离上，机翼就获得了足够的升力，阿西波维奇向后拉艹作杆，尖尖的机头，划破了夜空的黑暗，只留下两团尾部的火焰。 在他的后面，僚机也跟着起飞。 苏-15起飞后，直接向远程雷达提供的方位飞行，在夜间飞行，完全是依赖于仪表的。 “注意，对方起飞两架战机，正在向3号空域飞行，立刻向南脱离。”這时，E-3预警机发现了苏联起飞的两架战机，肯定是来截击己方的這架特殊飞机的。 這次的入侵非常有用，這几個小时，虽然入侵的客机冒着很大的危险，但是，成功地将库页岛区域的各处电子信号侦探出来，从而推断出对方的指挥分布情况，同时，试探了他们的防空部队反应時間。 现在，是该收手的时候了。 听到预警机上传来的消息，陈炳勇反而有了一阵轻松，入侵对方空域终于结束了，向南飞行，很快就会飞出苏联人的领空。 這时，预警机上的雷达艹作员突然发现，苏联起飞的這两架战机，速度非常快，很快就超過了音速，還在继续加速！ 难道是米格-25？该死，在之前的情报中，這裡并沒有苏联的這种快速的截击机的！ “注意，敌机在快速飞来，請立刻加速脱离，立刻加速脱离！”预警机的雷达引导员喊道。 截击机的主要作战任务，就是空中截击入侵的敌方轰炸机、侦察机或巡航导弹，保卫重要城镇、战略要地、交通枢纽等不被空袭。 苏-15为了快速地进行截击，自然会打开加力，在高空中进行快速冲刺，虽然比不上米格-25，也已经超過了苏联的米格21，米格23系列的飞机。 同时，两架已经从美国驻曰本空军基地起飞的EF-111电子干擾机，也在全速赶来，准备对波音747飞机进行掩护。 当可变后掠翼技术主宰世界航空界的时候，各国都在积极地进行可变后掠翼战机的研制，其中，最成功的当属F-14战机，使用电脑控制的全程可变后掠翼，而苏联的米格-23，就成了四不像，既沒有体现出可变后掠翼的优势来，反而還加大了重量，同样的，還有F-111，這种世界上第一种投入实用的可变后掠翼战机，本来是战斗轰炸机，可是由于结构超重，沒有任何空战能力，成了纯粹的轰炸机。 不過，這种轰炸机由于有了很大的载重量，而且，由于可变后掠翼提供的快速冲刺的能力，让這种战机改装成了一种成功的电子战机。 這种电子战机速度快，在高空达2.2马赫，在突防护航任务中能和它所掩护的战术飞机保持完整的战斗队形，航程远，空中不加油能飞行3200千米以上，而且，电子设备数量多，姓能先进，能完成各种任务。远距离干擾、突防护航、近距离空中支援等任务。 在1981年的时候，這种战机开始进入现役，在今年早春，這种战机被布置到了曰本，飞在了与苏联对抗的前线。 为了保护波音747能够安全退出，EF-111电子干擾机紧急起飞，进入高空全速冲刺，只要過了北海道，就可以成功干擾到库页岛的雷达设备。 听到无线电裡面传来的声音，陈炳勇开始有些着急了，本来他预计可以在对方到来之前飞出库页岛空域，但是，敌机在快速靠近，那肯定是苏联的快速截击机！ 快速脱离！ 陈炳勇向着右边的宋东雄說道：“将发动机加到最大推力。” 這种客机，是不会有加力的，四台PWJT9D-7A油门全开，也只可以将波音747加速到0.9马赫，這已经是极限速度。 不過，为了逃命，他们自然需要用最快的速度脱离。 右侧的宋东雄，将发动机油门杆推到最前，但是，他的手有些颤抖。 陈炳勇与他是老搭档，他也知道，作为一名民航飞机的飞行员，遇到這种情况，心慌是正常的。 突然，前面的仪表板上，几個仪表却在急速回转，同时，几個报警灯开始闪亮。 右二发动机故障！ 真是怕什么来什么！飞行這么多小时，波音747的发动机，从来沒有出過任何問題，谁知道，在這关键的时刻，居然一台发动机失灵了。 這次事件，成了一次悬疑，可惜，飞机上的所有人都不会知道，這次机械故障，究竟是一次事故，還是有人的蓄意破坏，目的，就是为了让這架飞机被苏联击落！ 虽然裡根总统沒有同意，但是，并不代表着其他人不会背地裡动手脚，這次事件，最需要的，就是帮助总统渡過這次危机！ 所以，這架飞机的牺牲，是有很大意义的。在温伯格的授意下，這架波音747，在最紧要的关头，出了故障。 “该死，发动机将怎么会出故障！”陈炳勇沒有時間想那么多，他只是想，如何把這台发动机重新空中发动。 波音747是一架大型的客机，在设计的时候，就有人一直在怀疑它能否飞起来，从客观意义上讲，這种客机能够成功，和四台大型的涡扇发动机是有很大关系的，现在，失去了一台发动机的动力，客机的速度立刻慢了下来。 在這個黝黑寂静的深夜，在苏联东部的库页岛上空，一架大型的波音747客机，在苦苦挣扎着，等待着未知的命运。 西部，苏联空军的两架苏-15截击机，正在快速飞来。在南方，两架EF-111电子战机，也在快速冲刺地飞来。 而最要命的波音747客机，却在慢吞吞地飞行着。 “预计苏联飞机会在三分钟后到达。”E-3预警机雷达艹作官望着雷达屏幕上的光点，有些焦急地說道。 此时，EF-111电子干擾机，也会在三分钟之后，飞到可以干擾的距离上。 （未完待续）